ちゃか［姫］

ほぼ過去画垂れ流しです 鍵→@Chaka_locked

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湘南色ラストラン団臨、下関駅は至って平和でした

にしても旧客みたいな加速してんなお前な

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直乱して迷惑掛けたらしいのに謝らないのはどうかと思います...

視野を広く持たれた方がよろしいかと

[むーきん @mukin4go]

DEC743��原支所返却回送

回9902D

DEC743-8

新大阪駅からダッシュで間に���った

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DEC743-8
DD51 1192

新旧ディーゼル事業車を大雨の中撮影

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#2026年自分が選ぶ今年上半期の4枚

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DEC743 近車出場試運転
DEC743‐1001＋DEC743‐７＋DEC743‐8
新型車の三重連で撮影場所に悩んだ末、昼過ぎの夢前川で撮影

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26/06/09
工8380レ　EF65 1135＋チキ7B

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緑一色？
グリーングリーンズ？
みどり編成だけの783系長崎方面列車

CM11+CM13

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本日の工臨
EF65 1124＋ロンチキ12B

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中国地方でR編成やH編成と言われると、ボロクハを置き換えるために 113系をいじくり回して組成グチャグチャにした編成が思い出されるが、かなり意味がある名付け方だったんだな

[京総 @santokumyhr12F]

解説内容��2）
・なぜ一年中2パンなのか？
→冬:霜取り&集電能力向上
　夏:集電負担軽減
2パンをどうするかは支社ごとに決めている　
・G編成の由来
→調べても不明だったが115系列は基本的にAからつけるのが基本だったのでは?
ちなみに227系はL→Largeで3両、R→Regularで2両、H→Hakubiで伯備線用

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ちょっと昔の写真

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#ホームで真正面から電車の顔を撮ったらS式らしい

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ゆうパック

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凸

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工臨とやらを

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【乗る前】
・目がチカチカする
・警戒色の配置が凄い
【乗った時】
・1M2Tなので横揺れした時に下を向くと柄が複雑すぎてｳｯとなる
・座れた時も背ずりが木なので滑るし硬い
・そもそも機材の収め方や吊り革の配置の独自性とJQ特有の両数本数不足ゆえ、混雑する上につり革に掴まりにくい

[cell @irodorist_m]

JR九州の電車凄すぎて滅。全部の電車これなれば良いのに。客席スペースに余分な広告ないし、空間にイロドリが多くて気分も晴れやか。照明がダウンライトなのもいい。

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#順光って素晴らしい

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#順光って素晴らしい

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全滅