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Quota carbone !

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@levoyageanantes Et vous avez bien raison

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@parisjs @zoontek à droite c'est tout flou mais à vue de nez ça ressemble à du vanilla. Quid de la comparaison avec des libs type Zod/Joi par exemple ?

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@nathans_codes @bunjavascript @zack_overflow I can see several reasons:
- shell script is a pain to debug or test
- easier for js-proefficent devs
- npm
- js-based project

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@evenstensberg @bunjavascript @zack_overflow native typescript support, maybe?

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@evenstensberg @bunjavascript @zack_overflow that's what I was about to ask

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@HuchetErwan Vous choisissez les photos pour travestir volontairement la réalité que vous savez tout autre. Vous faites le jeu des émissions d'extrême droite qui ne cherchent que division et polémique stérile. Vous ne servez pas votre ville mais uniquement votre carrière politique.

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@dallixe @telenantesinfo toujours faux.

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@Harveylaure12 @telenantesinfo il y a plein de places disponibles aux spectacles de la saison du @LeGrandT . notamment semaine prochaine... pas besoin de s'y prendre 6 mois à l'avance donc. plus d'infos sur la billetterie https://t.co/eUMtKapcSV (de rien)

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@dallixe @telenantesinfo c'est faux.

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@kbsali and very interesting as well

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c'était quoi cet avion qui a survolé le centre-ville de #nantes à basse altitude là ?

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@cycliste_naoned tout pareil.

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@GillesDassac @Keuh_Keuh @ClemSenechal j'ai mal compris ou vous pensez que 2h de voiture sont plus confortables que 2h de train dans lequel on peut lire / travailler / naviguer sur internet / regarder la tv / rencontrer des gens et *dormir* - le tout sans risque d'accident ?

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@Keuh_Keuh @GillesDassac @ClemSenechal Rouler à 130km/h au lieu de 110 c'est 25% d'émissions CO2 en plus. On a *besoin* que les émissions diminuent et le transport est le 1e secteur émetteur en France (et de loin)

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@GillesDassac @Keuh_Keuh @ClemSenechal Votre calcul est faux. L'A69 suit le tracé actuel de la N126. Donc les voitures feront le même nombre de km mais *plus vite*. Ce qui va au contraire consommer (et émettre) *beaucoup* plus qu'actuellement (de l'ordre de 25% de plus). Sans compter que l'A69 sera payante à terme.

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@Keuh_Keuh @GillesDassac @ClemSenechal ah là pas d'accord: orientation des infras induit orientation des usages. C'est ce qui se passe en ville quand on réduit la place de la voiture. Plutôt que de mettre 500m€ dans une autoroute on pourrait les mettre dans les transports en commun par exemple

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@GillesDassac @Keuh_Keuh @ClemSenechal ou limitation à 110km/h sur l'autoroute.
Il y a plein de possibilités mais toutes choses égales par ailleurs, l'A69 ne va clairement pas dans le bon sens

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@GillesDassac @Keuh_Keuh @ClemSenechal A minima on n'incitera pas à l'augmentation du traffic. C'est assez bien documenté : c'est le fameux "one more line will fix it".

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@GillesDassac @Keuh_Keuh @ClemSenechal L'argument c'est plutôt de se demander si c'est le type de choix qu'on veut favoriser via la construction de voies rapides.