Patrick Adam respalda en el Senado el proyecto de biocombustibles de la Sen. Bullrich, que sintetiza años de trabajo y de búsqueda de consensos para salir del cepo a la producción y de las regulaciones actuales. https://t.co/bTk7JJj8Fx
Comparto artículo publicado por Infobae donde como titulares del Ctro Azucarero Arg y de la @Bioetanolde Maíz, Patrick Adam, respaldamos el proyecto de Ley de #Biocombustibles.
Presentado por la senadora @PatoBullrich y otros senadores.
El #bioetanol es energía, desarrollo y valor agregado para la Argentina. 🌽⚡
En #CongresoMAIZAR 2026 debatimos el marco legislativo y las decisiones necesarias para consolidar a los #biocombustibles como motor estratégico del crecimiento.
📍27 de mayo
🎟️ https://t.co/xXVZoWy3t8
Muy buena nota de La Nación sobre la necesidad de una nueva ley de biocombustibles que desregule la actividad y genere competencia. Los biocombustibles no son solo una política energética, son una herramienta macroeconómica, productiva y ambiental https://t.co/Ox3pwY0gPd
@AGenomics87988 El E15 aumenta el octanaje, limpia la combustión y reduce emisiones: Córdoba tiene la flota pública con 17% de bioetanol sin ningún problema. Vas a cargar combustible de mejor calidad a mejor precio, y con + contenido nacional.
E15: el salto hacia una matriz energética más competitiva, soberana y sustentable en Argentina. Declaraciones de Jorge Feijoo, del Centro Azucarero Argentino, y de Patrick Adam, de la Cámara de Bioetanol de Maíz https://t.co/2OvF4HxXig
Según el economista @Horaciolaz1 si las petroleras hacen uso de su nueva facultad de subir la mezcla de etanol en naftas del 12% al 15%, el precio en surtidor bajaría 2,5%, aliviando así el bolsillo del consumidor y la inflación.
Celebramos la medida del gobierno nacional de permitir un mayor uso de bioetanol para enfrentar el shock petrolero y proteger el bolsillo del consumidor. Un paso que va decididamente en la buena dirección.
🏁 El Turismo Carretera 2000 arranca su Temporada con el Gran Premio Etanol Argentino y consolida al E40 como combustible de alto rendimiento.
Nota Completa ➡️ https://t.co/W0BIQlAEf0
Argentina puede pasar al E15 mañana. Necesitamos una ley que desregule al sector, que fomente la competencia, que sea equilibrado regionalmente y que permita un mercado libre por encima del 15% para abastecer autos flex.
EE.UU anunció que va a pasar de una mezcla de bioetanol en naftas del 10% al 15%. Nuestros vecinos tienen en promedio un corte superior al 25%. Es insolito que Argentina no use más bioetanol, que importemos naftas, y perdamos la oportunidad de darle valor en origen a nuestro maíz
Vaca Muerta no alcanza. Sin industrialización de nuestras materias primas, seguiremos zapateando arriba de lo más profundo. Argentina necesita agregar valor en el agro, en la industria y en los servicios. https://t.co/caqfM64TWN
La Cámara de Bioetanol de Maíz, Córdoba, el Turismo Carrretera 2000, Oreste-Berta: pruebas exitosas (E17, E40, E70) que muestran los beneficios (potencia, sustentabilidad, rendimiento) del etanol como combustible. Es hora de que aumenten las mezclas con las naftas en Argentina.
Récord mundial de emisiones gases de efecto invernadero.Aumentaron 2,3% en 2024 y pone al mundo en rumbo a superar los 1,5 °C del Acuerdo de París. Los científicos coinciden en que traspasar ese umbral tendrá consecuencias catastróficas para la humanidad. https://t.co/TmVXkvg8Ma
Los esperamos el 7, 8 y 9 de noviembre en el Gran Premio "Rio Cuarto" de la Provincia de Córdoba, que se corre con una mezcla de 40% de bioetanol en nafta y en donde estará en juego la "Copa Bioetanol de Maíz". +Bioetanol +Sustentabilidad +Trabajo Federal