Kub 🇫🇷🇪🇺

Citoyen & #TeamOM

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@Zakaria84819211 @BFMTV Les fameux débordements pendant les JO.

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@Songsa93 Déjà 20€ pour avoir tous les matchs de L1 c’est pas cher. Pas besoin de prendre un abonnement BeIn en plus. En plus l’abonnement se partage, 10€ par mois, c’est donné

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@75irmamathilde @WeillClaude Pas les parisiens, mais une majorité d’électeurs parisiens. Tous n’ont pas souhaité reconduire la même équipe municipale.

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Votre experience personnelle = généralité

Rapport d’expert (qui était votre référence argumentaire, j’insiste ) = ils n’y connaissent rien

Je ris, je ris, je ris.

Ciao

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Mais comparez choix et carotte. Un SUV électrique pollue (émission et freins) bien moins qu’un SUV thermique.

Le véhicule électrique le plus vendu cette année c’est la Renault 5. Un sacré SUV.

Je vous laisse, chaque argument en trouve un autre, tactique de fuite classique.

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Relisez la synthèse du rapport du GART (qui était votre référence), ils disent le contraire, ça va surtout servir à transformer la mobilité des piétons et cycliste

Sinon pas besoin d’écrire en MAJUSCULE, je sais lire

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine “Je n’impose rien”

Drôle. Relisez vous

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Non, ce n’est pas le même système de freinage

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Le rapport du GART est clair, les transports en commun favorisent d’abord les piétons et cyclistes qui se tournent vers ces transports (s’ils sont gratuits) donc vous voulez plus de particules de freins de bus (plus de bus) pour les derniers piétons / cycliste ?

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Je n’impose rien, j’ai vécu toutes les situations (citadin gd ville, suburbain gd ville, centre petite ville, campagne …).

En outre les particules liées aux freins sont largement inférieurs sur les véhicules électriques.

Prenez le bus si ça vous chante.

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Génial c’est votre choix, laissez les autres faire leurs propres choix plutôt que de leur imposer votre vision

J’hallucine en fait

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Mais laissez les gens choisir ce qu’ils veulent faire !!! Même chers, les parking de centre ville sont pleins.

C’est quoi cette volonté d’administrer ce qui est bien pour chacun ??? Cette gentrification d’entre-sois urbains

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Et pour conclure, le GART étant votre référence citée, je vous laisse lire les 10 conclusions sans appel sur la gratuité des transports. Spoiler : c’est non

https://t.co/f6uHiPTaWl

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine C’est bien ça, les happyfew de centre ville se réjouissent pendant que les citoyens de seconde zone qui doivent faire 3 changements avec un bus tous les 1/4h attendent patiemment dans leur abribus

Je le sais j’ai été dans ce cas.

Toujours votre biais de lecture de centre urbain

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Le rapport de la cour des comptes ne partage pas ce résultat (synthèse de 2025)

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine L’électrification du parc automobile répond au problème de pollution.
Pour le reste les entreprises financent la moitié du coût (je l’ai dit précédemment), vous ne me dites pas comment vous financez le reste, le coût sur l’ensemble du territoire national est gigantesque.

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Super, vous citez 2 exemples qui n’ont géographiquement rien à voir avec le territoire français, le plus grand pays d’Europe et le plus grand nombre de commune d’Europe. Vous pensez à chaque fois comme un citadin de métropole.

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Réflexion de citadin.

Et un renforcement du réseau avec quel budget (aujourd’hui la moitié des recettes des régies de transport ce sont les taxes employeurs, un peu les collectivités et le reste sur le prix des billets). L’argent n’est pas magique, vous le trouvez où?

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@TaraSyama66353 @jon_delorraine Allez y faites le calcul, vous verrez que c’est une broutille par rapport aux 3,3Md€ de recettes manquantes (annuelles) si gratuité

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@ilianTROP @TaraSyama66353 @jon_delorraine C’est qui “ils” ?