๐ฅ๐ฅExclusiva @latinus_us. Tenemos el expediente.
La FGR descubriรณ que no habรญa velocรญmetro en el puesto del conductor, no funcionaban las cรกmaras, el radio no era compatible y el tren no tenรญa sistema contra incendios.
Aรบn asรญ, culpรณ sรณlo a los de abajo: un maquinista, un conductor y un despachador.
โ ๏ธ#รltimaHora ๐จ
Carlos Loret tiene el expediente de la FGR y contradice por completo la versiรณn de Ernestina Godoy, quien concluyรณ que el accidente del Tren Interoceรกnico fue por exceso de velocidad, culpando al conductor y al maquinista.
Los documentos revelan algo gravรญsimo:
โ El tren no tenรญa velocรญmetro.
โ No tenรญa cรกmaras, porque el software no era compatible.
โ No tenรญa equipo contra incendios.
โ Y justo en el tramo del accidente, los durmientes eran de madera podrida.
En pocas palabras: le fabricaron un delito al conductor, lo encarcelaron, y lo usaron como chivo expiatorio para proteger a los responsables del mega proyecto.
Esto no es un error.
Es negligencia criminal y encubrimiento de Estado.
Esto deberรญa ser un escรกndalo mundial.