¿Cuántos jóvenes detenidos por el estallido social han sido condenados?
¿Cuántos voceros de paz, jóvenes detenidos por el estallido liberados por la ley de paz total, puede hoy detener el fiscal? La vocería de paz nunca detuvo los términos de la investigación penal. ¿No se vencieron los términos sin que la fiscalía pudiera demostrar que los jóvenes de las protestas eran terroristas?
¿Qué significa que se hayan detenido miles de jóvenes sin que al cabo de 4 años la fiscalía demuestre que cometieron delitos?
“Uribista de las que van al ubérrimo”: así etiquetaba el superintendente de Subsidio Familiar a la gente que pedía “botar” de las cajas de compensación https://t.co/xuIjmAnWFO
Esta es mi gran preocupación de estos meses y sobre la cual hemos tonado decisiones.
¿Por qué se sube la gasolina cada mes? Para evitar que sean los más pobres, a través del presupuesto, los que paguen el subsidio de la gasolina a quienes tienen sus carros particulares.
No subimos el diesel para evitar mayor presión al alza del precio de los alimentos. Estos se transportan mayoritatiamente en camiones que usan ese combustible.
¿Hasta cuando será? Hasta que los precios internos coincidan con el importado cierre el aumento del déficit y se pueda pagar la.deuda en los meses sucesivos, disminuyendo el déficit paulatinamente.
¿Por qué ese deficit es tan abultado y puede sobrepasar las 50 billones de pesos?
Porque en el segundo semestre del 2022 disminuyó la capacidad de refinación en Colombia y al mismo tiempo subieron los precios internacionales del petroleo y la gasolina.
Porque nunca se planificó la compra de gasolina importada, y esta se hizo a los mayores precios internacionales.
En este año debe planificarse la conpra de gasolina importada y aprovechar que su precio baja con el petroleo. Así en este año dejará de crecer el déficit cuando se encuentre el precio interno con el internacional.
Se que esta medida molesta, sobretodo a la clase media, buscamos fórmulas para hacerla progresiva y le pedimos a los.propietarios de carros su solidaridad para cerrar una muy mala política que se impuso el año pasado con consecuencias que estamos mitigando.
Una vez alcancemos el precio internacional, con un pequeño excedente para pagar la deuda generada, dejaremos flotar los precios de la gasolina con los interncionales, que parecen ir a la baja durante el fin de año y siguientes meses.
El precio promedio internacional con que importamos la gasolina debe ser un dato público