Hoy se estrena la nueva red de buses urbanos de Granada. Recuerda que la línea principal del sistema, la 4, hereda las funciones y características del LAC, extendiendo su recorrido hasta los distritos de Chana y Zaidín.
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@Policia_Granada @PolPrGranada @BusesGranada@cgimgranada
@Davellanedar @ElSabioSibarita@PacoCuenca@facua@ideal_granada@sextaNoticias La norma es que donde hay validadoras en el exterior debe validarse en ellas. Lleva varios años siendo así, viene explicado en adhesivos en todas las paradas y no creo que sea complicada de comprender o confusa para los viajeros. Un saludo.
@Davellanedar @ElSabioSibarita@PacoCuenca@facua@ideal_granada@sextaNoticias No, en absoluto. Se acometió en su día una importante inversión con el fin de reducir los tiempos en las paradas del centro y mejorar frecuencias. Si se permitiera decidir, según el viajero, dónde validar, el beneficio de esto se perdería, convirtiendo la inversión en inútil.
@MrsChiio@PacoCuenca La mayoría de líneas se encuentra en horario y frecuencias de verano. Esto conlleva menores frecuencias debido a la menor demandada y se hace todos los años.
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@AdrianChambo Sustituye en las mismas condiciones a la SN1. El mantenimiento de la flota es responsabilidad de la concesionaria, no obstante, los tiempos de paso ahora son mayores debido al horario de verano.
Otro pilar fundamental de la red principal es la línea 33, ahora en color rosa. Esta línea metropolitana conecta el centro de la ciudad con Cenes De la Vega y la Estación de Autobuses.
🛑 IMPORTANTE: El próximo lunes 16 de julio se estrena la nueva red de buses urbanos de Granada. Un sistema de 29 líneas más sencillo, que reduce notablemente el número de transbordos y que mejora la conexión con los barrios. #volverparaAVANZAR
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@la_justiciera69 Hasta que no toca la renovación o revocación de la licitación, el ayuntamiento no puede cambiar unilateralmente las condiciones del servicio pactadas, ergo el servicio que presta Inagra es en las mismas condiciones e independiente de los cambios de gobierno.