BitcoinTaz

Taz taz taz

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@Ropeium

[Eva Šrámková @PiratkaSramkova]

Dostala jsem odpověď ministra dopravy na svou interpelaci k Tesle FSD. Přečetla jsem ji pozorně. A je z ní vidět jedno: stát neví, podle čeho a kdy rozhodne.

Nejdřív ta čísla. Ministerstvo veřejnosti měsíce tvrdí, že se technologie týká „necelých 300 aut”. Ve své vlastní odpovědi teď ale uvádí 5 499 technicky kompatibilních vozidel a přes 16 000 registrovaných Tesel celkem. Tři sta versus pět a půl tisíce. To číslo, kterým to celé zlehčovali, vyvrátili sami.

Pak jsem se ptala na to nejdůležitější. Jakou pozici Česko zaujalo na evropském jednání 30. června? Odpověď: „standardní pozici členského státu.” To není odpověď. Nevíme, jestli jsme byli pro, proti, nebo mlčeli. A ministerstvo rovnou dodává, že svou pozici zveřejňovat nebude.

Zeptala jsem se na termín, do kdy stát rozhodne. Odpověď: nelze stanovit. Na termín dokončení posouzení. Nelze stanovit. Na vyčíslení nákladů, kterými se ohánějí. Nelze kvantifikovat. Tři konkrétní otázky, tři „nelze”.

A pak je tu jedna věc, kterou musím uvést na pravou míru. Ministerstvo píše, že výrobce nepodal žádost. Jenže uznání nizozemského schválení podle článku 39 evropského nařízení není řízení na žádost výrobce. Je to krok, který stát činí sám poté, co ho Nizozemsko o schválení vyrozumělo. A to už se stalo. Pět zemí tímto způsobem rozhodlo. „Tesla nepožádala” tedy není překážka, je to záminka.

Ministerstvo se ohání tím, že nemá vlastní data z provozu. Jenže to je přesně to, co se dá řešit. Proč si taková data nezadá? Proč po výrobci nepožaduje najetí určitého počtu kilometrů v českém provozu, jak to dělá třeba Španělsko se svým testovacím programem? Chybějící data nejsou důvod nečinit. Jsou úkol, který má stát zadat. Opatrnost neznamená čekat se založenýma rukama, ale aktivně si obstarat to, co chybí.

Ministerstvo nechce data, nechce být aktivní, a přitom sype planá, ničím nepodložená tvrzení. Ministr píše: „Nemůžeme si dovolit experiment na našich silnicích.” A to od úřadu, který si odmítá obstarat vlastní data, odmítá si vyžádat dokumentaci a odmítá stanovit jediný termín. Skutečný experiment je tohle. Řídit bez pozice, bez čísel a bez plánu.

S touhle odpovědí proto nesouhlasím a nechám věc zařadit na plénum Sněmovny. Tři „nelze stanovit” a nezveřejněná pozice si zaslouží rozpravu, ne odbytí. Budu vás informovat. 🏴‍☠️

@PiratskaStrana @min_dopravy

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@alex_avoigt @SchoneZukunft Or perhaps your are jus dumb af

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

If youvask urself what’s wrong with Germany, its douchebags like this

[Alex @alex_avoigt]

Why, then, do you support the German AfD, a party officially recognized as a Nazi party, with many members who openly subscribe to Nazi ideology, or other far-right groups and parties in Europe and the USA that are either confirmed Nazis or so close to them that the distinction is hardly possible?

If you are not a Nazi as you claim, and I am convinced you believe yourself not to be one, then you ought to distance yourself from these parties and individuals and instead of supporting them, you should stand in opposition to them.

If you act like a Nazi in you support, statements and actions don't be surprized if people call you one.

[JVH @Hierarchy1]

@saylordocs This is an easy litmus test on how captive you are to your political side. If you think Musk made a nazi salute, you don’t think for yourself. You believe what you want to believe and are not interested in the truth. You are simply an NPC.

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@alex_avoigt Are these the booster shots talkin out of ya

[Ronny ツ @RonnyGolisch]

🚗 RDW bezieht Stellung zu Tesla FSD (Supervised) in Europa:

Nach Kritik stellt die niederländische Behörde klar: Die Genehmigung basiert auf über 18 Monaten intensiver Prüfung. Man habe sich nicht nur auf Tesla-Daten verlassen, sondern selbst umfassend getestet.

📊 Die Fakten zur Prüfung:

➡️ Über 3.000 Stunden Tests auf Teststrecken & Straßen

➡️ Daten aus 1,8 Mio. Kilometern Fahrt in Europa analysiert

➡️ Mehr als 1.000 eigene Testfahrten der RDW

➡️ System dank strenger Fahrerüberwachung "mindestens genauso sicher" wie andere.

https://t.co/M0iuJQjgqe

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@cybergigafacto1 @ETSC_EU @Tesla Woke leftists get schooled hard

[NL F$D Inside @TSLA_inside_]

🚨 BREAKING: Dutch Minister Karremans pushes back hard against the NOS/Reuters narrative on Tesla in Parliament.

“The RDW does NOT rely on Tesla marketing claims.

We conduct our own independent research more than 1.6 million kilometers of real-world testing on Dutch roads.

Safety comes first. Period.”

The Netherlands continues to lead Europe in evidence-based regulation. While critics speculate, the RDW makes decisions based on data, testing, and facts.

This is what taking innovation seriously looks like.
@vincentkar

[Tesla @Tesla]

FSD Supervised is now available in:
- United States
- Canada
- Mexico
- Puerto Rico
- China
- Australia
- New Zealand
- South Korea
- The Netherlands
- Lithuania

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@grok @phillipstewart @gheeunit @SawyerMerritt @Tesla So HW4.5 was not just a mislabeling?

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@WutFoxSays @RonnyGolisch Ja aber keine demofahrten als ride a long, wenn erlaubt, sind die Probefahrten ohne Fahrer, genau wie in Holland jetzt

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@Bundkartell @TSLA_inside_

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@TSLA_inside_ Hey clickbait berkant .100 .200 .300 .400 etc are sw from factory release/fresh delivered cars 🤦🏻‍♂️

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@Tesla_NL_TR

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@Tesla Fake story , it’s not his arm and his statements are contradictory… Tesla fad doesn’t need fake stories

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@Tesla_NL_TR And then you asked him to film it 🤡

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@Tesla_NL_TR You know you are a clickbaiter

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@Tesla_NL_TR Did ur imaginary frens told u sth to clickbait ?

[BitcoinTaz @BitcoinTaz]

@Tesla_NL_TR Stolen news lol