@veganzulal Muhalif seçmeni PKK açıllımı ,BOP 'a ikna etmek için bu tiplere görev veriliyor..
Sabah haberlerinde İsmail Küçükkaya,akşam haberlerinde Özlem Gürses..
Ne muhteşemsin Barrack söylemleri miğde bulandırıyor..
Türkiye Cumhuriyeti'nin resmî dili TÜRKÇEdir.
Karayollarına ait tabelalarda TÜRKÇE dışında hiçbir dil kullanılamaz!
Bu yapılan, Anayasa'ya aykırıdır ve fiilî olarak "Burası özerktir, yönetimi Türkiye Cumhuriyeti Anayasası ile belirlenemez" şeklinde devlete meydan okumaktır.
Diyarbakır Valisi bu fiilî duruma derhal müdahale etmeli ve devlet otoritesini sağlamalıdır!
@dbakirvalilik@TC_icisleri@mustafaciftcitr
@BirGun_Gazetesi Eğer Saraçhaneyi terk etmeseydi.Toplumsal direniş sonuç aldırırdı.İmamoğlu tutuksuz yargılanmak üzere serbest bırakılır.Daha fazlasına da cesaret edemezlerdi..
@Kahvecibrahim Daha ne satabilirler diyoruz, yine bir şey buluyorlar..
Devlet okulları
Devlet hastaneleri
Devlet üniversiteleri
Nehirler üzerindeki köprüler
Barajlar
Ormanlar
...nitekim bizim olan her şeyi satabilirler..
AKP’nin özelleştirme maskesini düşürüyoruz!
Bakanlıklar, özelleştirmelere gerekçe olarak;
Köprü ve otoyollar için, gelirlerin az, giderlerin çok, verimliliğin düşük olduğunu iddia ediyor.
O halde, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsünün mali verilerini açıklıyorum.
2025 yılında⬇️
🔴15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nde;
Gelir: 87 Milyon 642 Bin Dolar
Gider: 2 Milyon 101 Bin Dolar
Kâr: 85 Milyon 540 Bin Dolar
Kâr oranı: %97
🔴 Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nde;
Gelir: 102 Milyon 709 Bin Dolar
Gider: 4 Milyon 76 Bin Dolar
Kâr: 98 Milyon 632 Bin Dolar
Kâr oranı: %96
Yani iki Boğaz Köprüsünün yıllık toplam kârı: 184 Milyon 173 Bin Dolar❗️
Kâr oranı ortalaması: %96,75 ❗️
Ulaştırma ve Altyapı Bakanına soruyorum!
Devletin zaten yüzde 96 kâr’la işlettiği Boğaz Köprülerini özelleştirerek, acaba nasıl daha kârlı işlettirmeyi planlıyorsunuz?
Bunu akıl ve mantıkla nasıl izah ediyorsunuz?
Kamunun bu kadar yüksek kârla işlettiği bu köprüleri özelleştirmek vatana ihanettir!
Derhal bu özelleştirmeden vazgeçin!
Kaynak: KGM 2024 Otoyollar Bakım, İşletme, Ücret Toplama Maliyetleri Raporu, KGM 2024-2025 Gişe Ücret Resmi Verileri, Resmi Gazete 2024 Yılı Değerleme Oranı İlanı, KGM 2025-2026 Yılı Kurumsal Mali Durum ve Beklentiler Raporu
Bugün 300 milyon küsur nüfusa sahip her ülkeden insanin olduğu Amerika 1892'den beri "Pledge of Allegience" dedikleri Andı okuyorlar. Ama gel gör ki biz yaklaşık 80 yıl okunan TÜRK'ün Andını bir takım kişilerin keyfiyle kaldırıyoruz. Bu milli bilince tuzaktır. Uyan TÜRK Halkı..
İTO ne yaptın İTO!
İstanbul Ticaret Odası TÜFE'yi meğer ay ortalamasındaki fiyatlarla değil, ay sonundaki fiyatlarla hesaplıyormuş.
Bu yanlışlık ağustos ayı motorin fiyatı değişimiyle fark edildi.
İTO'ya göre motorin fiyatları ağustosta "ay sonu" hesaplamasına göre yüzde 4,3 düştü.
Oysa enflasyonda dikkate alınması gereken "aylık ortalama fiyat" ve buna göre motorinde yüzde 11,7 artış var.
İTO, enflasyonu motorin yüzde 4,3 ucuzlamış gibi hesapladı. Dolayısıyla ağustos için açıklanan yüzde 1,66 TÜFE artışı gerçeği yansıtmaktan uzak.
Bu yanlışlık yalnızca motorin değil, çoğu kalem için geçerli.
Kurtuluş Savaşı sırasında çekilen bir görüntü.
10 günde 400 kilometre mesafe ilerleyip düşmanı kovalayan asker, mola esnasında çarığına ot dolduruyor. Taş, diken, çalı, çırpı ayağına batmasın diye...
İşte böyle kazanıldı...🙏🇹🇷🙏
Genelkurmay arşivinden alınan ve izleyen herkesi ağlatan gerçek görüntüler, gözlerimizi yaşartmakla kalmadı; bugün üzerinde oturduğumuz toprakların nasıl kahramanca savunulduğunu, Türk kadının cephede verdiği mücadele ve sırf bu memleket bizim olsun diye toprağa düştüler!
@umitozdag@zaferpartisi@zpgencresmi Nutukta bugünleri gören büyük önder Atatürk..
memleket dahilinde iktidara sahip olanlar gaflet dalalet ve hatta hıyanet içinde bulunabilirler diyor..
Fakat bunların ki kesinlikle gaflet ve dalalet değil..
Gayet bilinçli yaptığı anlaşılıyor..
...hatta hıyanet kısmına giriyor.