Olivia
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Bihar Rail Users
@BiharRailUsers
Official account of Bihar Rail Users Association.
A voluntary & Certified NGO striving for advanced & inclusive rail infrastructure in Bihar. 🛤️📍🇮🇳
Bihar, India
Joined May 2025
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माननीय @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @ECRly_, देवघर (जसीडीह) स्टेशन पर दैनिक यात्रियों और श्रद्धालुओं की सुविधा के लिए निम्नलिखित नई ट्रेन सेवाओं और विस्तार को जल्द से जल्द मंजूरी देने का अनुरोध है:
1. नई MEMU सेवाओं की आवश्यकता (दैनिक यात्रियों के लिए)
देवघर - सरायगढ़ MEMU एक्सप्रेस: कोसी क्षेत्र को बाबाधाम से जोड़ने हेतु।
देवघर - गया MEMU: झारखंड-बिहार के बीच सीधे दैनिक संपर्क के लिए।
देवघर - राजगीर MEMU: ऐतिहासिक और धार्मिक पर्यटन सर्किट (राजगीर/नालंदा) को सीधा जोड़ने हेतु।
2. नई एक्सप्रेस और विस्तार
देवघर - वाराणसी एक्सप्रेस (वाया गया): काशी और बाबाधाम के बीच सीधा एक्सप्रेस संपर्क स्थापित करने हेतु, जिससे श्रद्धालुओं को सबसे अधिक लाभ मिलेगा।
झाझा - देवघर MEMU का विस्तार: इस सेवा को बांका तक बढ़ाया जाए, जिससे भागलपुर-बांका क्षेत्र के यात्रियों को भी देवघर के लिए सीधी लोकल कनेक्टिविटी मिल सके।
यह सभी माँगें स्थानीय अर्थव्यवस्था, पर्यटन और लाखों दैनिक यात्रियों की आवाजाही को सुगम बनाएंगी।
जनहित में इन महत्वपूर्ण रेल सेवाओं को शीघ्र शुरू करें!
#Deoghar #BabaDham #Varanasi #Gaya #Rajgir #MEMUService #RailDemands #IndianRailways #BiharRailUsers
🚂 Zoo Lovers, Rejoice! Patna Zoo is Getting a Major Green Upgrade! 🌱✨
🦁🐅🐇🐊🐋🐍🐐🧸🐒🐠🐢🐭🐪🐰🐧🐾🦂🐿️🐺🦃🐻🦅🦆🐼🦇🫎🦏🦎🦍🦊🦉🫏🦙🦛🦘🦡🦚🦒🦓Great news for everyone who loves a day out at the Sanjay Gandhi Jaivik Udyan (Patna Zoo)!
🤩👏🏻Get ready to experience the wildlife like never before, because an all-new Eco-Friendly Toy Train is coming your way! 🥳🎉
👉🏻Here is everything you need to know about this fantastic new upgrade:
💚 100% Eco-Friendly: Keeping our environment and wildlife safe, the train will run on a battery-operated eco-friendly engine! No pollution, just pure fun.
🛤️ Brand New 3.7 KM Track: Say goodbye to the old sharp turns. The Danapur Railway Division @drmdnr is laying down a safer, wider, and completely modernized 3.7 km track with a budget of ₹5.81 Crores!
👥 Space for Everyone: The train will feature 4 coaches and can comfortably carry up to 120 passengers at a time (20-30 people per coach).
🦁 The Ultimate Safari Route: Hop on at the Children’s Station and enjoy a scenic ride passing right through the Hyena cage, Zoo Hospital, Lion, Tiger, and Bear enclosures, all the way to the Bird Aviary! 🦅
When is it starting?
Track laying work kicks off this July, and the administration aims to roll out the train services by the end of this year! Plus, keeping up with local pride, the engine and coaches will now be manufactured locally at the @spjdivn Samastipur Rail Factory! 🛠️🚆
🏷️Tag your friends and family who you want to take on this brand-new train ride! 👇👇🚂🚂
#PatnaZoo #PatnaDiaries #EcoFriendly #ToyTrain #BiharTourism #GreenPatna #WildlifeSafari #PatnaUpdates
🚨 मुजफ्फरपुर में रेलवे की बड़ी लापरवाही!
