CDPQ Infra

Maître d’œuvre de projets d’infrastructures publiques | Filiale de @lacaisse_ | Suivez l’évolution de nos réalisations ici

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@1R_Serge Nous vous invitons à consulter le Plan CITÉ disponible ici : https://t.co/zB8DVZw0cS

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L'appel de proposition pour le projet TramCité est lancé et le projet avance rapidement. Les consortiums qualifiés jeudi dernier sont déjà invités à déposer leurs propositions pour les contrats relatifs aux travaux civils et aux systèmes. Les consortiums auront jusqu’à la fin de l’année pour compléter cette étape.

L’engouement généré pour les demandes d’expression d’intérêt nous a démontré que le secteur a confiance dans la démarche mise en place par CDPQ Infra. Pour en apprendre plus sur le projet: https://t.co/A3CilXjSDi

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Le projet TramCité progresse rapidement. CDPQ Infra a lancé aujourd'hui un appel à soumissionnaires pour des contrats majeurs, démontrant ainsi l'efficacité du travail accompli. Cet avis au marché, qui présente les besoins et les attentes de CDPQ Infra, offre une prévisibilité précieuse à l’industrie dans le cadre de la phase de planification et de réalisation du TramCité.

Pour en savoir plus: https://t.co/kwb11igyF9

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@DongDing1234 Nous vous demandons d'échanger de manière respectueuse pour conserver un climat de discussion agréable, courtois et constructif. 🙂
Pour consulter notre nétiquette: https://t.co/9qMmAHVCQp

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Le gouvernement du Québec, la Ville de Québec et CDPQ Infra ont signé aujourd’hui des ententes permettant la planification du projet TramCité, la phase 1 du volet tramway du Plan CITÉ. La signature de l’entente permet à CDPQ Infra de mettre en place une équipe de projet dédiée et d’entamer les études techniques et analyses requises pour la réalisation du projet.

Pour en savoir plus: https://t.co/3ycnLUhoTD

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@geicko85 Nous vous demandons d'échanger de manière respectueuse pour conserver un climat de discussion agréable, courtois et constructif. 🙂
Pour consulter notre nétiquette: https://t.co/9qMmAHVCQp

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Nous proposons un plan directeur pour améliorer la mobilité dans la région de Québec et Lévis à la suite du mandat qui nous a été confié en novembre 2023. Découvrez le Plan CITÉ – Circuit intégré de transport express 👉https://t.co/tJFd5NFvs4 #CDPQInfra #CMQ #mobilite #citeQC

[REM - Réseau express métropolitain @REMgrandmtl]

À la lumière des résultats obtenus au cours des tests de la marche à blanc, nous annonçons que la date d’ouverture du REM sera le 31 juillet prochain. #REMmtl
https://t.co/luodInxMkA
📷 : Drowster

[REM - Réseau express métropolitain @REMgrandmtl]

Pour voir ou revoir l’épisode #1 de l’émission @DecouverteRC sur les défis du REM, c’est par ici 👇
https://t.co/rYDAN8TdpQ

Surveillez le prochain et dernier épisode ce dimanche 26 mars à 18 h 30 sur les ondes de @iciradiocanada.

[REM - Réseau express métropolitain @REMgrandmtl]

Plongez dans les coulisses de la construction du #REMmtl lors de l'épisode 1/2 de @DecouverteRC Depuis 3 ans, une équipe de tournage a eu un accès privilégié aux chantiers pour documenter les grands défis du projet.

📺Ce dimanche 19 mars 18h30 sur
@iciradiocanada

[REM - Réseau express métropolitain @REMgrandmtl]

Évolution de quelques chantiers du REM de 2020 à aujourd'hui⏱️ #REMmtl

[REM - Réseau express métropolitain @REMgrandmtl]

L’année a été marquée par plusieurs accomplissements sur l’antenne Rive-Sud:
👉Finalisation des travaux d’infrastructures
👉Électrification complète de l’antenne
👉Essais rigoureux
Infos➡️ https://t.co/eKR8JIiGib #REMmtl

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📷 En images : démantèlement de la poutre de lancement Anne à Pierrefonds-Roxboro mercredi dernier. #REMmtl

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Bonjour Montréal 👋 La voiture vient de traverser pour la toute première fois le pont Samuel-De Champlain! #REMmtl 📸 @Thierry_TDB

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[REM de l'Est] Déclaration sur le projet https://t.co/bMz0hZneJk

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[REM de l’Est] Pourquoi un métro léger automatique? Coup d’œil sur notre analyse des divers modes.
https://t.co/oDqgRC8cSq

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[REM de l'Est] Voici ce à quoi pourrait ressembler le #REMdelEst sur le boulevard René-Levesque à #Montreal
https://t.co/hF3XbUUyVc

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@normboulanger Nous visons un rendement d’environ 8% sur le long terme et 4% pour le gouvernement. Les revenus serviront essentiellement à opérer et entretenir un réseau de cette ampleur à long terme, l’équivalent en longueur au métro actuel.

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Coup d’œil sur CDPQ Infra, un investisseur, mais aussi une équipe de conception pour bâtir de grands projets. #CDPQInfra https://t.co/CSfpohbWo9

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@normboulanger On génère aussi un rendement pour le bas de laine des québécois, le gouvernement fait un rendement d'environ 4 %, nous prenons les risques de construction et d'achalandage et on propose un projet pour les générations futures

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@normboulanger Il y a effectivement des contributions du gouvernement, mais on bâtit un réseau de métro léger de 67 km entièrement neuf avec 26 nouvelles stations, et il y a un investissement substantiel en capitaux de CDPQ Infra + de 3,5G$