COllectif des Citoyens Exposés au Trafic Aérien.
Laïque et transpartisane, l'association mobilise des citoyens comme les autres engagés pour l'intérêt général.
@ailespourlouest@OuestFrance44 Il n’y a pas d’ambition dans ce que vous défendez dès lors qu’il s’agit d’exposer sciemment 100 000 personnes aux nuisances du trafic aérien dans l’intérêt d’une poignée d’investisseurs. Le retour économique pour la Région est basé sur du sable. Les études ne sont pas accessibles
@Johanna_Rolland@RousselFabrice@DelphineBonamy@NantesMetropole Quel rapport entre planter des arbres et la bifurcation écologique ...? Un vrai sujet de bifurcation porte sur l'avenir de l'aéroport de NA : comment concilier dév. économique avec l'environnement et la santé publique? Cela demande plus de courage que "reverdir" les villes"!
Le COCETA fait le show le 13 mars 2024, lors de la journée nationale et européenne des survolés. Rendez-vous avant 15:00 au miroir d’eau à Nantes. Ouvert à tous, soucieux de l’impact des nuisances aériennes sur l’environnement et la santé publique. https://t.co/oWhrhyPTBK
Consultation publique du 5 au 25 février 2024 relative au projet d’arrêté modificatif du couvre-feu de l’aéroport de Nantes-Atlantique – Coceta https://t.co/XqVL1jKgnL
Prétendre maintenir l’aéroport sur son site actuel,
développer son activité tout en protégeant les personnes survolées est MENSONGER et CRIMINEL !
NOUS AVONS BESOIN DE VOUS, DE VOTRE SOUTIEN.
EN SIGNANT CETTE PETITION, VOUS CONTRIBUEZ A PROTÉGER L’AVENIR
https://t.co/Y891ubdj8V
Trafic aéroport NA : Refusez de sacrifier 100000 survolés et l'avenir de notre territoire - Signez la pétition ! https://t.co/Q8S0n98RN3 via @ChangeFrance
Le phénomène Blue Monday se confirme. La CCE de l'aéroport de NA a été déprimante. Le projet d'amendement du couvre-feu est une régression par rapport à l'actuel déjà inefficace. Il propose aux compagnies aériennes plus de motifs pour déroger au CF. Le COCETA EXIGE un CF strict.
@Marc_Bouchery@Prefet44@ceserPDL "Un compromis équilibré"?au détriment des 100000 citoyens qui subissent les nuisances aériennes. Il n'y a pas de compromis, il y a une urgence de santé publique. Entreprises et citoyens sont pris en otage par une décision inique de l'Etat et la cupidité de certains investisseurs
Le COCETA écrit à Clément BEAUNE pour un nouveau projet d’Aéroport du Grand Ouest et apporte sa contribution à la nouvelle concertation « flash » 2023!
https://t.co/sp4vEzTMlP
@CBeaune@C_MORANCAIS@Johanna_Rolland
@laernoes@EELV @EcologistesAN "pas d'écologie, sans écologiste", c'est une tautologie? Le sujet environnemental, lui, est universel et devrait être transpartisan. Trop peu s'en saisissent, et encore moins le gvt. NDDL est un échec, l'aéroport NA un désastre environnemental à fort impact sanitaire et social.
Comparer l’A69 à NDDL, ce n’est pas faux….si ce n’est que l’arrêt de NDDL a été réalisé au détriment de 100 000 personnes sacrifiées et d’un lieu à la biodiversité remarquable (lac de grand lieu classé RAMSAR - 1ere réserve ornithologique de France en nombre d’espèce)!A part ça.
@antonytorzec@C_MORANCAIS@paysdelaloire L’erreur politique est d’ignorer les 100000 personnes impactées! C’est laisser croire qu’investir sur cet aéroport permettra d’atteindre les objectifs de développement que vous visez malgré ses contraintes. La faute politique est d’accepter la patate chaude que l’on vous tend!
@AnthonyMeignen@At_Citoyen@CBeaune L'atelier citoyen, sur ce sujet, n'a de citoyen que son nom: tous les votes en CCE et prises de position sont aux détriments des citoyens. Ces techno solutionnistes, apprentis sorciers d'une science sans fondement et sans réalité, sont aussi toxiques que les nuisances des avions!
@CCINantes @Yann_Trichard @orocaboy "voler plus loin et plus haut" pour ne pas impacter les riverains?! voici bien des éléments de langage!!!
Je vous renvoie à notre étude sur le sujet. Vous ne nous prendriez pas pour des abrutis?...ah, oui, j'oubliais...
https://t.co/jmL9BR09wb
@CBeaune@C_MORANCAIS
@Johanna_Rolland@OuestFrance44 JR qui sort de son silence après un si long mutisme alors que Nantes métropole était parfaitement au fait de la gestion de la procédure : la ficelle n’est-elle pas un peu grosse?
#SCANDALE_NA