🤡दो रेल मंडलों (सोनपुर और समस्तीपुर) के बीच खराब तालमेल की वजह से गोबरसही गुमटी पर घंटों मालगाड़ी खड़ी रही। नतीजा? पूरा गोबरसही-सर्किट हाउस रोड जाम हो गया और राहगीर अपनी जान जोखिम में डालकर मालगाड़ी के नीचे से निकलने को मजबूर हुए! 🤦♂️
यही नहीं, इस मिसमैनेजमेंट के कारण "55121 समस्तीपुर-सीवान पैसेंजर" ट्रेन भी 70 मिनट तक फंसी रही, जिससे यात्रियों को भारी परेशानी झेलनी पड़ी और लोगों का गुस्सा फूट पड़ा।
🗣️आखिर रेलवे के अधिकारी एसी कमरों से बाहर निकलकर ग्राउंड रियलिटी कब देखेंगे? दो मंडलों के बीच इतने साधारण समन्वय की कमी के कारण आम जनता को इस तरह प्रताड़ित करना बेहद शर्मनाक है!
जनता की सुरक्षा और समय से खिलवाड़ बंद होना चाहिए। 🛑👇
@RailMinIndia @ECRlyHJP @spjdivn @drm_sonpur
#IndianRailways #Muzaffarpur #RailwayNegligence #BiharNews #ECR
@Pamphlet_in https://t.co/oMCHrvqZkw
🚨 रेलवे को बदनाम करने की गहरी साजिश का पर्दाफाश? 🚨
📰सोशल मीडिया पर इन दिनों एक अजीबोगरीब 'संयोग' चर्चा का विषय बना हुआ है, जिसे देखकर लोग इसे भारतीय रेलवे और वंदे भारत एक्सप्रेस को बदनाम करने की एक सोची-समझी साजिश बता रहे हैं।
🚆गौरतलब है कि,अलग-अलग अकाउंट्स से वंदे भारत ट्रेन के खिलाफ एक जैसा ही नैरेटिव पोस्ट किया गया। जरा इन हैरान कर देने वाली समानताओं पर गौर कीजिए:
🛤️समान यात्रा: ये सभी लोग वंदे भारत ट्रेन में सफर कर रहे थे।
💺समान सीट: इन सभी ४ लोगों को केवल 'खिड़की वाली सीट' (Window Seat) ही मिली।
🧑🤝🧑समान सह-यात्री: इन सभी ४ लोगों के पास एक बच्चा और उसके पिता बैठे थे।
🗣️समान फीडबैक: इन सभी का वंदे भारत में यात्रा का अनुभव बेहद खराब रहा।
🕵🏻समान सबूत: सबसे ज्यादा चौंकाने वाली बात यह है कि इन सभी लोगों ने एक ही तस्वीर क्लिक की और उसे पोस्ट किया!
🤔 क्या गज़ब का संयोग है यह?
👉🏻एक ही समय पर, अलग-अलग रूटों (जैसे चेन्नई से बेंगलुरु और मुंबई से गोवा) पर यात्रा करने वाले अलग-अलग लोगों के साथ बिल्कुल एक जैसी घटना होना और एक ही फोटो शेयर करना महज़ एक इत्तेफाक नहीं, बल्कि एक 'कॉपी-पेस्ट प्रोपेगैंडा' की ओर इशारा करता है।
🤩👏🏻जनता अब जागरूक हो चुकी है और ऐसे टूलकिट व फर्जी एजेंडों को पहचानना अच्छी तरह जानती है।
#VandeBharatExpress #IndianRailways #FakeNewsBusted #SocialMediaAgenda #RailwayFactCheck
@AshishS51714403 @drmmalda We have noted your suggestion. The team will send the request to the competent authorities soon.
