Benophan

[ken Skeb受付中 @shutenndouji1]

チェンソーといえば、ブレイズの攻撃モーションは豪快に振り回すとかではなく、相手を念入りにミンチにするような動きでとても好きなんですよ

[ビキール★ビキール @OYLuser0715]

夜霧節子
1925年9月1日生まれ(101歳)
　東北出身で外観年齢20歳位
空襲で重傷を負っていた所を吸血鬼化された経緯を持つ
　冷たい目で口数も少なく常に仏頂面だが本人曰く不機嫌ではないらしく無表情でも楽しい時は楽しいとの事でたまに頬が緩むと周囲に驚かれる
あだ名はせっちゃん

　普段は国際吸血鬼協会日本支部の経理を担当しており、お金とスケジュール管理には大変厳しい
年齢的に吸血鬼ではアッパー級に位置するが400歳超えのエルダー級のカレンでもマジ泣きするほど怒らせると怖いらしい
尚、着ているゴス服は協会の制服との事(協会長のカレンの趣味)
　昔カレンに助けてもらった事から彼女の事は敬愛しており常に様付けで名を呼ぶ(だが扱いは辛辣)

　武装名は血戰紅爪イーハトーブ
スピードは劣るが出の速さとリーチ、パワーに秀でる
また壁面や天井に爪を引っ掛け立体機動を得意とする

　視力は吸血鬼で人並み以上にあるのファッションメガネである
カレンに貰ったものでとても大事にしている

[DDJESS @KeMao29768]

For the hell of it 🦄

[Rolyat·Annod @monique86823964]

#明日方舟 #Arknights #アークナイツ #LibraryofRuina #Limbus_Company

[「顏 」（🇦🇺修行中） @TimmyYen]

「Lord, help me get one more...」

このセリフは、良心的参戦拒否者デズモンド・T・ドス（Desmond Thomas Doss）の伝記映画『ハクソー・リッジ』（Hacksaw Ridge）の中で語られた有名な言葉です。

で、なぜこのセリフが出てくるのか？国を問わず、軍隊というものはあらゆる手段を尽くして自国のパイロットを救出しようとするものです。そのため、第二次世界大戦中のアメリカ軍には、海に不時着したパイロットを救出することに特化した部隊が存在し、彼らは「Dumbo（ダンボ）」と呼ばれていました！

すべては1930年代、アメリカ海軍が突きつけられた大きな課題から始まります。

「広大な太平洋と大西洋をいかに防衛するか？」

当時、米軍は広大な大洋で敵を捜索し、基地に帰還する前に敵艦を爆撃できる「超長続航距離」の遠距離海上巡邏機を緊急に必要としていました。

そこで誕生したのが PBY カタリナ（Catalina）です。
-P は巡邏（Patrol）
-B は爆撃（Bomber）
-Y はコンソリデーテッド社（Consolidated Aircraft）を表す米海軍の公式記号

そして「Catalina」は、イギリス空軍が導入した際、カリフォルニア州のサンタカタリナ島にちなんで名付けた素敵な愛称で、後に米軍もこの名前を採用しました。

戦争が進むにつれ、PBY は海上の波に耐えるために太くドッシリとした機体形状になり、巡航速度も非常に遅くなりました。しかし、その「遅さ」こそが自らを救うことになります。

太平洋上で一機の PBY が日本軍のエースが駆る零戦に遭遇した際のエピソードがあります。PBY の最高速度があまりにも遅く（しかも旋回半径が極小だった）ため、猛スピードで急降下し背後を狙う零戦は、速度差がありすぎて毎回 PBY の真前に飛び出してしまう「オーバーシュート」を起こし、逆に PBY の前部機銃に撃たれそうになりました。何度も急降下とオーバーシュートを繰り返し、あわや衝突という状況を重ねた末、日本軍のパイロットは燃料切れ寸前となり、やむなく撤退していきました。

速度が非常に遅いからこそ海難救助に適しており、さらに高配置の主翼と両脇に突き出たバブル型観察ウィンドウから、遠くから見ると巨大な耳を生やして空を無骨に飛ぶ大きな翼の象のようでした。いつしか米軍が海上救助任務を行う際、その無線コールサインは正式に「Dumbo」と設定されました。名前の由来はディズニーが 1941 年末に公開した名作アニメ映画『ダンボ』からです。

しかし、救助活動だけでなく、Catalinaには当時恐れられたもう一つの顔、「Black Cat（ブラックキャット）」がありました。

1942 年末、日本軍は「東京エクスプレス（鼠輸送）」によりガダルカナル島へ猛烈な補給を行っていました。

この補給線を断つため、米軍は夜間奇襲を行う必要がありましたが、当時の通常の水上機は夜間の水上着水が不可能でした。そこで、航続距離が長く視界の良い PBY が再び改造されることになります。

整備兵たちは PBY 全体をつや消し黒の塗料（時にはランプブラックと機油を混ぜたもの）で塗り潰し、エンジンの排気消音器を取り外し、初期のマイクロ波レーダーを搭載させました。これらの機体は暗闇の中で全灯火を消し、レーダーを頼りに超低空で海面スレスレを飛行。まるで猫のように夜の海を視認し、日本軍に全く気づかれることなく魚雷や爆弾で襲撃を仕掛けたのです。

第12巡邏中隊（VP-12）が先陣を切って「黄色い月を踏みつける黒猫」の素晴らしい隊徽を採用し、以降、太平洋で夜襲を行う漆黒の PBY 部隊は総称して「黒猫中隊（Black Cat Squadrons）」と呼ばれるようになりました。

