F1 y Motor Chile: Nico Pino comenta su aterrizaje en la Fórmula E en los Rookie Test de Berlín
A principios de esta semana, el piloto chileno Nico Pino tuvo la oportunidad de participar en el Rookie Test de la Temporada 10 de la Fórmula E en el circuito de Berlín, junto a una parrilla de grandes talentos de diferentes categorías incluyendo a varios probadores de la F1 y campeones de diferentes series.
En esta ocasión te traemos un video en extenso donde puedes escuchar a Nico compartir sus impresiones sobre lo que significa incorporarse a la Fórmula E, donde se encuentra realizando programas de prueba tanto con Maserati MSG como DS Performance como parte de su nuevo acuerdo con el grupo Stellantis para formar parte de su academia.
Nico nos cuenta sobre las nuevas características del monoplaza, lo que prefiere correr, lo que significa formar parte de esta academia de Stellantis y el sueño de que la Fórmula E vuelva a Chile, por qué no con un nacional en pista.
No te pierdas este material.
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F1 y Motor Chile: ¿Cómo se viene el reglamento técnico de 2026?
Con el actual dominio de Red Bull y los cambios de pilotos que ya han comenzado en la parrilla, hay mucho entusiasmo a dos años del inicio de la temporada 2026 de como pueda reordenar la grilla de la Fórmula 1.
Pat Symonds, director técnico de la máxima categoría, realizó una reciente entrevista con el podcast "Beyond the Grid", el programa oficial de la F1, donde describió un poco más en detalle que es lo que se viene en aspectos técnicos para los autos de 2026.
Conoce más sobre lo que se espera para estos nuevos monoplazas en el video.
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La palabra de Yuki: El japonés se hizo presente en la Fórmula E en Tokio
Maximilian Gunther de Maserati se llevó la victoria en el primer EPrix de Tokio de Fórmula E.
Entre los presentes en la grilla se encontraba Yuki Tsunoda, que viene de sumar potentes puntos para el RB en el Gran Premio de Australia y se encuentra ya en Japón en la previa del GP que se disputará en Suzuka la próxima semana.
En la nota podrás escuchar a Yuki hablando de lo que significa correr en las calles de Tokio para Japón, su experiencia con la Fórmula E y los autos eléctricos en general.
Video: Be Mass Media, subtítulos: F1 y Motor Chile
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FÓRMULA E: SAM BIRD ADELANTA A EVANS EN LA ÚLTIMA VUELTA Y LE DA SU PRIMERA VICTORIA A MCLAREN
El británico Sam Bird consiguió su primera victoria desde 2021 y le entregó al equipo McLaren su primer triunfo en la Fórmula E al adelantar a Mitch Evans faltando dos curvas para terminar el Sao Paulo E-Prix.
En uno de los finales más espectaculares de la historia de la Fórmula E, Bird se la jugó toda con los últimos restos de la energía en la curva 10 pasando por el exterior a Evans para confirmar la maniobra en la curva 11. Así, a dos curvas del cierre quedaba puntero y ganaba la carrera por medio segundo.
En la tercera posición concluyó Oliver Rowland que logró superar en la última vuelta a Jake Dennis y Pascal Wehrlein afectados por problemas con las temperaturas.
En el campeonato, Nick Cassidy sigue siendo el líder pese a abandonar en Brasil, con 57 puntos. Segundo aparece Pascal Wehrlein con 53 y tercero Mitch Evans con 39.
La Fórmula E continúa el 30 de marzo con el primer E-Prix de Tokio.
Video: Be Mass Media
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CON LA LLEGADA DE NICO PINO: CONOCIENDO MÁS SOBRE EL WEC 2024
Ayer supimos la gran noticia para el automovilismo chileno de que tendremos un representante en un Mundial de la FIA: Nico Pino ha firmado con McLaren y United Autosports para correr el calendario del WEC (Campeonato Mundial de Resistencia), uno de los siete Mundiales de la FIA.
Nico correrá en la clase LMGT3 que se convierte en la referencia de los GT para 2024, acompañando a los HyperCar de la categoría principal de prototipos.
El WEC 2024 promete una gran temporada debido a una nueva era dorada de las carreras de duración: En este año habrá 14 marcas con representación en pista en ambas categorías y al menos 37 autos en cada fecha.
Conoce más sobre la temporada 2024 del WEC en este video y comienza a hacerle el aguante a Nico Pino este año.
