Eine Freundin wurde heute in Berliner U-Bahn von zwielichtigen Typen umstellt. Grund: #BVG-App war down, gelöster Fahrschein nicht vorzeigbar. E-Mailbestätigung über Kauf nicht akzeptiert, dann Hotline überlastet. 60€ Strafe! Ist das bei #Falschparken eigentlich auch so??
Das Potenzial für mehr #Schienenverkehr ist enorm!
Wir haben unsere Liste aktualisiert und schlagen die #Reaktivierung von 277 #Bahnstrecken vor.
➡️ So könnten 332 Städte & Gemeinden mit 3,4 Mio. Einwohnern wieder Anschluss an das Bahnnetz erhalten!
➡️ https://t.co/PQdjNWWstb
4.573 km Schiene können in Deutschland reaktiviert werden und so zum Ausbau des #Schienennetzes beitragen – wichtig für mehr Personen-& Güterverkehr auf der Schiene. Zusammen mit dem @VDV_Verband fordern wir mehr Tempo bei #Reaktivierung von Bahnstrecken.
https://t.co/OjMYwpHF8p
Neuer #DHL-Ökoversand #GoGreenPlus nur mit #Biogas und #Ökostrom...
Wann kommt endlich die Versandoption Bahntransport+#Lastenrad? Dafür würde ich schon lange gerne mehr bezahlen und etwas länger warten!
https://t.co/epo9AbHSmU
Unnützes Wissen Eisenbahn:
Auf einem Punkt im deutschen Netz fährt durchschnittlich alle 16,6 Minuten ein Zug. In Europa alle 28,3 Minuten.
Werte von 2017, dürfte in Deutschland mittlerweile höher liegen.
Für den Wiederaufbau des öffentlichen Nahverkehrs wurden nach der Wende 90% von jährlich 3,3 Mrd. DM(!) aus Mineralölsteuer finanziert.
Heute gibt's wieder enormen Investitionsbedarf, die der Staat nicht leisten kann oder will.
Bahn-Europameister Schweiz zeigt wie es gehen kann:
Aktuell spricht man von der #Reaktivierung von Kohle- und Atomkraftwerken oder Langstreckenflugzeugen.
Warum nicht #Eisenbahnstrecken reaktivieren?
> Nachfrageboom öffentlicher Verkehr
> Nachhaltige Mobilität auf dem Land
> Entlastung Tourismusregionen
https://t.co/7dA4L1WyHm
@Schtormy_Monday@MatthiasGastel Auch auf dem Land kann man bewusst in die Nähe eines Bahnhofs ziehen, pro Reaktivierung und contra Ausbau Bundes-/Umgehungsstraße wählen, sich ein Pedelec kaufen. Wenn man es will. Und auch in der Stadt stehen direkt neben Hbfs Auto um Auto. Es geht ums Wollen
Erstaunlich, dass gerade die liberale Partei (FDP) das anti-liberale und un-ökonomische Element der Tank-Subvention im Entlastungspaket erzwungen hat, das zusätzlich noch ganz gehörig den Bundeshaushalt (FDP-Minister!) belastet
Fully agree, @TheEconomist. There is a way to match liberalism and climate protection! Supporting people in times of high energy prices must be through lump sum aid to be spent on whatever the individual wants. Fuel subsidy is nothing but a car industry's favor, a climate killer
This week fuel duty in Britain was reduced by 9% for a year—the most ever in cash terms. But there are better ways to help people cope with rising energy prices https://t.co/CvBRrlZYbQ
Der Markt regelt das sonst doch immer selbst... Warum gerade jetzt "hohe" Spritpreise abfedern? Jetzt ist eine einmalige Gelegenheit, marktwirtschaftlich Klimaschutz zu betreiben. Ist auch sozial gerecht, da die Bahn nun relativ günstig ist
Spannende Konferenz der @SenUMVKBerlin zur Etablierung eines #Nachtzug-Drehkreuz Berlin: Hohes Potenzial bei nur 330 Pkw/Einwohner. 1995 noch 23 Nachtzugpaare täglich zu Zielen bis zu 2.500km entfernt. Jetzt Studie beauftragt. Volle Kraft voraus!👍💪
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