Anthropic and Google are now paying @SpaceX a combined $2.17 billon per month for compute capacity. That's a revenue run rate of $26 billion per year. BIG MONEY.
Remember last time? 🤍
We have been counting down for months.
Tomorrow we do it all again. 🔥
This is your last chance to be part of it.
📍 Flachau · June 5–6
🎟️ Tickets: https://t.co/PIMvLlwyNi
See you tomorrow Tesla family 🤍⚡
Less than one year after launch, Tesla’s Austin Robotaxi geofence ranks as the third-largest single Unsupervised Autonomous ride-hail territory in the US.
This is just the beginning.
BIG announcement 🚨
@woodhaus2 is joining Tesla Takeover Europe 🤯
The designer behind every Tesla you've ever loved is coming on LIVE with our community 🎙️
He's joining us virtually in Flachau and he wants to hear from YOU 👀
So here's the deal 👇
Drop your questions in the comments. We're picking the best ones and asking Franz directly on the day.
Your question. His answer. Right there in the room with us.
Don't miss this one fam 🔥
See you in Flachau 🏔️
🤍
@TeslaClubAT@woodhaus2 What are the biggest design challenges you faced when developing the Robotaxi?
And what opportunities do you see in designing fully autonomous vehicles without a steering wheel?
🚨 Wichtiger regulatorischer Fortschritt für Tesla FSD in Europa – 1. Juni 2026 🇪🇺
Heute fand die 53. Sitzung der MVWG-ACV (Automated and Connected Vehicles Subgroup der Motor Vehicles Working Group) der EU-Kommission statt. Die niederländische Zulassungsbehörde RDW hat dort ein wegweisendes Rahmenwerk (Framework) für die Zulassung von End-to-End-KI-Fahrsystemen vorgestellt – genau wie Tesla FSD (Supervised).
Was genau passiert ist:
• Die RDW hat nicht nur über das konkrete Tesla-Case gesprochen, sondern ein grundsätzliches neues Bewertungs- und Zulassungs-Framework präsentiert.
• Kernproblem: Die klassischen UNECE-Regulierungen und EU-Normen sind für reine KI-basierte, datengetriebene Systeme („AI-native“) nicht optimal ausgelegt. Deshalb schlägt die RDW vor, Ausnahmen nach Artikel 39 der Verordnung 2018/858 gezielter zu nutzen und ein modernes, auf KI zugeschnittenes Prüfverfahren einzuführen.
• Das geht weit über die bisherige Diskussion hinaus: Es ist ein Vorschlag für einen Paradigmenwechsel hin zu moderner, lernender KI im Straßenverkehr.
Zum Vergleich: was war Anfang Mai?
Am 5. Mai gab es beim TCMV-Meeting (Technical Committee on Motor Vehicles) noch ein Update zur nationalen Typgenehmigung der Niederlande vom 10. April 2026. Das war konkret auf Tesla FSD fokussiert und diente der Information der Mitgliedstaaten. Heute war es breiter, technischer und zukunftsorientierter.
Wo stehen wir jetzt?
• FSD (Supervised) ist bereits in den Niederlanden, Litauen und Estland aktiv (über gegenseitige Anerkennung).
• Die heutige Präsentation legt den Grundstein für eine harmonisiertere EU-weite Herangehensweise.
• Nächste Schritte: Weitere TCMV-Sitzungen (vermutlich Ende Juni) mit vertiefter Diskussion. Eine formelle Abstimmung könnte später 2026 kommen.
Das ist kein fertiger EU-Rollout über Nacht – aber ein klarer regulatorischer Fortschritt und ein starkes Signal, dass Europa die Zukunft der KI-gestützten Fahrsysteme ernst nimmt und pragmatische Lösungen sucht.
Tesla-Fans in Europa: Der Zug rollt weiter. Supervised, sicher und schrittweise – aber mit echten Fortschritten. 🇳🇱➡️🇪🇺
https://t.co/IV3hrg7p95
David, Devin, and Spencer just completed the World’s First Canadian coast to coast drive on Tesla Full Self-Driving!
All 3,750 miles (6,051 km) were completed without any interventions, meaning the Tesla drove them from Vancouver, to Halifax all by itself.
Incredible achievement by the guys, as well as the Tesla AI teams!
Autonomy is here 🔥🔥
Tesla rockt wieder mit seiner unfassbar starken Ladeinfrastruktur.
Ab Ende 2026 können Volvo-Fahrer an über 20.000 Tesla Superchargern in Europa laden, direkt über die Volvo-App, ganz ohne separate Tesla-App.
So muss Laden funktionieren: einfach, integriert und ohne unnötige Umwege.
Europe… here it is 🤍
@Tesla is bringing the CYBERCAB to Tesla Takeover Europe 👀⚡️
Yes. Tesla's autonomous robotaxi, in Flachau, for you to see in person.
The closest Austria and the Alps have ever been to one.
A heads up so everyone knows what to expect: the Cybercab will be displayed in a glass box with the doors closed. No sitting inside, no opening it up — but you'll get as close as it gets, and yes, the photos are going to be 🔥
Months of work. Calls. More calls. A team that just kept going. And now we get to share this with you.
📍 Flachau, Austria
🗓️ June 5–6, 2026
🎟️ https://t.co/kCX9I9SQPj
Come. You'll want to be there for this one 🤍