ゆっくり海外鉄Ch.🇰🇷

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[ゆっくり海外鉄Ch.🇰🇷 @Ch112161]

🇨🇳南寧の撮影地で黄医生(中国版ドクターイエロー)に遭遇！
なんという幸運🤩

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新作投稿しました！
韓国唯一の2階建て電車について詳しく解説しています！

【韓国唯一の2階建て車両！】ITX青春368000系
https://t.co/2EQsLNtHG8

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@Shangbjsguang @LeafRea 中央の方がちょっと安かった

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釜山では「東横イン釜山中央駅」に宿泊。
バスタブあり、豪華な朝食バイキングありで1泊¥6000程度とコスパ最強でした！

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🇰🇷テグ2号線
地上駅は終点の汶陽駅のみ。
韓国では非常に珍しいロープ式ホームドアが設置されています。

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🇰🇷テグ1号線
元々完全な地下路線でしたが、2024年12月に地上区間の安心〜河陽間が開業し、撮影地が誕生しました！
車両は1形式で、「地方都市版ナプチャギ」という雰囲気。
大邱韓医大病院駅で撮影。

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@mlginga ありがとうございます😭
ぜひ行ってみたいですね〜

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釜山→大邱の移動は1日2往復だけの新型高速列車「KTX青龍」に乗車！
見た目はKTXイウムとほぼ同じで内装もたぶん同じ。
先代のKTXと違い動力分散式なので加速性能が強化されています。

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東海線
通勤電車だけでなくムグンファ号やKTXイウムも走行します。

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🇰🇷東海線 日光駅
遠くからアメロコの轟音が聞こえてきたので急いでカメラを回すとKORAILの誇るクルーズトレイン「ヘラン」が爆速で通過していきました！
運行中のヘランに遭遇したのは初めて🤩

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釜山〜蔚山の電鉄線「東海線」
使用車両の381000系は新旧2タイプがあります。
運行間隔は20分おきと少ないので昼間でも混雑していました。

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https://t.co/0Ow4Ai66yb
こちらのnoteを参考にして釜山地下鉄1日乗車券を使ってみました！
2026/6時点では1日乗車券の購入はアプリ内で完結できるようになっています！
改札機QRコード読み取り部の設計がイマイチなのは確かにその通り。
画面を明るくして手で覆いながら読み取らせるのがコツです。

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🇰🇷プサン4号線はゴムタイヤの新交通システム。AGTにしては長い6両編成です。
都心部では地下を走行する一方、末端区間は山間ののどかな農村地帯。
自動運転なので前面展望を楽しめます。

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🇰🇷プサン3号線
釜山北部を東西に横断する比較的短い路線。
地上区間がわずかしか無く車両の撮影は困難です。
乗車時はサジク野球場に向かう観客で大混雑でした。
亀浦で撮影。

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@Shangbjsguang 渡航前に知りたかった〜

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🇰🇷プサン1号線の旧1000系
日本で設計された18m3ドア車。
製造年度が浅い編成がまだ現役ですが今年度中に引退予定だそうです。
日本人には馴染み深いコルゲートのステンレス車体と大胆な塗装が良いですね〜

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🇰🇷プサン2号線
「The 韓国の地下鉄」という雰囲気の車両。
現在は1形式のみですが、2027年に新型投入/置き換え開始予定だそうです。
金谷で撮影。

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土日を利用して🇰🇷プサン・テグの都市鉄道に乗ってきました！

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人生初の🇰🇷ヌタウナギ焼き(コムジャンオ)
独自ルートで仕入れた生のヌタウナギを炭火焼きでいただけます！
ホルモンに近い食感で美味い！
魚類っぽい風味が皆無なのが意外でした。
日本でコムジャンオを出す店は他に無いのでは？

ダデポ
https://t.co/ivTV9HxZwM