Verilmiş sadakamız varmış kardeşler
Akşam akşam başımıza gelene bakın. 😳
Seans bitince aracıma bindim. Aracı çalıştırır çalıştırmaz “lastik basıncı düşük” uyarısı verdi.
İndim, kontrol ettim. İstanbul malum, artık yollar şantiye gibi… Vida batmıştır dedik, eyvallah. Doğru lastikçiye gittim.
“Abi, vida batmış. Şunu bir yapıver.” dedim.
Lastikçi lastiği söktü ve:
“Abi, bu lastik çöp.”
dedi.
Tabii ben bir anda şok. 😳
“Tamam oğlum, zaten seneye yaza değiştiririz.” falan derken lastiğe biraz daha yakından baktım.
Ve gördüğüm şey gerçekten korkutucuydu.
Lastiğin iç kısmı parçalanmıştı.
Dışarıdan bakıldığında ise bu durumla ilgili herhangi bir belirti yoktu.
Üstelik mesele vidanın battığı yer de değildi. Lastiğin başka bir bölümünde, iç tarafta ciddi bir parçalanma söz konusuydu.
Lastikçi de:
“Abi sen bununla uzun yola çıksan Allah korusun, başına çok daha büyük bir iş gelebilirdi.”
dedi.
Açıkçası o anda insanın aklına bin türlü şey geliyor.
Allah korusun, uzun yolda yüksek hızda böyle bir durum yaşansaydı ne olacaktı?
Bunun cevabını düşünmek bile istemiyorum.
Fotoğraflarda siz de göreceksiniz.
Şimdi gelelim asıl meseleye…
Bridgestone gibi dünyaca bilinen ve güvenerek tercih ettiğimiz bir markanın lastiğinin bu hale gelmesi açıkçası benim için oldukça düşündürücü.
Ben lastiği dışarıdan kontrol ettiğimde böyle bir problemi fark edemiyorsam, burada tüketici olarak ne yapmamız gerekiyor?
Yani lastiğime vida batmasa bu lastik üzerinde yollarda canlı bomba gibi geziyor olacaktım ve hiç bir şeyden habersiz
Lastiğin dışı sağlam görünüyor ama içi parçalanmışsa bunu nasıl anlayacağız?
Markaya güveniyoruz, para veriyoruz, canımızı emanet ediyoruz.
Üstelik bugün bu araç için tek bir lastiğin fiyatı yaklaşık 12-15 bin TL. Dört lastik değiştirmek istediğinizde ortaya az buz bir rakam çıkmıyor.
Bu nedenle özellikle lastik alacak arkadaşlara tavsiyem:
Sadece markaya güvenmeyin. Gerçek kullanıcıların tecrübelerini araştırın. Lastiklerinizi sadece dışarıdan değil, mümkünse iç kısmından da düzenli olarak kontrol ettirin.
Benim başıma geldi, belki bir başkasının başına gelmeden dikkat çeker.
Bridgestone Türkiye’yi de etiketliyorum.
Merak ediyorum:
Bu lastik neden bu hale geldi?
Üretim kaynaklı bir problem mi, kullanım kaynaklı mı?
İncelenmesi için lastiği teslim almak ister misiniz?
Açıkçası firmanın bu konuda ne diyeceğini ben de merak ediyorum.
Belki lastiği alıp incelerler, belki de farklı bir açıklamaları olur.
Ama tüketici olarak bunun cevabını bilmek istiyorum.
Çünkü konu sadece bir lastik değil.
Konu can güvenliği.
#Bridgestone #Lastik #BMW #CanGüvenliği #Trafik
@BridgestoneTR@Bridgestone
Bazı arkadaşlarımızı kendimize biraz daha yakın tutma kararımız sonrası gelip gözüküp bizden ayrılan ama aslında hiç biz olmamış DANGALAKLAR
sağda solda aha hisseyi kaptım öğrendim hangi hissedeymiş Yalnız Kurt çözdüm diye sağda solda konuşmaya başlamışlardı en son :)
Ne oldu o arkadaşlar belalarını buldular mı 😂
Helak oldular mı
Kahrı perişan hale düştüler mi ? 😂
Çözemezsiniz kardeş
Çözsenizde o dar geçitlerden geçemezsiniz
Geçsenizde gül bahçesini göremezsiniz
Gördüm sandığınız an kör olur gözleriniz yinede o bahçeden bir demet gül deremezsiniz
Adam olun !
Akıllı olun
Bize samimi dost olun
Kahpelik yapan kahpelik görür 🤷🏻♂️
Kural bu :)