PBY カタリナが最もその真価を発揮したのが、「オルモック湾の奇跡の救出劇（Battle of Ormoc Bay Rescue）」です。

1944 年 12 月 2 日の深夜、米駆逐艦クーパー（USS Cooper, DD-695）は日本軍の駆逐艦「竹」が放った魚雷の直撃を受け、胴体が真っ二つに折れてわずか 1 分で海底へ沈没しました。乗員 300 名以上のうち 191 名が即死または行方不明となり、生き残った 168 名は暗闇の海上で救命胴衣や小さな救命いかだに捕まり漂流するしかありませんでした。

翌朝、米第5陸軍航空隊の機体が生存者を発見し、レイテ島サンペドロ湾に駐屯していた VPB-34 黒猫中隊へ緊急SOSを発信。

黒猫中隊は直ちに2機の真っ黒な PBY-5A 水陸両用飛空艇を出撃させました。この2機の普段の任務は、夜間に魚雷で日本軍の船を撃沈することでした。

2人の機長はそれぞれ：
1号機：ジョー・ボール中尉（Lt. j.g. Joe F. Ball）／局用番号 BuNo 44243
2号機：メルヴィン・エッサリ中尉（Lt. j.g. Melvin S. Essary）／局用番号 BuNo 442183

沿岸の日本軍からは重砲や迫撃砲が海面へ向けて絶え間なく撃ち込まれ、巨大な水柱が上がっていました。2人の機長は、砲火に晒され、波の高さが 5〜6 フィート（約 1.8 m）にも達する悪天候の海面に着水すれば、機体が空中分解する危険性が極めて高いことを重々承知していました。

2号機は生存者が密集するエリアへ滑走し、整備員は機体両側のバブルウィンドウを開けて夢中でロープを投げ入れました。いつ落ちてくるかわからない砲弾を警戒しながら、弱り切った水兵たちを次々と機内へ引き揚げ、最終的に 44 名の将兵を詰め込みました。

1号機のエリアはあまりにも人が多すぎたため、中尉は命令を下しました。「動ける者は全員引き揚げろ！」最終的に、彼の機内には 56 名もの将兵が詰め込まれました（これは後にインディアナポリス号の救出作戦で樹立された記録と並び、世界最多記録です）。

全員を救出した後、本来 7〜9 名乗りであるはずの PBY は深刻な重量過重に陥っていました。

特に1号機は大人 56 名分の重量（しかも海水で重くなった衣服を含む）が加わり、過重は 1.36 トンを超えていました。

1号機は2基のプラット・アンド・ホイットニー・エンジンをフルスロットルにし、海面を猛烈に滑走し始めました。通常の PBY なら数百メートルで離水できますが、1号機は重すぎる上に大波と砲火の中、約 4.8 キロメートルもの距離を滑走してようやく大空へ飛び立ちました。

その日の午後、2機の黒猫は米軍基地へ無事に着陸。2機の機体から合計 100 名のクーパー号生存者が救出されました。

この救出劇は米海軍において「史上最も成功し、最も英勇な海上奇跡の一つ」と称えられ、同時に PBY Catalina「Dumbo」における海上救出の最多記録となりました。

2日後の 12 月 5 日、この黒猫中隊は再び同海域へ戻り、自力で岸へ泳ぎ着いて現地のフィリピン・ゲリラに保護されていた生存者 24 名を PBY で送還しました。

黒猫中隊はこの作戦で、計 124 名の命をその手で救い出したのです。

2人の機長（ボールとエッサリ）は自らの危険を顧みず敵前で着陸奇跡を成し遂げた英勇な行動に対し、最高峰の栄譽である「海軍十字章（Navy Cross）」を授与されました。

その後、この「Dumbo」のコードネームを継承した機体には PBM マリナーや PB2Y コロナドなどがあり、彼女たちはCatalina以上の収容人数とさらに長い航続距離を誇りました。

第二次世界大戦後、大量の PBY は解体されることなく民間へと払い下げられました。

大量の水を搭載でき、湖上で直接給水滑走ができる性能を生かし、後に空中消火機（Water Bomber）として改造され、北米で数十年間にわたり活躍しました。

今でも一部の Catalina は空を飛び続けています。

もちろん、ゲームの中でも夏イベントで基地航空隊の乗員を救助するCatalinaの勇姿を見ることができますよ！

夏イベントもうすぐ終わりね…

[「顏 」（🇦🇺修行中） @TimmyYen]

基地航空隊の妖精さん: PBY-5A Catalina(夜偵/救助隊型)

隊長:「救助できる奴から急いで救助しろ！」
妖精隊員:「隊長！！！」
隊長:「なんだ！？」
妖精隊員:「後ろ！！！！！！」
隊長:「OH SHIT！SHIT！SHIT！SHIT！SHIT！急げ！早くしろ！急げ急げ！！！ああああああ！！！！！！」
妖精隊員:「ああああああああああ！！！！！！！！！！！」

[インドアゴリラ(絵)個人依頼受付中 @Iindoagorira]

ゾフィア落書きでデザイン練習

[ccc @msl2go]

今日は「焼肉の日」とのことで
孤独の部位Tuberな #やきゅあーと

[インドアゴリラ(絵)個人依頼受付中 @Iindoagorira]

未来の自分に託したホシグマとチェンのラフ

[嘬禅雅塔机油被暴踹200脚 @Achilovesleep]

Experience tranquility.

[もつなぺ @mo2nap3]

既出かもですがサイレントスズカ描いてました、スレスパはいいぞ……
2も早くスマホで出てほしいな〜
#slaythespire

[がさつ！ @gasatsu5]

#umamusume
Forget Machan not

[GothamChief 🦇 @GothamChief]

three green lanterns. only one spot.

#Lanterns #JJK