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BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
991.2GT3RS(港区六本木)。実質3年半でまもなく10万キロ。リセール無視で日本の峠をシバき倒す『変態街道』の記録。富裕層がジムに通うように、私にとって9,000回転の咆哮は精神のデトックスであり究極のマインドフルネス。PLでもBSでもない、GT3RSが名刺だ。
東京 港区
Joined February 2024
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BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
19 days ago
【最速先行受付、スタート】 車両2,730万、維持2,000万。 10万キロのGT3RSと私が走る、引き算のない生き方のすべて。 綺麗事の自動車雑誌を1万回読んでも手に入らない「ポルシェの真実」と「大人の投資哲学」を、月額会員制で全解禁します。ガレージの美術品はいらない。 五感を震わせる9,000回転の世界へ、ようこそ。 👇(実質の維持費・ファイナンスの全貌と詳細はこちら)
@BlueRS911
https://t.co/m8TD6KlXCK
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
about 20 hours ago
変態街道ツーの体験価値を最大化する各種アイテムとBlueRS厳選ツーリングBGM(Apple Music)を紹介してます〜🔥 【変態街道ツーリング必須】五感をハックせよ。1日1,000kmを激走するBlueRSが厳選した「満足度を爆上げする最強アイテム&プレイリスト」|GT3RS EXPERIENCE https://t.co/7geHSkU2jz
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
about 20 hours ago
「東京都内に住んでいればクルマは不要」という論理、財務と人生のPLの視点から見ると、あまりにも機会損失という名のド赤字を垂れ流している。 移動手段として算盤を叩くから「カーシェアやタクシーで十分」という結論になる。だが、私にとってGT3RSは手段ではない。冷徹なビジネスハックであり、脳の覚醒装置であり、最強のアセット(資産)だ。 過去のトラックレコードを活かし、本業で事業会社向けのサービス、エンジェル投資を回す私の元に、最近月額1,080円のクラブから90分間の同乗体験(助手席)の予約が殺到している。 面白いのは、彼らの目的が「試乗」ではなく、スマホのノイズが完全に遮断された密室で行う「移動式コンサルティングルーム」のハックであること。 若手起業家からのガチの事業プレゼン(営業・アライアンス)・経営者からのリアルな財務・キャリア相談 ・都内で同時6台所有から1台集約した「車の最適購入・維持ハック」・普段の環境では話せない、ぶっ飛んだ人生論を語るレンタル友人などなど カフェの90分と、フラット6の咆哮を五感で浴びながら未来を向いてミリ単位のGを共有する90分とでは、脳の覚醒度と本質に辿り着くスピードが桁違いに違う。 車内はただの移動空間ではなく、超濃厚なビジネスと熱狂が循環する【BlueRS経済圏】の発火点だ。 クルマを「維持費がかかる金食い虫」と捉えてBSを眠らせるか、人生の体験利回りを爆発させる「PL(投資先)の最強ブースター」としてシバき倒すか。
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BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
1 day ago
16時間耐久、、興味ある方是非試してみて下さい🔥(また近々1,000kmソロツー行きます!!!!) 【変態街道ルートvol.2】岐阜〜富山〜新潟〜福島:総長1,000km・16時間耐久。MetaのAIグラスで切り取る「超・脳内デトックス」中級ステージ|GT3RS EXPERIENCE https://t.co/RjwfjZC8ov
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
2 days ago
有り難うございます!めちゃくちゃ嬉しいです🙇
ぶすろまん
@y_ronge
2 days ago
自分になかった視点でとても勉強になります🙇♂️
@BlueRS911
同時所有6台の真実。デット(負債)を「体験の調達道具」に変える、人生のレバレッジ戦略|GT3RS EXPERIENCE https://t.co/W2RIOCuR6b
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
2 days ago
これからクルマ関連の打ち合わせ2件ありで出勤!約5年間利用しましたがめちゃくちゃ最高な月極でした🙇(月極は住不しか勝たん)
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
2 days ago
@iue77
仰る通りで、充電走行の為に動かしたつもりがそれきっかけで極上の時間に変わるといった部分もよく分かります! 最終的にどう感じるか、何のために所有してるのかがその人自身で明確になっていれば良かったりしますね。
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
6 days ago
クルマ好きなら誰もが一度は夢見る「複数台所有」。かつて私は都内と箱根でポルシェ複数台を含む、計6台を同時にガレージに並べていた。 だが、そのゲームに終止符を打ち、このGT3RS「1台」にすべてを集約した今、人生の幸福度は間違いなく爆上がりしている。 6台持っていて分かったのは、人間の身体はひとつしかなく、ステアリングは一度に1本しか握れないという残酷な事実。ガレージの前で「今日はどれに乗ろうか」と悩む時間は贅沢ではなく、乗ってあげられない5台のバッテリーやタイヤの劣化を気にする「精神的ノイズ」でしかなかった。 所有することの記号的満足感(見栄)は一瞬で麻痺する。 だからこそ、すべての維持費、エネルギー、情熱の100%をこの1台にアロケーション(集中投下)した。結果、3年半で10万キロ、1日1,000kmを激走する『変態街道』が生まれ、脳内の雑音を完全に消し去る究極のマインドフルネスが完成した。 ラグジュアリーの本質は「選択肢の多さ」ではない。「これしかないという1本への、圧倒的な密度の集中」だ。 散らばったエネルギーを集約した瞬間、カーライフは消費から人生最高の投資に変わる。
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BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
3 days ago
@megtto
クマといえばバグスターさん🧸 防止吹っ飛んじゃいましたよww
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
3 days ago
いつものrdさんでエアコン周りの修理完了です!(rdステッカー貰ったので欲しい方は是非に)
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
3 days ago
助手席という最小の接点から、リアルなビジネスや投資のシナジーまでがクローズドに循環し、大人が本気で人生の体験利回りを最大化できるインフラを作りたいと思ってます!🔥(年内には書籍出版も?!)