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¿VISA CASH APP RB? CUANDO LA OTRA TARJETA SE SUMÓ A LA F1: LA HISTORIA DE LOLA MASTERCARD
Uno de los fracasos más épicos de la historia moderna de la Fórmula 1 estuvo ligado a otra entidad financiera. Fue en 1997 cuando el equipo Lola Mastercard intentó participar de la máxima categoría, llegando a disputar solamente prácticas y clasificación del primer GP del año.
Lola Mastercard es un recuerdo de que la Fórmula 1 es un verdadero desafío y que por más que juntes dos nombres que son potentes, no hay que menospreciar el salto. El equipo llegó a Australia casi sin kilómetros, casi sin horas de túnel de viento y con un auto que era lo peor de todos los mundos, sin carga aerodinámica en las curvas, con un tremendo drag en las rectas y un motor anticuado sin potencia.
Resultado: Quedar más de 5 segundos por arriba del tiempo del 107% en qualy, no poder correr y demostrar la penosa realidad del proyecto, que hizo a MasterCard desistir de inmediato y dejar a Lola en precaria situación económica.
El equipo desapareció en la previa del siguiente GP en Brasil y los pilotos se enteraron por la prensa.
Finalmente, fue el término de la era de los "equipos mini" que intentaron ingresar a la F1 y resistir en los 80 y principios de los 90 con resultados normalmente desastrosos.
¿Conocías esta historia? ¿Pensabas que hace menos de 30 años podría presentarse un equipo tan malo en la F1? #f1 #formula1 #formulaone #F1chile #f1ymotorchile #formula1chile
ALERTA DE NUEVO AUTO: SE LANZA EL DACIA SUNRIDER
Este será el nuevo auto de Cristina Gutiérrez, Sebastien Loeb y Nasser Al-Attiyah en el Dakar 2025 para el equipo Dacia Sunriders. Inspirado en el conceptual Dacia Manifesto, presenta un moderno diseño que cruza lo que es un auto y la filosofía liviana de los SSV. Su primera carrera será en Octubre para el Rally de Marruecos y participará del W2RC en 2025.
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LAIA SANZ COMENTA SU EXCELENTE DAKAR TERMINANDO P15 Y EN EL PODIO DE LOS 4X2
La piloto catalana Laia Sanz giró en el grupo de punta y superó sus propias expectativas en este Dakar 2024 consiguiendo el decimoquinto puesto.
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CRISTINA GUTIÉRREZ COMMENTS ON HER IMPRESSIVE VICTORY IN THE DAKAR 2024 AT THE FINISH (English)
Cristina Gutiérrez never gave up and she took victory in the Dakar 2024 in the Challenger class by overtaking Mitch Guthrie in the last stage. Cristina becomes the second woman overall winner of the Dakar after Jutta Kleinschmidt.
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CRISTINA GUTIÉRREZ COMENTA EN META SU IMPRESIONANTE VICTORIA EN EL DAKAR 2024
La burgalesa Cristina Gutiérrez nunca se dio por vencida y se quedó con la victoria en el Dakar 2024 en la clase Challenger al superar en la última etapa a Mitch Guthrie. Cristina se convierte en la segunda mujer ganadora absoluta del Dakar luego de Jutta Kleinschmidt.
LAIA SANZ SALE A CONSERVAR EN EL INICIO DE LA ETAPA MARATÓN
Laia Sanz obtuvo la posición 31 en la Etapa 3 del Dakar 2024, luego de bajar el ritmo para conservar el Astara 02 Concept de cara al inicio de la Etapa Maratón.
La catalana consiguió además la cuarta posición en la clase T1.2 para vehículos de dos ruedas motrices.
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CRISTINA GUTIÉRREZ TERMINA LA ETAPA SIN TECHO PERO SUBE AL CUARTO LUGAR
Una etapa de locos para Cristina Gutiérrez en el día 3 del Dakar 2024, luego de sufrir un pinchazo, la burgalesa perdió el techo de su Taurus lo que la obligó a bajar el ritmo considerablemente camino a la meta.
De todas maneras termina cuarta a 9 minutos de la punta y queda en la misma posición de la general a 28:06 de Eryk Gozcal.
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DECLARACIONES DE IGNACIO CASALE DESPUÉS DE SÓLIDO SEXTO PUESTO EN LA ETAPA 2
Ignacio Casale y Álvaro León obtuvieron el sexto puesto en la segunda etapa del Dakar sin presentar inconvenientes en la ruta y mostrándose competitivos, lo que los ilusiona de cara a lo que queda de carrera y la Etapa Maratón de mañana.
