This offers a glimpse into the changing economic landscape of Jabalpur.
There is still a long way to go to reach the level of Pithampur, Mandadeep, and Malanpur and vikrampuri also
@Prithvi82565174@AshwiniVaishnaw@drmkota वैसे तो दोनों ट्रेन अलग रूट की है एक अकलेरा और एक चोउमेला के लिए..
लेकिन 1 घंटा delay काफी up downers की साँसे ऊपर नीचे कर देगा
@sanjusmenon निश्चित रूप से ही इन सड़कों के बनने से जबलपुर का आर्थिक परिदृश्य बदलेगा और बाद में प्रति व्यक्ति आय में भी वृद्धि करेगा!
पुराने रेकॉर्ड को देखते हुए यह भी एक स्वप्न ही लगता है..
फिर भी जबलपुर मुख्य सड़क मार्ग भी अन्य यातायात के समान ही पिछड़े है
@MPRakeshSingh मंत्री जी! जबलपुर से सागर, जबलपुर से रायपुर, जबलपुर से दमोह, जबलपुर से नरसिंहपुर, जबलपुर से डिंडौरी जाने वाले मार्ग में भी 4 लेन होना चाहिए. जिससे जबलपुर से उपरोक्त स्थानों में जाने वाले समय में कमी आयेगी..
@MPRakeshSingh मंत्री जी! इसके लिए जबलपुर आभारी है आपका!!
लेकिन जबलपुर को अब अपने समकक्ष नगरों के आस- पास आने के लिए चहुँओर इंटरसिटी कनेक्विटी के लिए चार लेन मार्ग और नगर में सुगम यातायात के लिए नवीन फ्लाईओवर की आवश्यकता है
@Chotu7401@coooolamit4646 There's little hope from the existing system and local representative of Jabalpur, Until & unless a new state is formed with a Jabalpur capital.
@face_lifted अरे जोई भैया! इसमें शास्त्री ब्रिज नाम का एक बोतल नेक भी जोड़ दो!!! लम्बे समय से होल्ड पर पर है💤💤💤
Jec को तकनीकी विश्व विद्यालय बनाने के लिए मामा जी ने ठोस आश्वासन दिया था!
डेरी कॉलेज तो मुख्यमंत्री उज्जैन ले गए...
लम्बी सूची हो जाएगी!!! ये ही जोड़ दो!!
@VTankha@jain_naman07 The solution to the issues of discrimination facing Jabalpur lies in the creation of an Eastern Madhya Pradesh state, with Jabalpur as its capital!
@mukeshnayakINC इससे तो कई अधिक इंदौर - भोपाल ने जबलपुर को आवंटन होने वाला संसाधनों पर अधिकार जमाया है! जबलपुर में प्रोजेक्ट स्तर से कभी धरातल पर ही नही आते या भोपाल में प्रशासनिक स्तर की स्वीकृति ही नही मिलती है!
विनती है कि इस प्रकार की आवाज जबलपुर के हित में भी बुलंद करें! 🙏🙏