DI Bilbranchen

DI Bilbranchen er brancheforening og interesseorganisation for over 650 danske bilvirksomheder.
#dkpol #dktrp #dkgreen #dkbiz #uddpol

[DI Business @DIBusinessdk]

Populære elbiler står foran markante prisstigninger, hvilket kan bremse den grønne omstilling advarer @thomasmollers Afgifter bør derfor fastfryses på 2023-niveau #dkbiz #dktrp #dkpol https://t.co/6HpRd5Nxhx

[Thomas Møller Sørensen @thomasmollers]

De mest solgte elbiler vil stige med i gennemsnit 30.000 kr. fra 2026 😱 Det er både forkert og unødvendigt! #dkpol bør hurtigst muligt demontere denne bombe under den grønne omstilling. Læs hele analysen her: https://t.co/8qp4QU8lor

[DI Bilbranchen @BilbrancheniDI]

11.239 biler blev indregistreret i juli 2023. En stigning på godt 14% ift. juli 2022. 31% af salget var elbiler. "På et enkelt år er vi gået fra, at hver 5. nye bil er en elbil, til at det nu er hver 3. Det er godt for den grønne omstilling." @thomasmollers.#dkbiz #dkgreen #dktrp

[DI Bilbranchen @BilbrancheniDI]

18.306 biler blev indregistreret i jun. 23. En stigning på godt 24% ift. jun. 22. I årets første 6 måneder blev der dermed indregistreret 18,2% flere biler end samme periode i 2022. #dkbiz #dktrp #dkgreen

[Thomas Møller Sørensen @thomasmollers]

To forhold risikerer at stoppe grøn omstilling af bilparken i 🇩🇰: Planlagt stigning i registreringsafgift på elbiler fra 2026 og et ineffektivt lademarked. Skriver om sidstnævnte i dag i @jyllandsposten med @FDM @bilimpdk og @drivkraftdk #dkpol #dktrp
https://t.co/C6RWpQDw0K

[DI Bilbranchen @BilbrancheniDI]

14.012 nye biler blev indregistreret i maj 2023. En stigning på 4% ift. maj 2022. Af dem var 42% opladelige biler – fordelt ud på 32% elbiler og 10% plug-in hybrider. Kilde: https://t.co/mOmfL0ygRn #dkbiz #dktrp #dkgreen

[DI Business @DIBusinessdk]

Der er stor forskel på, hvem der skummer fløden mest i den danske bilindustri, viser ny DI-analyse. @thomasmollers anbefaler importører og sælgere at spille hinanden gode #dkbiz @BilbrancheniDI
https://t.co/TRmnfXTM3x

[DI Bilbranchen @BilbrancheniDI]

12.066 nye biler blev indregistreret i apr. 2023. En stigning på 10% ift. apr. 2022. Af dem var 41% opladelige biler – fordelt ud på 29% elbiler og 12% plug-in hybrider.

Kilde: https://t.co/mOmfL0ygRn

#dkbiz #dktrp #dkgreen

[Thomas Møller Sørensen @thomasmollers]

Salg af elbiler i 🇩🇰 kommer ikke af sig selv. 🇳🇴🇸🇪🇩🇪 har forværret vilkårene for elbiler, og salget er raslet ned. @DanskIndustri foreslår at fastfryse afgiften på elbiler i 🇩🇰 på 2023-niveau frem mod 2030 #dkpol#dktrp
https://t.co/3DDXkzZ6ej

[Thomas Møller Sørensen @thomasmollers]

Lov om vanvidskørsel resulterer i urimelige konsekvenser for bilforhandlere, -importører og -værksteder. Det vil @BilbrancheniDI og @BilimpDK gå i dialog med @TRM_dk om. #dkpol #dktrp
https://t.co/e64wJnA6wJ

[Thomas Møller Sørensen @thomasmollers]

Var i P1 Orientering for at tale om forandringer i global bilindustri. Mit budskab var, at digitalisering og krav om grøn omstilling tilsammen vil skabe større forandringer i næste 5 år, end branchen herhjemme har oplevet de seneste 100 år. Hør med her: https://t.co/MWHflQsdF4

[Thomas Møller Sørensen @thomasmollers]

Med @Maria_K_Torp og @MadsRorvig: Turismen i Danmark er i stigende grad afhængig af velfungerende lademuligheder til elbiler. Flere kommuner bør proaktivt påtage sig ansvaret for at få skabt en sammenhængende lokal ladeinfrastruktur #dkpol #kommunalpolitik

[Thomas Møller Sørensen @thomasmollers]

Glædeligt for branchen med klar aftale om stop for salg af benzin- og dieselbiler fra 2035. Også fornuftigt med princip om teknologineutralitet. Men biler på e-fuels vil få begrænset rolle, da producenter satser på de mere energieffektive elbiler #dkpol
https://t.co/2ZJe64WbzR

[Thomas Møller Sørensen @thomasmollers]

Kloge tanker fra @ThDanielsen. Roadpricing vil på sigt være unik mulighed for både at fremme mobilitet og samtidig frigive betydelige ressourcer i både stat og branche ved ikke længere at skulle administrere og kontrollere registreringsafgift #dkpol
https://t.co/u7JMulVj5M

[Thomas Møller Sørensen @thomasmollers]

Salget af elbiler stiger måned for måned i Danmark. Men udviklingen i landene omkring os minder os om, at det vil være nødvendigt at støtte teknologien i adskillige år frem, hvis vi i tide skal i mål med den grønne omstilling af bilparken #dkpol #dktrp
https://t.co/63aKH77y6U

[DI Bilbranchen @BilbrancheniDI]

11.597 biler blev indregistreret i feb. 23. En stigning på 14% ift. feb. 22. @thomasmollers "bilsalget fortsætter takterne fra januar. Det er anden måned i træk, hvor det går frem. Grønne biler fylder mere og mere i, men det er de rene elbiler, der er de foretrukne. #dkbiz #dktrp

[DI Bilbranchen @BilbrancheniDI]

10.403 biler blev indregistreret i jan. 23. En stigning på 11% ift. jan. 2021 - heraf var 21% elbiler. @thomasmollers: "Januar er måneden for bilmærkernes nytårskur med gode biltilbud. Vi har derfor været spændte på at se, hvordan det nye bilår kom i gang". #dkbiz #dktrp #dkgreen

[Thomas Møller Sørensen @thomasmollers]

Bilsalget faldt, omsætningen steg? Det er der flere gode forklaringer på. Komponentmangel pressede priserne på nye biler op, brugtvognssalget steg og de lidt dyrere elbiler fyldte glædeligvis mere i bilsalget. Læs mere i dagens @borsendk @BilbrancheniDI
https://t.co/UL5UmWRaa6

[Thomas Møller Sørensen @thomasmollers]

Dagens bedste nyhed kommer fra @BilbrancheniDI: Bilforhandlernes forventede leveringstid på nye personbiler er nu på samme niveau som før coronakrisen og de afledte logistikudfordringer 🥳 #dkbiz
https://t.co/PvkpMlsTKe

[Thomas Møller Sørensen @thomasmollers]

Nye priser fra Tesla giver mange bilforhandlere en mavepuster her og nu i form af faldende lagerværdier. I de næste uger og måneder bliver vi klogere på de langsigtede konsekvenser, når vi ser hvordan markederne herhjemme og i udlandet reagerer #dkbiz
https://t.co/PEyGlGwKUl