2009 के रेल बजट में तत्कालीन रेल मंत्री ने भागलपुर एवं थावे रेलवे डिवीजन की घोषणा की थी।
2014-17 की रेलवे बोर्ड की मांग समीक्षा रिपोर्ट में सहरसा, दरभंगा, तिलैया डिवीजन व सहरसा ज़ोन को तकनीकी कारणों से खारिज किया गया,
परंतु इस रिपोर्ट में भागलपुर एवं थावे डिवीजन को अस्वीकार किए जाने का उल्लेख नहीं है।
यह साफ़ संकेत है कि भागलपुर डिवीजन की मांग आज भी प्रासंगिक और जीवित है।
सरकार व रेलवे बोर्ड को तुरंत इस पर प्रक्रिया शुरू करनी चाहिए।
@Bhagalpur_Bot
#भागलपुर_डिवीजन #Bihar #RailwayBudget #ThaweDivision
🚨 पूर्व मध्य रेल की बड़ी कार्रवाई: अनाधिकृत चेन पुलिंग और महिला कोच में सफर करने वाले सावधान! 🚄❌
@8renuyadav @RailwaySeva @RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @RailwaySeva Considering the condition of passengers in the summer, a separate AC coach or berth arrangements in another coach should be made for these passengers.
🚨 रेलवे को बदनाम करने की गहरी साजिश का पर्दाफाश? 🚨
📰सोशल मीडिया पर इन दिनों एक अजीबोगरीब 'संयोग' चर्चा का विषय बना हुआ है, जिसे देखकर लोग इसे भारतीय रेलवे और वंदे भारत एक्सप्रेस को बदनाम करने की एक सोची-समझी साजिश बता रहे हैं।
🚆गौरतलब है कि,अलग-अलग अकाउंट्स से वंदे भारत ट्रेन के खिलाफ एक जैसा ही नैरेटिव पोस्ट किया गया। जरा इन हैरान कर देने वाली समानताओं पर गौर कीजिए:
🛤️समान यात्रा: ये सभी लोग वंदे भारत ट्रेन में सफर कर रहे थे।
💺समान सीट: इन सभी ४ लोगों को केवल 'खिड़की वाली सीट' (Window Seat) ही मिली।
🧑🤝🧑समान सह-यात्री: इन सभी ४ लोगों के पास एक बच्चा और उसके पिता बैठे थे।
🗣️समान फीडबैक: इन सभी का वंदे भारत में यात्रा का अनुभव बेहद खराब रहा।
🕵🏻समान सबूत: सबसे ज्यादा चौंकाने वाली बात यह है कि इन सभी लोगों ने एक ही तस्वीर क्लिक की और उसे पोस्ट किया!
🤔 क्या गज़ब का संयोग है यह?
👉🏻एक ही समय पर, अलग-अलग रूटों (जैसे चेन्नई से बेंगलुरु और मुंबई से गोवा) पर यात्रा करने वाले अलग-अलग लोगों के साथ बिल्कुल एक जैसी घटना होना और एक ही फोटो शेयर करना महज़ एक इत्तेफाक नहीं, बल्कि एक 'कॉपी-पेस्ट प्रोपेगैंडा' की ओर इशारा करता है।
🤩👏🏻जनता अब जागरूक हो चुकी है और ऐसे टूलकिट व फर्जी एजेंडों को पहचानना अच्छी तरह जानती है।
#VandeBharatExpress #IndianRailways #FakeNewsBusted #SocialMediaAgenda #RailwayFactCheck
@Telwa_Index @BaidyanathdhamT सभी ट्रेन को बैलगाड़ी बनाना जरूरी है क्या? 18183/84 टाटानगर बक्सर के ठहराव का हमलोग भी समर्थन करते हैं,पर गोड्डा दौराई क्यों?
@who_aayushi_jha @DrmSonpur @indianrailway__ @Central_Railway @RailwaySeva kindly look into the matter.
⚡️ A Massive Green Leap for Indian Railways! 🚂🌱
Thanks to a rapid electrification drive, diesel consumption has plummeted by a staggering 63%!⛽
This massive transition is supercharging energy efficiency, cutting down fuel dependence, and significantly slashing operational costs across the entire rail network.
