NachoCarrascoP

[Álvaro Sauras @AlvSauras]

Por cierto, novedades en los @Porsche_Iberica Taycan.

Ahora se puede activar Plug&Charge. Esto significa en en redes modernas y chulas como la de @zunder_es basta con enchufar el coche para que se ponga a cargar.

Y ya tenemos modo “no agresivo” para poder comer y cargar. 🎉

[Tomás Villén @tomas_villen]

Con estos calores... colores. La mejor opción: un polo personalizado #Porsche para refrescarse. Como la individualización Porsche #PaintToSample para cumplir el deseo de cada cliente y que pueda tener el Porsche de sus sueños. ➡️https://t.co/cXPhN4BahB #VamosPorsche🇩🇪🇪🇸🇵🇹

[NachoCarrascoP @CarrasigP]

@franch_laura Eric Zener

[Porsche Ibérica @Porsche_Iberica]

Atrévete a vivir nuevas aventuras

[Verbolario @Verbolario]

«Ideología»; 20/marzo/2022: voz n° MMCDIX @rodrigocortes

[NachoCarrascoP @CarrasigP]

Andrés siempre inspira y motiva.Que más se puede pedir?

[Andrés Rodríguez @ArodSpainMedia]

Yo “Estoy a dieta”, al menos en mi editorial de este mes en @TapasMagazine ¿Y tú?

[Verbolario @Verbolario]

«Destino»; 27/febrero/2022: voz n° MMCCCLXXXVIII @rodrigocortes

[Tomás Villén @tomas_villen]

Profunda tristeza la que a todos en Porsche nos produce la situación en Ucrania. Haremos lo posible por estar con aquellos que necesiten ayuda, con una contribución económica o apoyando a las organizaciones que auxilian a la población sobre el terreno. https://t.co/dhzC1r4LdU

[Porsche Ibérica @Porsche_Iberica]

Defendemos la seguridad y el bienestar de todos.

Puedes encontrar más información sobre la ayuda de emergencia que se ha acordado en
@unoflucht y @fp_stiftung.

#Porsche

[Tomás Villén @tomas_villen]

⚡️Muy ilusionado en #Elche en la inauguración del primer y mayor hub #Porsche @iberdrola de recarga eléctrica ultra rápida del sur de #Europa de los 35 previstos en los próximos meses, la red de recarga más potente de toda #España. ➡️ https://t.co/jZ9lf07BFy #VamosPorsche🇩🇪🇪🇸🇵🇹⚡️

[Ivan Burgos Murillo @ibm73]

No se puede ser el rey sin parecerlo 🏁🏁🏁🏁
#vamosporsche #porsche

[Tomás Villén @tomas_villen]

🥈Gran debut de @borja_zazo en nuestro equipo @tdgracingteam by #Porsche Ibérica, con dos podios en #Hockenheim y 2ª posición en el campeonato. Siguiente parada: @Circuitcat_es el 19/02. Allá donde esté la competición, estará Porsche.➡️ https://t.co/K9XsRDNi5P #VamosPorsche🇩🇪🇪🇸🇵🇹

[NachoCarrascoP @CarrasigP]

Fue una auténtica bestia por su cilindrada y potencia, y también por su consumos, acordes a la época. Un producto inolvidable #VamosPorsche

[NachoCarrascoP @CarrasigP]

A partir de 2008, la serie Cayenne se completo con una variante deportiva, el Cayenne GTS. Esta serie contaba con un chasis diseñado especialmente para esta variante. #PorscheNC #VamosPorsche

[NachoCarrascoP @CarrasigP]

El Cayenne GTS Porsche Design Edition 3 cuenta con un propulsor de ocho cilindros en V con 4.800 centímetros cúbicos y 405 caballos que puede acelerar de 0 a 100 en solo 6,5 segundos alcanzando una velocidad máxima de 251 k/h. #VamosPorsche

[NachoCarrascoP @CarrasigP]

En 2009, se presentó a la luz el Cayenne Diesel, el primer vehículo del catálogo Porsche con motor diésel, de 6 cilindros en V disponía de una potencia de 240 CV. #PorscheNC #VamosPorsche

[NachoCarrascoP @CarrasigP]

En sus inicios el Porsche Cayenne estaba disponible en dos versiones: Cayenne S y Turbo. La carrocería de la serie SUV se fabricó en chapa de acero completamente galvanizada. #PorscheNC #VamosPorsche

[NachoCarrascoP @CarrasigP]

El Cayenne Turbo estaba equipado con un motor V8 con sobrealimentación biturbo refrigerado por agua. En 2005, recibió un aumento de potencia con el que alcanzó 50 CV más llegando a 550 CV. #PorscheNC #VamosPorsche

[NachoCarrascoP @CarrasigP]

Se convirtió en el 4×4 con un comportamiento más deportivo del mercado, y el rendimiento de los motores resultaba también sobresaliente. ¡Un icono! #PorscheNC #VamosPorsche

[NachoCarrascoP @CarrasigP]

En 2003, se lanzó al mercado, y es uno de los modelos más éxitosos, el primer vehículo totalmente apto para la conducción todoterreno. #PorscheNC #VamosPorsche

[NachoCarrascoP @CarrasigP]

Los modelos Cayenne de gasolina se impulsaban mediante un motor V8 refrigerado por agua, mientras que el Cayenne Diesel estaba equipado con un motor turbodiésel V6. #PorscheNC #VamosPorsche