A estratégia esta clara. As elites corruptas estão por trás, as usual.
Tanto que quase todos os ex ministros do Bolsonaro entraram em primeiro turno e ele não. As urnas irão eleger o Lula e depois ele sai e o Alckimin assume. Esse é o jogo.
Essa aliança nunca fez sentido.
COISAS QUE NÃO DEVEMOS ESQUECER:
O sítio era do “amigo” do Lula . 🤡
Em depoimento à Justiça, Marcelo Odebrecht voltou a afirmar que o pedido das reformas no sítio teria partido de Marisa Letícia como uma surpresa para Lula.
🚨⚠️👀🚩👉 // Enquanto Lula diz que Flávio Bolsonaro está vendendo o Brasil para os EUA, a China compra o setor portuário do Brasil silenciosamente. Os principais corredores logísticos do país estão sendo transferidos, um a um, para o controle de estatais chinesas. E o que torna esse processo ainda mais grave é que não foi a China que arrombou a porta: foram as próprias empresas públicas brasileiras que a abriram. Em 2026, o Brasil se tornou o principal destino do capital chinês no exterior, concentrando 10,9% de todo o investimento externo da China no biênio 2025-2026, com 52 megaprojetos somando 6,1 bilhões de dólares em mineração, ferrovias, energia e portos. Para quem ainda acredita que se trata de uma parceria entre iguais, a pergunta é simples: em qual país do mundo a China coloca 10,9% de todo o seu dinheiro e não exige nada em troca? No Porto de Santos, a maior porta de entrada e saída de mercadorias do Brasil, a infraestrutura portuária é administrada pela Autoridade Portuária de Santos (APS), empresa pública federal sucessora da Codesp, vinculada ao governo federal. Porto de Paranaguá (PR) — Acordo de R$ 1,5 bilhão da CMPort Em novembro de 2025, o próprio Ministério de Portos e Aeroportos do governo Lula firmou, em Xangai, um acordo de investimento de R$ 1,5 bilhão com a CMPort para a expansão do TCP. Porto do Açu (RJ) — Aquisição de 70% do terminal de petróleo pela CMPort Em fevereiro de 2025, a CMPort assinou contrato para adquirir 70% do terminal de petróleo do Porto do Açu, o único da América do Sul capaz de receber navios VLCC. O negócio aguarda aprovação dos reguladores federais — todos nomeados e controlados pelo governo Lula. Lula na China — 36 acordos e R$ 6 bilhões em portos Durante visita oficial à China em 2025, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, afirmou que a viagem resultou em ações com potencial de atrair R$ 6 bilhões em investimentos no setor portuário, incluindo o interesse de empresas chinesas no leilão do Túnel de Santos. Lula foi pessoalmente a Pequim vender os portos brasileiros como oportunidade de negócio para as estatais do governo chinês.
➡️ Via:/ @blogdatm
🤳 Reprodução:/ https://t.co/D2K2CMyLdf
O POVO GOSTA DE SER ROUBADO E AINDA IDOLATRA O BANDIDO.
👇TURISTA BRASILEIRA DESCOBRIU AVIÃO OFICIAL DO GOVERNO A DISPOSIÇÃO DE ZÉ DIRCEU EM FINAL DE SEMANA PROLONGADO NA ILHA MAIS CARA DO CARIBE !
ALGUM INTERESSE NACIONAL ? O QUE UMA VIAGEM DESSA REPRESENTA ?
É MUITO LUXO DO DINHEIRO DO CONTRIBUINTE JÁ SOFRIDO , É REGALIA DEMAIS !
🇻🇳🐀💰