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
5 days ago
【目指すべき今後の姿・・✨】 普通のクルマ好きコミュニティでは予算的に不可能な規模のリアル企画を皆の力で実現していくための"クラウドファンディング型の仕組み"にしていきます。 規模が大きくなればなるほどプール金は膨らみ、私たちが体験できるリターンの規模はバグったレベルに進化します。この場所からビジネスやリアルな体験が循環する【経済圏】が確立されます。 メンバーの皆様は、ただの「会員」ではなく、この経済圏を一緒に創る「共同創設者」です。 是非ご自身の周りの熱いビジネスパーソンやクルマ好きにシェアして力を貸してください🙇 【目指せ会員3万人】BSを眠らせるな。ポルシェを10万キロシバく男が、GT3RS EXPERIENCEで1円も私利私欲を満たさない理由。|GT3RS EXPERIENCE
@BlueRS911
https://t.co/l5EwfI66ea
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BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
4 days ago
@mana861124
趣味、ご家族、通勤用と各種ユースケースに合わせた有効的な複数台所有素敵ですね!(趣味車を長く乗り続けるという意味での複数台所有という考え方もありますね)
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
5 days ago
@tanaka_poq
魅力的なクルマがあり過ぎる問題ですので😭!!
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
5 days ago
@Roland_666_HB
有り難うございますっ!! 是非ご一緒に街道Life送れることを楽しみにしております🔥
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
5 days ago
【目指すべき今後の姿・・✨】 普通のクルマ好きコミュニティでは予算的に不可能な規模のリアル企画を皆の力で実現していくための"クラウドファンディング型の仕組み"にしていきます。 規模が大きくなればなるほどプール金は膨らみ、私たちが体験できるリターンの規模はバグったレベルに進化します。この場所からビジネスやリアルな体験が循環する【経済圏】が確立されます。 メンバーの皆様は、ただの「会員」ではなく、この経済圏を一緒に創る「共同創設者」です。 是非ご自身の周りの熱いビジネスパーソンやクルマ好きにシェアして力を貸してください🙇 【目指せ会員3万人】BSを眠らせるな。ポルシェを10万キロシバく男が、GT3RS EXPERIENCEで1円も私利私欲を満たさない理由。|GT3RS EXPERIENCE
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https://t.co/l5EwfI66ea
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@BlueRS911
5 days ago
@bl_fox26
様々なユースケースが生まれてて楽しいです!
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
6 days ago
まだサービス開始したばかりですが、めっちゃ面白いユースケースがあり・・笑(まだまだ他にもありそう) 〜助手席ユースケース〜 ① ガチのビジネス・キャリア相談(toC) ② 1対1の超濃厚なビジネスプレゼン(toB) ③ 最高の「レンタル友人・インフルエンサー」 【助手席の正しい使い方】なぜ、ビジネスパーソンは「GT3RSの助手席」を90分間レンタルするのか?|GT3RS EXPERIENCE
@BlueRS911
https://t.co/9voEj827QZ
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
5 days ago
「GT3RSの助手席」を単なる車の試乗会だと思っているなら勿体ない GT3RSの助手席の使い方が最高に知的で面白い ・起業家からのガチの事業プレゼン(営業) ・経営者としての僕への財務・キャリア相談 ・普段の環境では話せない「ぶっ飛んだ人生論」の壁打ち カフェの90分と、9,000回転の世界を五感で浴びるGT3RSの90分とでは、脳の覚醒度がまるで違う スマホのノイズが一切消える密室で、前(未来)を向いたまま交わす対話は、一瞬で思考の本質に辿り着く 相談、営業、あるいはただ刺激的な大人の時間を共有したい。どう使うかは自由です 月額1,080円の秘密基地で、この「移動式コンサルティング・ルーム」の優先予約枠を解放しています あなたの人生のアクセルを踏み込む90分にしてください https://t.co/PfOPeGqICb
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BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
7 days ago
ビジネス(資本主義のハック)と週末の狂気(体験の還元)が完璧に両立された品格のある大人を目指したい 平日はインカムとキャピタルゲインを徹底的にコントロールし、企業価値向上にすべてのリソースをフルコミット 一方で休日は実質3年半で10万キロ、1日1,000kmを激走して得た「本物の一次情報」を通じて、熱狂の場をコミュニティに提供し、社会的リターン(GIVE)を実現する 先日ちかおじTVでも公開した箱根ターンパイクでGT3RSを全開でシバき倒すあの狂気と財務スキームのギャップ。それこそが私が提唱する「引き算のない生き方」の証明 大半が法人経費やリセールの損得勘定に終始する中、資本主義の構造そのものをハックして、人生の体験利回りを最大化させる。これこそが大人の本当のマネー戦略
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BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
6 days ago
@supercarHotel
是非です!!
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
6 days ago
@3oWrlRCv9prsETY
複数台所有ならではのノイズってありますよねぇ〜!
BlueRS(変態街道フェチ)
@BlueRS911
6 days ago
@Roland_666_HB
コメント嬉しいです! Rolandさんみたいに品格のあるカッコいいポルシェオーナーになりたいと思い1台に絞っちゃいました!
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