Vorige week verscheen voor onze leden een nieuwe "Op de Rails" vol nieuws over trein & tram in binnen- & buitenland. En natuurlijk veel ruimte voor langere artikelen. Een idee krijgen van de inhoud? Zie onze website (en/of vraag om een gratis proefnummer):
https://t.co/HnKnjOQoV7
@rtvoost Dit is zeker een verlies voor de berichtgeving vanuit Rusland maar dat we vanaf nu alleen maar propaganda krijgen voorgeschoteld is onzin want Russische media zijn al sinds 2022 door de EU geblokkeerd.
@SjoerdManders@RTVDrenthe Assen heeft nog deels een historisch centrum en Meppel had de grachten willen dempen, zie de vorige uitzending. Wat betreft Emmen waar ik zelf woon klopt het, daar is bijna alles wat karakteristiek is zo'n beetje gesloopt.
@RTVDrenthe De geschiedenis herhaalt zich, twintig jaar geleden moest het museum ook verbouwen omdat er te weinig bezoekers kwamen. Blijkbaar is dit effect uitgewerkt en moet nog eens tachtig (!) miljoen tegenaan worden gegooid. Lijkt me een overambitieus plan.
In een Duits dorpje trof ik dit Kaufhaus met benzinepomp aan waar al 25 jaar geen klant meer is geweest. Wel een prachtig tijdsbeeld https://t.co/qtY36IvgSc
@OmropFryslanNL Leuk schip maar totaal niet vergelijkbaar met Radio Veronica. Het zendt al jaren niet meer uit en toen het wel uitzond als Radio Waddenzee was dat volkomen legaal en ook niet vanuit zee, eigenlijk een nep-zeezender
3FM heette vroeger Hilversum 3 en was bedoeld als alternatief voor Radio Veronica. Met een ratjetoe aan programma's en maar weinig popmuziek was het geen succes. Pas toen de zeezenders werden verboden steeg het aantal luisteraars, bij gebrek aan beter... https://t.co/vwsk0u1bn0
@NVBSspoor Beetje jammer de NVBS zich heeft laten verleiden door een reclamebureau dat je laat geloven dat je met een nieuw logo en een weinig aansprekende slogan een nieuw publiek aantrekt. Zonde van het geld en de moeite. En 'Railvereniging van toen en nu' is ook nog slecht Nederlands.