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CGR
@CGR529
27 / クー力'' / RX-7
Joined April 2021
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CGR
@CGR529
19 days ago
ちょうど今日 納車から10年経った
CGR
@CGR529
over 1 year ago
友達が大事って思える歳の取り方が出来た 気持ちが晴れた
CGR
@CGR529
over 1 year ago
@sankakusan_dayo
www 裏スト160kmで4秒のFDが強すぎる
CGR
@CGR529
over 1 year ago
コーナーはシムと似たボトムスピード出てて感動。
Who to follow
こげ
@Burning_Omusubi
5型 typeRB/REチュートリアル済/🍜と🐶/📷:EOS 7Dmk2・1DXmk2/#こげ写真館
さなP
@Ea11rSanap
エンジンリフレッシュさせてぼちぼち走りますTC2000 1'04.462 / セントラル 1'29.7(くらい)
Kei / FD3S
@curren0919
RX-7、ロータリー、マツダファン、MINI (R60 JCW)、車、DIY、洗車好きな方、無言フォロー失礼します!またフォローバック頂けた方、ありがとうございます♪主に車ネタを発信しておりますので、同志の方お気軽にフォローください👍写真:iPhone13pro maxイベント:REG事務局
CGR
@CGR529
over 1 year ago
HNの通りの現象が起きて困ってて、 ECUセッティング&トラブルシューティングできるショップさん探してます。。。
CGR529
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てぃぐち
@teeeeeguchi
over 1 year ago
発売予定車見た後にコンセプト見るとレベチでカッコよく見える😇 やっぱ車高とツラは大事なんやなって
CGR529
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E-村
@meshix300
over 1 year ago
本日は、仕事で東京オートサロン2025へ。 新旧様々なクルマが目を楽しませてくれる年始の恒例イベントですが、個人的なベスト・オブ・ショウはこちら。 まるで『SPECIAL CARS '87』の誌面から飛び出してきたような存在感と、高いオリジナル度。食い入るように観察してしまいました。
CGR529
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貧乏FD乗り須田
@binbou_FD3S
over 1 year ago
筑波ジムカーナへ参りました🚗💨 グリップ仕様のままだと とにかくトラクションが凄くて ドリフトの体制の維持が大変でした笑🤣 ラッパゲートサウンド全開🎺‼️ …ナックルが欲しいです…🥲 浅角ですが自分なりに頑張ってみました💪 物凄い楽しかったです☺️ 主催して頂きありがとうございました💕
binbou_FD3S's tweet video.
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CGR529
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Driving hard!
@DrivingHaard
over 1 year ago
CGR529
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D1GP&D1LT INSIDER
@dori_ten
over 1 year ago
ウワサは本当だった!ワークVS-KFが復活!18から21まであるって!正式名称はVS-KF♯(シャープ)ですよ!
#東京オートサロン
#裏D1GP
CGR529
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アンダー中津
@Yutai501
over 1 year ago
VS-KFの復活とか騒がれてたけどモデナも復活するっぽい
CGR529
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ひっくん☆【club.M】
@Z33_ROUTE134
over 1 year ago
過去レースの写真を開催日順にUPしています☆ 今回は 1993.05.16
#JTC
#全日本ツーリングカー選手権
Rd.3 SUGO グループA 300km選手権レース
#SUGO
インターナショナルレーシングコース 1号車から100号車まで、25台をスレッド投稿します GT-Rは各車でダクトの塞ぎ方が違って面白いです 今回は「嵐(じゃないけど)の金曜日」らしく水面に映りこむ奇麗な写真と、金曜日(練習日)っぽい珍しい写真が撮れました カーナンバー順にUPしますが、全車両の写真は揃っていません☆ レース名、ドライバー名(敬称略)、車名はJAFリザルトからです☆ レース、ドライバー、車などにエピソードや思い入れがあればコメントで教えてください☆ 2002年までは手動ピントのフィルムカメラ時代なので、不鮮明なのはご了承ください☆
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CGR529
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DaDa
@dadakomach
over 1 year ago
85年アメリカコロラド州パイクスピークヒルクライム ドイツからやってきたワークスクワトロ 500馬力の4輪駆動 ドライバーはミシェル・ムートン 車の見た目はまるでチョロQみたいで速そうに見えない 地元アメリカ人は笑った 「小さな車に小柄な女性ドライバー?わざわ恥をかきに来たのか?」 地元警察も姑息な嫌がらせ 完全なるアウェー スタートした途端アメリカ人は腰を抜かした 4輪からとんでもない量の砂埃を巻き上げる4輪駆動のラリーカーなど見たことがなかった そして5リッター超え600馬力のアメリカンV8より非力な2リッターちょいの500馬力 しかし単純計算でエンジン重量は1/2 とてつもない速さだった そしてドライバー グループBを誰も知らなかった 死亡事故多数の怪物ラリー世界選手権 そこで彼女は4度の優勝 シリーズ2位まで登った その事をあえてアピールしなかったしパイクスピークを殆ど走ったことがない 観客は彼女の終始ドリフトしっぱなしの走りに頭がついていかなかった 「4駆だろ?なぜそんなことができる?」 結果は圧勝で2位に13秒差でゴール 勿論コースレコード 2位のボビー・アンサーは激怒 「俺たちの国のレースで生意気だ!違法な改造をしているに違いない」と ムートンは彼に対し「あなたが勇気と根性がある男性なら、今から下りで勝負してあげてもいい」と落ち着いて答えた 観客は地元アメリカの英雄 レジェンドドライバーのリベンジに湧いたが彼はパイクスの下りの恐ろしさを知っていた 標高の高い山の雲の上のゴールを目指すレースを走るため ゴールに近づけは酸素が薄くなる だからハイパワーが必要 コーナー数は156箇所 それがもし下りならば山のふもとのゴールに近づけば 通常の登りコースと逆の現象が起こる どんどんパワーの増すエンジン ブレーキもタイヤも当然耐えられない しかもガードレールなど無いから谷底落下のリスクは登りの比ではない さらに彼らの車は登りだけのセッティング なのに彼女は今からやる気だ 「この女、イカれてる」と 彼は震え上がり逃げてしまった ムートンはこの時の事を 「自分が世界一だと信じている愚かな男を黙らせるためのレース」と語る トイボネン、ハンヌ、ヴァルター、アリとかつてグループBを戦った戦友達は今も名前で呼ぶが ボビー・アンサーの事は 「あのジェントルマン」と皮肉を込めて呼んでいる 出る杭は打たれても それがあまりに強ければ ハンマーが砕け散る
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CGR529
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A441くん
@A44153059243
over 1 year ago
この見た目で300馬力台なのかわいい
CGR529
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kensei
@UzzL8
over 1 year ago
CGR529
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Jordan
@Jordan92338366
over 1 year ago
992 GT3RS Weissach in PTS Gulf Blue💎
CGR529
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きゃばるりぃ
@Sakana_kyb
over 1 year ago
Sakana_kyb's tweet video.
CGR529
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Images of various cars
@ORIGIN_love_32
over 1 year ago
#LOOKING
CGR529
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Z!NX - 芸人 -
@ZiNX_1R3IS0
over 1 year ago
あとやっぱコレコレコレコレコレコレコレコレコレコレコレコレ!!!!!!!!!!!!!!!
CGR
@CGR529
over 1 year ago
あ、年越した。 皆さんのおかげでFDはとりあえず吹けるようになりました✨
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