La Guardia Costiera di Venezia ha sequestrato 7 tonnellate di prodotto ittico non tracciato, scaduto o in cattivo stato di conservazione.
L’operazione rientra in una campagna coordinata da @EFCA_EU per la tutela delle risorse ittiche in Adriatico e contrasto alla pesca illegale.
Oggi, 20 luglio 2025, ricorre il 160º anniversario del Corpo delle Capitanerie di porto - Guardia Costiera.
È la storia di chi, da 160 anni, si dedica con passione e impegno al servizio del Paese.
20 luglio 1865 – 20 luglio 2025 Ancorati al passato, con rotta verso il futuro.
Nave Visalli della Guardia Costiera in porto a Venezia, in occasione della tappa lagunare di Nave Vespucci. Saranno possibili visite a bordo, da parte della cittadinanza venerdì 28 e sabato 29 marzo, negli orari 09:00-12:00 e 15:00-18:00. #AlServizioDegliAltri
Gli 8 passeggeri venivano trasbordati su altro mezzo Alilaguna e, estinto l’incendio, il lancione veniva rimorchiato dai Vigili del Fuoco e scortato dalla Guardia Costiera agli ormeggi. In corso gli accertamenti circa la dinamica dell'evento.
Soccorso della Capitaneria di porto - Guardia Costiera di Venezia, ieri sera. Un mezzo di Alilaguna che trasportava dipendenti dell’hotel Marriott verso Piazzale Roma ha segnalato un principio di incendio a bordo.
Prontamente, la sala operativa della Guardia Costiera faceva intervenire il dipendente battello GC B122 e coordinava l’intervento dei Vigili del Fuoco per l’estinzione dell’incendio.
Il mercantile rimarrà fermo nel porto di Venezia fino a quando non saranno state rettificate tutte le irregolarità riscontrate e le autorità competenti avranno verificato il ripristino delle condizioni di sicurezza.
#AlServizioDegliAltri
Gennaio intenso per gli ispettori di Port State Control (PSC) della #GuardiaCostiera di Venezia e Chioggia. Già 4 i mercantili stranieri risultati sotto gli standard minimi di sicurezza e fermati.
L’ultimo l'altro ieri, un general cargo di bandiera liberiana, costruito nel 2004.
- elementi strutturali evidentemente difformi dai piani di bordo;
- bussole di bordo non funzionanti correttamente.
Le carenze costituivano gravi violazioni degli standard previsti dalle Convenzioni internazionali SOLAS (Safety of Life at Sea) e MARPOL (Maritime Pollution).
Tra le carenze: mancato svolgimento delle obbligatorie esercitazioni d’emergenza al cambio di equipaggio, scatola nera della nave (Voyage Data Recorder) priva di batterie funzionanti, dispositivo di filtraggio delle acque oleose non funzionante.
#AlServizioDegliAltri
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Già 2 navi detenute da inizio 2025, dagli ispettori della #GuardiaCostiera di Venezia e Chioggia. Inoltre, giovedì scorso è stato sanzionato per 2000 E il comando di bordo di un’altra nave, per lo sversamento inconsapevole di acqua mista a residui di carico della coperta.
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L'ultima nave fermata, venerdì scorso, presentava 21 irregolarità, tali da costituire un concreto pericolo per la sicurezza della navigazione, per la salute delle persone a bordo e per l'ambiente marino.
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L’Italia è parte contraente del Memorandum of Understanding di Parigi del 1982, accordo internazionale tra gli stati europei ed il Canada e da oggi la nave non potrà entrare in alcun porto o ancoraggio nei 26 paesi contraenti a causa dei recenti multipli fermi.
Una nave straniera, precedentemente fermata dalla #GuardiaCostiera di #Venezia per molteplici irregolarità, è stata oggi destinataria di un provvedimento di bando da tutti i porti dell’Unione Europea e del Canada.
Si è trattato del quindicesimo provvedimento di fermo emanato da inizio anno dalla Guardia Costiera veneziana. Adottate azioni correttive per buona parte le deficienze riscontrate, la nave è stata rilasciata a condizione di riparare i restanti difetti in cantiere navale.