Tips Cuan Mengalir Untuk Driver Online Baik Pemula ataupun yang mau cari tambahan:
Ini adalah strategi buat para ojol "Power Rangers" di Indonesia supaya orderan enggak sepi dan cuan lebih gede bisa naik 20% - 50%.
Bermula dulu saya adalah karyawan Ritel dengan gaji yang hanya sebatas UMR, pada tahun 2021 untuk mencari tambahan rezeki, saya mendaftar ojek online dari aplikasi maxim driver, jadi sepulang kerja hari-hari ngojek dengan 1 aplikasi, awal mula cukup untuk kebutuhan tambahan, cukup lama ada kisaran 2thn lebih, lambat laun persaingan tahun ketahuan makin ketat, dalam hal ini pendaftaran tidak pernah tutup hingga saat ini 2026, sehingga pendaftaran driver maxim masih terus ada.
Alhasil jadi orderan siapa cepat dia dapat, sehing membuat orderan semakin sulit.
Seiring berjalannya waktu, saya memutuskan untuk mendaftar 1 tambahan lagi aplikasi driver ojek online, yaitu mendaftar grab driver, mode transportasi yang lebih modern tinggal jemput antar ke resto tanpa harus menunggu lama dan menghindari pembayaran manual dan riskan penipuan.
Sedikit demi sedikit terkumpul lah tabungan, jalan 1 tahun di grab dan maxim, saya coba peruntungan di shoope driver, alhamdulillah berhasil. semua berjalan lancar. Jadi hingga sekarang jalan tiga aplikasi untuk mencegah sepinya order, supaya tetap dapet orderan ketika anak sekolah libur, anak kuliah libur, dan liburnya pekerja di hari wekeend ataupun tanggal merah.
Jadi singkat cerita saya sudah menjalani ketiganya dalam kurun waktu sudah 5 tahun berjalan, tapi tidak meninggalkan pekerjaan utama sebagai karyawan ritel.
Dikala masuk pagi saya meluangkan waktu untuk ngojol ketika sudah pulang kerja.
Dari setengah 4 sore sampai jam 6 sore, kalau lagi rame bisa sampai jam setengah 8 malam, jadi jam 8 sudah dirumah.
Kalau lagi masuk siang, keluar jam 7 atau jam 8 pagi sampai jam 11 siang. Jam 12 udah dirumah.
Memang hasil tidak banyak tapi insya Alloh cukup karena
Jadi ketika ngga ada uang buat bensin, jajan anak, jajan keluarha, / kebutuhan yang lagi ditargetkan cukup jalankan ketiga lambat laun terkumpul.
Rezeki datang nya dari arah mana saja, selagi mau berusaha pastilah dapat.
Sedikit bio dari saya :
Saya adalah Papa dari 3 orang anak, umur saya baru menginjak kepala 3, saya punya target dan tujuan dimasa mendatang ketika sudah tua nanti anak sudah pada besar, mentas semua pendidikan, jadi orang berguna, berhasil, dan berahlak baik. Setelah itu saya bisa fokus menikmati hari tua nanti bersama istri saya dan memiliki rumah di kampung halaman dengan hasil jerih payah keringat sendiri.
Semoga Kelak apa yang kita cita-cita kan dapat tercapai.
Apakah kamu takut ketinggian, kalau ngga takut kita kolaborasi.
Kerjasama team, jadilah team yang solid
Jauhi orang toxic baik di lapangan, kantor, dan dimanapun.
Hal-hal yang buat u maju dan berkembang dia gak akan suka kalau u lebih dari dia.
Akan ada 10000 alasan untuk buat u jatuh. Maka dia akan merasa menang.
Jadilah diri sendiri, tetap bermanfaat buat semua.
Izin ya bu saya post disini.
Siang hari ini saya lagi berteduh, duduk istirahat sembari menunggu orderan online
Di samperin ibu-Ibu dan 3 anaknya.
Anak yg paling besar kemungkinan SD kelas 4. Yg kedua kelas 1 an sepertinya, dan yang paling kecil kemungkinan belum sekolah.
Beliau bilang kesaya.
Ibu: Mas mas bisa offline nggak,
Saya: maaf bu saya lagi istirahat, mau kemana ya?
Ibu: ke dinas sosial situ, deket cm saya bawa 3 anak saya.
Saya: waduh bu, maaf bukan menolak rezeki, tapi ngga bisa kalau sebanyak ini.
Ibu: gapapa mas bisa ko, orang deket.
Saya: bu kalau saya pesenin maxim car aja gimana.
Ibu: nggak deh mas. Lalu ibu tersebut pergi.
Saya: maaf ya bu ngga bisa bantu (dalam hati)
Sebetulnya argo ngga selisih jauh jika itu emang deket, cuma mungkin si ibu keterbatasan biaya.
Dalam konteks disini saya jujur bimbang, beneran bimbang banget. Shock depan baru ganti pipa, Shock Belakang aja masih bocor, belum ada dana buat ganti. Tapi ngeliat ibu itu pergi lalu pilih jalan rasa hati ini nggak tega.
Kalau dari kalian sebagai driver dan customer baiknya gimana ya melihat sikon begini.
Pada akhirnya hari ini motor saya pun harus terparkir, turun mesin dan antri untuk di service, baru bisa diambil nanti malam / minep di bengkel diambil esok pagi
Dengan kondisi Piston sampai lecet begini dan wajib ganti.
Ini pemakaian normal dan ganti oli sebulan sekali.
Kejadian kemarin mengajarkanku banyak hal.