The future of Indian transit is cleaner, greener, and more sustainable than ever before. 🌏💼
Kudos to the team making it happen! 👏
@RailMinIndia @AshwiniVaishnaw @PIBRailways
#IndianRailways #GreenRailways #Sustainability #EnergyEfficiency #MakeInIndia #CleanEnergy
स्पेशल ट्रेनों से स्पेशल किराया वसूला जाता है, लेकिन उन्हें भी अक्सर घंटों विलंब का सामना करना पड़ता है। यदि इन ट्रेनों को राजधानी, शताब्दी, जनशताब्दी एवं वंदे भारत जैसी परिचालन प्राथमिकता मिले तो यात्रियों को वास्तविक लाभ मिल सकेगा।
वहीं दूसरी ओर झारखंड और बिहार के यात्री पहले से ही सामान्य ट्रेनों के घंटों विलंब की समस्या नियमित रूप से झेल रहे हैं। ऐसे में स्पेशल ट्रेनों का भी समयपालन सुनिश्चित किया जाना आवश्यक है।
@JharkhandRail
@BiharRailUsers
@RailMinIndia #latedivisionckp #TrainDelay #IndianRailways #Bihar #Jharkhand #PassengerRights
गाड़ी संख्या 03407/03408 कटिहार भागलपुर स्पेशल ट्रेन अब 22 जून तक चलाई जाएगी।
ब्लॉक के कारण यह ट्रेन 10 से 16 जून तक नवगछिया तक रहेगी। धन्यवाद @drmmalda @EasternRailway
@NWRailways @001_jitesh @RailMinIndia @RailwaySeva @nationalrailenq @IRCTCofficial It has become commonplace nowadays for passengers to face such problems during ticket booking.
The @IRCTCofficial should find a solution to this as soon as possible.
@akash6099 @RailMinIndia @Bhagalpur_Jn @BhagalpurJn @BhagalpurUpdate @BhagalpurIndex @Bhagalpur_Bot @BaidyanathdhamT @RailNf Our team has received your request sir.
🚂 NEW RAILWAY DIVISION FOR ODISHA/A.P., SO WHY NOT BIHAR?
@RailMinIndia issued a gazette notification establishing the brand-new Rayagada Railway Division under the East Coast Railway, carving it out of the bifurcation of the old Waltair Division.
This massive upgrade brings 696 route kilometers and major development right to their doorstep. It is a textbook example of decentralized administration driving local growth!
But this historic announcement brings a long-standing, burning question back to the forefront: When will Bhagalpur get its due rights?
📢 THE LONG-PENDING DEMAND:
"BHAGALPUR DIVISION" NOW!
While other states celebrate new railway divisions, Bihar's Silk City continues to wait.
💰The Highest Revenue Generator:
Bhagalpur Junction is the highest revenue-generating station in the entire Malda Railway Division and the third major railway station in the Eastern Railway zone after Howrah and Sealdah.
🧑🤝🧑🧑🤝🧑🧑🤝🧑🧑🤝🧑High Traffic & Footfall:
It handles over 100 pairs of express trains and massive passenger crowds daily, making it one of the busiest railway loops in Bihar.
👮🏻Administrative Hurdles:
Managing such a massive economic powerhouse from Malda (West Bengal) creates unnecessary administrative delays for Bihar's infrastructure projects.
The announcement for a Bhagalpur Railway Division was envisioned years ago, yet it remains stuck on paper while cities with much less revenue generation are upgraded to divisional headquarters.
✊ OUR DEMAND:
If Rayagada can get a new division for better operations, Bhagalpur deserves it tenfold. We demand that the Ministry of Railways immediately clear the roadblocks and formally establish the Bhagalpur Railway Division to give "Anga Pradesh" the infrastructure, facilities, and respect it rightfully earns.
