Bea Iarbhean Mhic Mhathúna

Aged 15-46

[Bea Iarbhean Mhic Mhathúna @BeaMcM]

Airport noise is the worst. Its torture. https://t.co/tUFtIB260E

[Bea Iarbhean Mhic Mhathúna @BeaMcM]

Still waiting. @ups your customer service told me to ask @visa to get my money back. Echt niet normaal.

[Bea Iarbhean Mhic Mhathúna @BeaMcM]

DON'T TRUST @UPS SCANNERS. This is my packet. The plank is their scanner measurement. They charged 1330 from my @Visa 4 weeks ago cause of thir faulty equipment and still haven't corrected it.

[Pádraig McEvoy @PadraigMcEvoy]

The Dublin Airport Authority is struggling to prepare an application per planning regulations.

Blaming others is not an inspiring look for a public body tasked with presenting facts for public scrutiny in a time of #climate truths.

https://t.co/92NPPwhXh1

[Extinction Rebellion Nederland @NLRebellion]

Dit slaat nergens op. Als de politie ons gewoon allemaal had laten doorlopen naar de tunnelbak was de verkeersdrukte minimaal geweest. EN we hebben meerdere ambulances doorgelaten. Er moesten gewoon een stel nieuwe waterkanonnen worden uitgeprobeerd...

[Sabrina Joyce-Kemper SJK @kemper_sabrina]

Why are communities protesting at Dublin Airport?
-excessive noise over planning conditions
-illegal flight paths
-flight paths not as per public safety zones
-ongoing unauthorized development
-Toxic PFAS contamination of soil & water
-need for expansion of mitigation measures

[Krimp Luchtvaart @krimpluchtvaart]

"Wat veel mensen niet weten, is dat bijna de helft van de huidige SAF wordt gemaakt van dierenvet. Meestal van koeien en varkens"

https://t.co/Upk4JJhpKu

[Ecofact @EcofactEcology]

Atlantic Salmon (Salmo salar) attempting to pass Annacotty Weir on the River Mulkear, Co. Limerick, yesterday evening. Barriers like this place significant stress on salmon, draining their energy reserves, and often causing injuries. These fish still have a long journey upstream, with more obstacles to overcome, before reaching their spawning grounds. This is the Lower River Shannon SAC.

[Bea Iarbhean Mhic Mhathúna @BeaMcM]

Why is there a night time flight path directly over dublin city centre? Up to 75dB b4 7am?@Fingalcoco @DubCityCouncil @DublinAirport @GaryGannonTD @AerLingus

[Oudeis @oudeisoudeis]

@MinisterIenW, @khadijaArib, @Gem_Amstelveen, wie doet er iets aan de 'hel op aarde' onder de Buitenveldertbaan? Deze schokkende melding vandaag op https://t.co/q7UgpU9Z51 maakt duidelijk dat het zo echt niet langer meer kan. Retweet AUB.

[zetschipholopstil @schipholopstil]

Gaan we wat aan veranderen.

[Ragna Post @Ragnapost]

‘Mijn kinderen slapen weinig en slecht. Zeker de afgelopen maanden. Ik schaam me kapot dat ik dit niet voor ze kan veranderen. Maar we komen hier nu niet weg. Dit kan toch niet?’

Bron: https://t.co/nbbayl72Vu
#SchipholMoetKrimpen
#StopNachtvluchten

[zetschipholopstil @schipholopstil]

Gradually then suddenly.

#schiphol #klm #herriemachine #boefjes

[Bea Iarbhean Mhic Mhathúna @BeaMcM]

@jess_de_jesus @seatsixtyone @EuropeanSlpr German rail blocks the whole of the middle of europe. Meh.

[Bea Iarbhean Mhic Mhathúna @BeaMcM]

Toot toot

[The Man in Seat 61 @seatsixtyone]

BREAKING: @EuropeanSlpr to launch a Brussels-Venice train twice a week in February & March next year via the scenic Brenner Pass, with couchettes, sleepers & (yay!) dining-car. Fares tba, booking opens next month. Recommended Eurostar connection leaves London St Pancras at 11:04.

[UECNA Europe @uecna_eu]

In our latest blog we highlight a report published by Greenpeace last month which shows that rail connections in Europe could be tripled without and new track required.
https://t.co/Ddbez1PbU6
(scroll down the page)

[Ragna Post @Ragnapost]

‘Schiphol bepaalt wanneer ik wakker wordt en wanneer ik naar bed mag. Ik kan echt niet meer. Fijn met een kleintje op komst, ik heb mn energie al zo hard nodig nu..’
#SchipholMoetKrimpen #StopNachtvluchten

[Habtamu de Hoop @HabtamudeHoop]

De trein is veel te duur! Betaalbaar OV is hard nodig, zodat mensen gewoon bij hun werk of school kunnen komen en ook voor de groene economie van de toekomst.

De treinkaartjes moeten niet duurder, maar juist betaalbaar zijn, zodat iedereen mee kan doen.

https://t.co/1C61DDJuLZ

[Bea Iarbhean Mhic Mhathúna @BeaMcM]

@rschuur_aero @ytekedejong @lufthansa @BoeingAirplanes Unused human capacity