Me cuesta mucho decir esto, porque no es una política que esté entre mis preferencias, pero, al final, Verónika Mendoza fue mucho más que Nieto Montesinos. Ella eligió votar por PPK para que no gane el fujimorismo. Nieto eligió terruquear vilmente, mientras fingía neutralidad.
45 + 5' ST | ¡CLASIFICADOS A FASE 3! ❤🖤 Celébralo, Arequipa. Nos metemos a la siguiente fase tras un 2-0 en el global. 👊 Nadie dijo que sería fácil, pero sie[M]pre luchamos hasta el final con tu aliento incondicional. 💪
Vivimos en dictadura y de esta salimos entre todos. Fuera Fujimori y su grupo de arrastrados. Fuera Dina. Fuera López Aliaga. Fuera Acuña. Y fuera todos los congresistas que comen abundante con nuestro dinero.
🚨 #Urgente | Fiscal de la Nación, Delia Espinoza Valenzuela, alerta que la lucha contra la corrupción y la delincuencia está en riesgo. Quieren modificar la Ley de Extinción de Dominio, limitando la recuperación de bienes ilícitos, favoreciendo la impunidad.
Si uno sigue la cronología (reuniones con los promotores de la cripto, lanzamiento, tuit de Milei, alza y desplome, etc.), este podría ser uno de los casos de corrupción más evidentes y descarados de la historia latinoamericana.
#Bunker | "No pude hacer el operativo porque ya había un grupo que estaba ahí". El coronel en retiro Harvey Colchado revela que el líder de Perú Libre, Vladimir Cerrón, estuvo en Mikonos.
Mira el PROGRAMA de HOY de Juliana Oxenford [@julianaoxenford] , aquí ↓
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Senador de Estados Unidos advierte que trenes adquiridos por Rafael López Aliaga para Perú “pueden incrementar el riesgo de cáncer” https://t.co/tF0W3nDdph
Finalmente, a los que se han puesto picones con una simple fotito en la chacra, les regalo unita más para que renieguen este fin de semana😘
Miski chuqlluta mikhuykuyyá!
1. Un mes antes que RLA apoyara a OAS para darle peajes del municipio por 30 años, la gerencia de finanzas de la @MuniLima presentó un informe proyectando ingresos al alza de esos peajes: más de 200 millones anuales desde 2012 para Lima. El gran financiero no tiene excusas.
2. Si claro. OAS empezó a ser corrupta justo con Villarán y el gran banquero fue timado.
3. Con Villarán todo empeoró y no por eso se debe librar de responsabilidad a quienes le abrieron las puertas a OAS.
Peajes JAMÁS debieron entregarse a brasileños. ¿Les quedó claro?
Rosa María Palacios destruye la narrativa de López Aliaga como el anti OAS/ODB:
"Castañeda y su partido (ex Solidaridad Nacional y hoy RP) entraron después de Villarán y no solo no hicieron nada contra la corrupción sino que modificaron el contrato A FAVOR DE OAS"
@rmapalacios
Concesión del Metropolitano se entregó a 12 años el 2010 y hasta hoy sigue en etapa de prueba sin que pase 1 solo día de operaciones. A ver desmiente esto @NormaYarrowL:
- Cuando fuiste regidora junto a Rafael López Aliaga en febrero de 2006, aprobaron el acuerdo de concejo 070 señalando que las obras del @Metropolitano_L (Incluyendo el tramo Lima Norte: Naranjal - Sinchi Rocca) ascendían a S/643.9 millones.
- En esa misma gestión, contigo y López Aliaga como regidores, aprobaron OTRO acuerdo de concejo, el 440 de octubre 2008, incrementando el monto a S/843.9 millones de soles. S/200 millones más para las obras del Metropolitano, argumentando incremento de precios en materiales de construcción, la baja del tipo de cambio de dólar y cotizaciones más caras de las empresas constructoras por el crecimiento económico del país.
- Lo extraño en este último acuerdo es que reasignaron S/70 millones para la construcción del corredor Norte y lo destinaron a cubrir parte de los sobre costos generados en esos 2 años. ¡Tu y López Aliaga votaron el 2008 a favor de que se difiera la ampliación del Metropolitano a Lima Norte hasta que haya financiamiento!
- Y aquí viene lo más grave:
En septiembre del año 2010, también contigo y López Aliaga como regidores de Castañeda, y ya con los concesionarios del Metropolitano cobrando pasaje, se firma una ADENDA trampa en la que se otorga a los concesionarios del Metropolitano el beneficio de iniciar la concesión RECIÉN CUANDO SE LE ENTREGUE TODA LA INFRAESTRUCTURA VIAL CONSTRUIDA. Esa que ustedes postergaron indefinidamente hasta encontrarle financiamiento. NO LES CONDICIONARON NADA.
- Desde entonces las empresas concesionarias del Metropolitano vienen lucrando y cobrando subsidios millonarios, como los que les pagaron en pandemia durante la gestión Muñoz.
- ¿Qué dirá sobre esto el gran banquero López Aliaga? ¿Más excusas como con los peajes de OAS?
#Importante Titulares de las cortes del país expresan respaldo a presidenta del Poder Judicial, Janet Tello Gilardi.
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