Let’s make our voices heard! 🗣️👇
#IndianRailways #BhagalpurRailwayDivision #DemandBhagalpurDivision #BiharRailways #RailwayUpgrade #AngaPradesh #JusticeForBhagalpur
@drmmalda @EasternRailway @AshwiniVaishnaw @samrat4bjp
यात्रा करने वालों के लिए एक शानदार खुशखबरी! 🚂✨
भारतीय रेलवे ने बिहार के रक्सौल से आंध्र प्रदेश के तिरुपति (बालाजी) के बीच एक नई साप्ताहिक एक्सप्रेस ट्रेन शुरू कर दी है। अब मिथिलांचल और उत्तर बिहार के लोगों के लिए दक्षिण भारत की यात्रा और तिरुपति देवस्थानम के दर्शन करना बेहद आसान हो जाएगा।
यहाँ इस नई ट्रेन से जुड़ी सभी ज़रूरी जानकारियां दी गई हैं, जिन्हें आप नोट कर सकते हैं:
📅 ट्रेन शेड्यूल और टाइमिंग (Train Schedule)
यह ट्रेन साप्ताहिक (Weekly) होगी और दोनों दिशाओं से इस प्रकार चलेगी:
1. गाड़ी संख्या 17433 (तिरुपति से रक्सौल)
कब चलेगी: हर सोमवार (शुरुआत: 01 जून 2026)
समय: तिरुपति से सुबह 08:15 बजे खुलेगी और बुधवार की शाम 17:00 बजे रक्सौल पहुँचेगी।
प्रमुख स्टेशनों पर पहुँचने का समय (बुधवार):
धनबाद: 03:45 बजे | झाझा: 08:00 बजे | बरौनी: 10:40 बजे
समस्तीपुर: 12:15 बजे | दरभंगा: 13:28 बजे | सीतामढ़ी: 14:55 बजे
2. गाड़ी संख्या 17434 (रक्सौल से तिरुपति)
कब चलेगी: हर गुरुवार (शुरुआत: 04 जून 2026)
समय: रक्सौल से सुबह 03:15 बजे खुलेगी और शनिवार की सुबह 09:30 बजे तिरुपति पहुँचेगी।
प्रमुख स्टेशनों से खुलने का समय (गुरुवार):
सीतामढ़ी: 04:42 बजे | दरभंगा: 07:00 बजे | समस्तीपुर: 08:13 बजे
बरौनी: 09:20 बजे | झाझा: 12:20 बजे | धनबाद: 16:15 बजे
🗺️ रूट और स्टॉपेज (Route)
यह ट्रेन कई राज्यों को जोड़ते हुए एक लंबा और बेहतरीन सफर तय करेगी। इसके मुख्य स्टॉपेज इस प्रकार हैं:
रक्सौल ↔ सीतामढ़ी ↔ दरभंगा ↔ समस्तीपुर ↔ बरौनी ↔ किउल ↔ झाझा ↔ धनबाद ↔ रांची ↔ राउरकेला ↔ बिलासपुर ↔ रायपुर ↔ गोंदिया ↔ सिकंदराबाद ↔ तिरुपति
💺 कोच कंपोजीशन (Coach Details)
लंबी दूरी के इस सफर को आरामदायक बनाने के लिए इस ट्रेन में कुल 24 आधुनिक कोच लगाए गए हैं:
2AC (सेकंड एसी): 03 कोच
3AC (थर्ड एसी): 05 कोच
Sleeper (शयनयान): 10 कोच
General (सामान्य): 04 कोच
SLRD: 02 कोच
✨ तो देर किस बात की? अगर आप भी तिरुपति बालाजी के दर्शन का प्लान बना रहे हैं, तो IRCTC ऐप या नजदीकी रेलवे काउंटर पर जाकर इस नई ट्रेन में अपनी सीट आज ही बुक करें!
हैप्पी जर्नी! 🎫🎒
@spjdivn @ECRlyHJP 👏🏻🤩
🚆 भागलपुर–मंदारहिल–हंसडीहा रेलखंड पर शाम की लोकल ट्रेन अब समय की मांग बन चुकी है।
हजारों छात्र, कर्मचारी, व्यापारी और आम यात्री प्रतिदिन इस रूट पर सफर करते हैं। शाम करीब 6 बजे एक अतिरिक्त MEMU/DMU सेवा शुरू होने से यात्रियों को बड़ी राहत मिलेगी और क्षेत्र को भी नई गति मिलेगी।
Long-awaited rail boost for Bihar-Jharkhand!
Introduce an Intercity/MEMU between Gaya & Banka via Nawada, Kiul, Jhajha & Deoghar. Huge demand from pilgrims (Baidyanath Dham), students & daily commuters. Existing lines are ready — just needs rake & schedule. @RailMinIndia
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