Bou_CK

古いF1マシン/艦これ／特撮/芋 ｵｯﾚ･ｶﾈﾅｲﾈﾝ なんもわからん…そして車はいつも壊れている

[Bou_CK @Bou_CK]

こんばんは、試作車の謎を追っている者です

[ビンゴスポーツ / BINGO SPORTS @bingo_media_jp]

1966 Toyota 2000GT
.
6/21にシティサーキット東京ベイで開催されるオークションに出品されます🚗
.
・生産台数337台の中の1台
・車台番号 MF10-10003を持つ
・搭載されるエンジンは10502号機
・前期型と後期型の意匠どちらも併せ持つ
・純正ハンドルも付属
.
詳細はこちら
📎 https://t.co/rLJd7tyNiq
.
#BHAUCTION #BINGO #TOYOTA #2000GT

[Bou_CK @Bou_CK]

ｿﾞｯｷｰさんが付けてたクソデカRX-7ロゴ入りリアガーニッシュだ
RSもよく纏めてんねえ

[飯嶋洋治 @yojiiijima]

『実録 自動車雑誌 悪戦苦闘の百年史』未掲載の写真です。ホリデーオート1982年3月号から。これは街道レーサーではなくて😅、スーパードレスアップ特集。かなり正統派？な感じです。#ホリデーオート #ドレスアップ #自動車雑誌

[Bou_CK @Bou_CK]

＞雨で800馬力に落としてましたが
？？？
やはり理解が及ばない次元にいる車なのでは

[石浦 宏明 @Hiroaki_Ishiura]

今日の走行を撮ってくださった方が！こちらこそ記念になるお写真ありがとうございました🙏
雨で800馬力に落としてましたが軽く1分50秒切るレベルで走れちゃうし神様(星野さん)に近づけたように感じさせてもらえた夢のような体験でした☺️いつかドライで1200馬力1分30秒ぐらいで走ってみたいですね

[Bou_CK @Bou_CK]

日本に何台入ってたんだろう…ウィンスペクターに赤と黒1台ずつ出てきたんだけど、これがまさかその物ってことはないよなｗ

[HetzerrrrnΔ @hetzerrrn_delta]

え！？なんでお前がここに！？！？
えええ！？！？うそだろ…

[むさしのぐらし！ @FUSO_AEROQUEEN2]

成田空港で活躍したユナイテッド航空のフォードC800デアイシングカー(S10552)
冬季に航空機に付着した雪や氷を除去する車両で、アメリカ本国から持ち込んだ車両の為メーターや各種表記がUS仕様のままとなっている。退役後は航空科学博物館に寄贈され屋外展示されている
#日曜日の空港車両

[Bou_CK @Bou_CK]

KNOPPIX入れてみたがなぜか内蔵HDDを認識せず憤死

[Bou_CK @Bou_CK]

後世でトヨタが一番気が狂っていた時代と言われる

[ふじなみ @fuji73]

ドレスアップ対決なのかと思ったら
　トヨタ純正 ツインエンジン・カムリ（前3気筒・後4気筒）
　　VS
　トヨタ純正 ＦＲ右ハンドル・カムリ（但しデッパ タケヤリ）
どちらも変態ｗ　あなたならどっち？

[Bou_CK @Bou_CK]

ああー変なの置いてあるから見てえー

[燃圧低下 @UVLO_33]

GR謹製のカムリ、フロント3気筒でリア4気筒の計7気筒の700馬力、駆動の同期調整して秋には実走行するとのこと！今回はエンジンかけるとこま��‼️

[Bou_CK @Bou_CK]

カッコよかったなあこれ

[José Inácio Pilar  @joseinaciopilar]

Mark Webber testando, em dezembro de 2005, o Williams FW27C, o carro que naquela temporada tinha usado o motor 3.0V 10 da BMW, mas já adaptado para o 2.4 V8 da Cosworth, que seria usado pelo FW28 em 2006.

Ao sair da Williams e comprar a Sauber, a BMW ofereceu manter o fornecimento de seus motores para a equipe inglesa, mas ela recusou e preferiu firmar parceria com a fabricante independente Cosworth, que naquela época já não mantinha vínculo algum com a Ford.

A bela pintura azul escura usada nos testea era provisória, enquanto a Williams não apresentava o novo layout após 6 anos com o visual da BMW e da HP, patrocinador que também deixava a equipe.

Após a perda de Adrian Newey para a McLaren em 1997, a saída da BMW da equipe e a consequente perda das vantagens técnicas e financeiras de ser uma "equipe de fábrica" seria outro importante fator que contribuiria para a espiral de declínio da Williams, apesar da boa fase inicial dos anos Mercedes/Martini. #F1

[Bou_CK @Bou_CK]

これは見に行かねば

[富士モータースポーツミュージアム / Fuji Motorsports Museum @FMM_PR]

🚙ウェルカムセンターにて、世界初公開車両展示中🏎
ミュージアム近くのウェルカムセンターでは、6/28（日）までGR限定車両を展示しております。6/2（火）に世界初公開された「GRMNカローラ」をはじめとした車両を間近でご覧いただけます。

レセプションカウンターでは、GR Yaris限定車2台のモデルカーも限定販売中！
またF1日本GPで話題になった、「ゴジラ・リバリー」のHaas F1も展示中です。
ミュージアムと併せて、是非お立ち寄りください。

🚩展示情報
・場所：富士モータースポーツフォレスト ウェルカムセンター
・開催期間：2026年6月2日（火）〜 6月28日（日）
・開館時間：10:00〜17:00　※土日祝は9:00OPEN
・入館料：無料

[Bou_CK @Bou_CK]

葉巻から90年代初頭まで、規定がかなり変化する中いいマシンを作っていたので凄いと思う

[ポール・ジョンソン @DannyTyler1118]

あんまりF1マシンをデザイナー重視で追うことはなかったんですが
好きなF1マシンを振り返ると結構な確率でジェラール・ドゥカルージュが絡んでるので推しデザイナーはドゥカルージュ先生に決めました

[Cedric３０００ @TurboV30]

先日ヤフオクに出品されてた部品取り３０Ｚに見覚えが………

２by２ベースにスムージングしたリアウインドウ、パテ埋めした３分割＆テール周りにタイタン＆キャリーテール移植、２連ダクト等々一致！

同一個体。３７年放置かな？？

[Bou_CK @Bou_CK]

あとストビューで見た廃物件見に行くとか

[Bou_CK @Bou_CK]

自分の場合ブログとか本とか、これだな