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@0breakoutpoint ごめんなさい、普通に違ますよ…。
低いD#の音が一発の後、2オクターブ上のD#が連続で続いているだけで、ワンバイワンでは無いです。

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@chuka33333 ツイ消ししないって事はそういうこと。

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田中はクリアミスもあるけど力負け。まだ仕方ない部分もある。

誰？菅原とかいうボールウォッチャー。
戦犯あいつやろ。

交代組がダメダメ。
先発組が強すぎて、替が効かないのが今の日本の課題。

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@kuroneko202409 切り返し時は、慣れる事ができない方は鬱陶しいかもしれないですね。

ですが、この手の操作機構の車はブレーキペダルを踏んでも回生ブレーキで減速する仕様なので、ギヤチェンジという概念すらないんですよ。因みにスーパーワン等はパドルシフト付いてます。

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@nodan_anoda 答え聞いても分からん

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@EbFP7Hg064bZdYR @budoudaiji お前に何ができんねん

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@EbFP7Hg064bZdYR @budoudaiji 偉そうに。笑
選挙権放棄しやがれよ老害

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@shiyu0821 @snsnokyoufu マスクしてもコレは無理がある。

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@MeLton_fps https://t.co/3TH3PUC3kC

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@kuroneko202409 @Soramochi_M ボタンでも走行中にPやRを押しても切り替わらないようにちゃんと制御されてます。

むしろ、一瞬見ないと分からないからこそ、誤発進抑制になるんですよ。

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@arczerc @Soramochi_M 慣れの問題

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@Soramochi_M 慣れの問題

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@soldout10in3 @Soramochi_M Dボタンが「D/B」と書かれていて、ボタン押すたびに切り替え

パドルシフトで減速レベルを調整

ドライブモード切り替えでワンペダル操作など

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@captain_5000 ノブのディープフェイクかと思った

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気持ちは分かるよ。
例えば自動車ディーラーだって、お客の車を預かる時は3点セットなど着ける訳だし。
一応ソフト対応もある訳だから、修理して終わりじゃなくて、プラスアルファの気遣いやサービスがあっても良いのでは？と思う。

[待ちのワイ @machinowai1234]

@2chbook ちょっとわかるんよな。
｢他人の家にあがる｣って意識が無い業者が多すぎるんよ。
身なりもそうだけど、家に来た電気屋にスリッパ履けって言ったら｢大丈夫っす｣
テメェの足が汚ぇって言ってんだよ。

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@dahboss_vibez Đây là một ví dụ điển hình cho quan niệm rằng người da đen kém thông minh.

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@wakadreams @syamoikeda 元からホンダのナビはパナソニックや三菱電機やクラリオン製ですよ

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@nekogamisama060 生粋のONE OK ROCKファンだけど、ここに並べるなら忖度抜きでミセスだと思う。

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@sg_3q @nekogamisama060 現代アーティストつってるのにそのチョイスは流石に無理がある。

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@DTM_Network 因みに離婚伝説の松田はかっこいいと思う。
（世代的には平成だけど）

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@DTM_Network 令和から活動開始したバンドの中での話だと個人的に解釈してるから、リプ欄にサザンやらミスチルやらワンオクやら貼ってる人が的を得たリプだとは思えないんだよなぁ。