Javier BF

[Javier BF @Basarjb]

Vivo en un país en el que el 40% de los menores de 30 no tiene trabajo, y de los que si lo tienen 2/3 están en condiciones de precariedad. Para todos los demás el problema más importante es que las pensiones no se revalorizan lo suficiente #verparacreer #welcometoespañistan

[Javier BF @Basarjb]

@GabyLob Y eso justifica lo que se está haciendo en Gaza durante 3 años (no 1 día?) . Pretendéis hacer creer que sois mejores que ellos y sois exactamente la misma basura humana…

[Javier BF @Basarjb]

@UnamunoAgain Pero y esta gilipollez? Para empezar Emirates SOLO opera widebodies, y la mayoría en vuelos de largo radio donde el servicio necesario y la rotación obligatoria ya incrementan notablemente el personal necesario. Dime que no tienes ni puta idea de lo que hablas sin decirmelo

[Javier BF @Basarjb]

@ifanmj Most of what you see in France, Belgium and Germany are French style chateaus, which are closer to a palace or a manor than to a castle, so this map is essentially flawed

[Javier BF @Basarjb]

@mathhub_vn Pure BS, and you know it… But hey, keep this posts, that way we can keep dumb americans away and only those capable telling propaganda apart will come…

[Javier BF @Basarjb]

@theepicmap Because Gibraltar is a Natural Harbor, protected from the dominating winds and currents, while Tarifa is a fucking exposed location with no maritime use whatsoever…

[Javier BF @Basarjb]

@luiscab200 @metro_madrid Actualmente la línea está muy por debajo (26,5kph de v comercial aprox que ya es muy buena). Y estos calculos asumen todos los trenes en circulación, si asumimos un 10% fuera de servicio (muy generoso) serían 33kph de v media, lo cual es sencillamente inalcanzable…

[Javier BF @Basarjb]

@luiscab200 @metro_madrid Y la prueba es: la línea tiene unos 23,5km de vía por sentido de circulación. Se han comprado 48 trenes automáticos, lo cual supone que, hubiera un tren por km y sentido, con lo que para hacer 2 min la línea tendría que tener una velocidad comercial de 30kph.

[Javier BF @Basarjb]

@beadragon2 Esa teoría es una tontería como un piano de cola. El “retroceso” de la “edad de las tinieblas” es mayoritariamente un mito…

[Javier BF @Basarjb]

@biokillxi @ismanewells +1… Lo único que tiene es una estructura facial que le favorece, pero grasa facial tiene

[Mario Rey @It_sMeMario]

En mi tienda hay una Switch 2 con la que la gente puede jugar cuando quiera.
El otro día vino un niño, tendría unos 7 años, con sus abuelos.
La abuela me preguntó si el niño podía jugar al juego de las carreras (el Mario Kart). Yo le dije que sí, pero que era un juego para

[Javier BF @Basarjb]

@MichaelAArouet EVERY FUCKING DAY THE SAME SHIT

https://t.co/S0CKMXvyu1

LEARN, GET YOUR SHIT TOGETHER AND STOP FUCKING PATRONIZING EVERYONE AROUND. AND ABOVE OF ALL, STOP SAYING STUPID THINGS BASED ON YOUR ONE-SIDED NARROW-MINDED VIEW OF THE WORLD

[Madrid Antiguo @MadridAntiguo]

Construyendo el zoo de Madrid hace 55 años. Fue inaugurado en 1972, hito dentro del "brutalismo madrileño" por el diseño y por el uso del hormigón. Javier Carvajal y Julián Colmenares como arq. ppales. fueron asesorados por Félix Rguez. de la Fuente, entre otros (1971,Bagüés,BNE)

[Javier BF @Basarjb]

@flyriviera @MadridProyecta Pero por lo que sea no se acordaron del tema hasta que gobernó ZP… No seré yo defensor de este último, pero tampoco de Aguirre y los circos ad hoc que montaba…

[Javier BF @Basarjb]

@flyriviera @MadridProyecta Pero vamos a ver alma de cantaro, la T4 se iba a inaugurar originalmente en verano de 2005, tardaron mas de un año y medio en las gestiones del proyecto, por lo que si lo querían listo para la inauguración tenían que haberlo pedido a finales de 2003, al gobierno de Aznar

[Javier BF @Basarjb]

@flyriviera @MadridProyecta Esto no es una pelea de egos. Primero, la T4 la construyó el gobierno, punto. Segundo, el sistema español es competencial, quien tiene la competencia de transporte metropolitano son las comunidades autónomas y son quienes deben acometer la construcción de los tramos.

[Javier BF @Basarjb]

@flyriviera @MadridProyecta - Cuando el gobierno se negó a pagar lo que no le correspondía, la CAM montó una pataleta-espectaculo, y termino construyendo el tramo por la vía de concesión.
- Esa fórmula hizo que hubiese que segregar la T4 tarifariamente del resto de la red.

[Javier BF @Basarjb]

@flyriviera @MadridProyecta Ein? Tu no te enteras ni del NODO:
- La ministra era Magdalena Álvarez
- La CAM (competente respecto a Metro) no quería pagar la ampliación desde Barajas Pueblo anla T4
- El gobierno dijo que leches, que suficiente habían hecho con la estación (para la que no eran competentes)

[Javier BF @Basarjb]

@FSupervielleB Una dotación para el ala embarcada de 12-16 F-35B no debería ser tan loco… Y cuando llegue el catobar podrían seguir operando en esa plataforma o seguro que tendrían buena salida…

[Javier BF @Basarjb]

@robeslo Desarrolla lo de la doble isla relacionado con la propulsión convencional porfa