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LAIA SANZ COMENTA SÓLIDA ETAPA 2 EN LA QUE GIRÓ CERCA DEL GRUPO DE PUNTA
Solo un pequeño error de navegación privó a Laia Sanz de cerrar la Etapa 2 dentro del Top 10 de los autos. La catalana y su navegante Maurizio Gerini fueron P16 en meta, quedando a 25:11 del ganador Stephane Peterhansel.
Con el resultado, Laia escala al puesto 20 en la clasificación general a 36:05 del puntero Carlos Sainz.
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CRISTINA GUTIÉRREZ COMENTA SÉPTIMO PUESTO EN LA ETAPA 2
La burgalesa Cristina Gutiérrez anotó la P7 en la segunda etapa del Dakar 2024, mostrando un buen ritmo y sin mayores dificultades con la navegación.
Gutiérrez completó el día a 5:50 del ganador Eryk Gozcal y se mantiene en la quinta plaza de la clasificación general a 19:16 del liderato de Gozcal.
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LOS CHILENOS ATACAN EN LA ETAPA 2 DEL DAKAR 2024: CORNEJO GANADOR EN MOTOS, QUINTANILLA P3, CHALECO Y CASALE EN EL TOP 6
Los pilotos chilenos disfrutaron una etapa que prometía más dunas y navegación que el día anterior donde se enfrentaron a la piedra volcánica y consiguieron sólidos resultados que los ponen prendidos en la clasificación general de sus categorías.
La actuación destacada del día fue para Nacho Cornejo (Honda), con el iquiqueño quedándose con la victoria de etapa con un tiempo de 4 horas, 24 minutos y 17 segundos para los 460 kilómetros del día superando por 5:59 a Luciano Benavides. Con el resultado, Cornejo escala a la P2 en la clasificación general a 2:55 de Ross Branch (Hero).
Pablo Quintanilla (Honda) también tuvo un sólido día, quedándose en la tercera posición del día a 6:12, con lo que escala a la P4 general a 15:20 de Branch.
Tomás de Gavardo fue P46 y John Medina Salazar anotó la P86.
En la clase Challenger, las distancias siguen siendo acotadas con los chilenos en el grupo de punta. Eryk Gozcal (Taurus) volvió a anotar el triunfo y se mantiene líder de la general. Chaleco López (Can-Am) fue quinto hoy a solo 4:05 de la punta y se mantiene P6 en la general, a 24:17.
Ignacio Casale (Yamaha) registró el sexto puesto hoy a 5:44 del líder y sube una posición a P8 en la general a 32:04 de Gozcal.
Lamentablemente se registró el abandono de la dupla uruguaya-chilena formada por Patricia Pita y Paolo Boggioni (Astara) que sufrieron un fuerte vuelco ayer y no pudieron reparar.
En los autos, la victoria del día fue para Stephane Peterhansel (Audi) seguido de Loeb, Quintero y Al-Attiyah. Carlos Sainz (Audi) fue octavo y con el resultado se pone primero en la clasificación general. Sainz tiene una ventaja de 1:51 sobre Yazeed Al-Rajhi y 4:17 sobre Sebastien Loeb.
Mañana comienza la Etapa Maratón (sin asistencia) entre Al Duwadiwi y Al Salamiya donde se esperan tramos técnicos de piedra y algunas dunas.
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DECLARACIONES DE CRISTINA GUTIÉRREZ LUEGO DE QUINTO PUESTO EN DURA PRIMERA ETAPA DEL DAKAR 2024
La española Cristina Gutiérrez ha completado la primera especial larga del Dakar con un quinto puesto en el Taurus. Fue una etapa difícil con muchas piedras, en la que Gutiérrez sufrió un pinchazo y un pequeño detalle de navegación, que buscarán afinar a medida que avance la carrera.
Cristina fue quinta a 13:26 del ganador Eryk Gozcal.
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DECLARACIONES DE LAIA SANZ LUEGO DE EXCELENTE PRIMERA ETAPA EN EL DAKAR 2024
La piloto catalana Laia Sanz y su navegante Maurizio Gerini han tenido una actuación destacada con el Astara 02 Concept en la primera etapa del Dakar al conseguir la P24 general y terceros dentro la subcategoría T1.2 para vehículos 4x2.
Laia quedó a 29:53 del ganador Guillaume de Mevius y tendrá una mucho mejor posición de salida mañana después de superar mucho polvo hoy.
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DECLARACIONES DE IGNACIO CASALE TRAS NOVENO LUGAR EN LA PRIMERA ETAPA DEL DAKAR 2024
Ignacio Casale y Álvaro Léon debieron bajar el ritmo en la segunda mitad de la Etapa 1 luego de sufrir pinchazos. El chileno se encuentra a 26 minutos de la punta.
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