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🔴 Ferrari : C'EST CONFIRMÉ. Lewis Hamilton roule avec des disques de frein Carbon Industries depuis le Grand Prix du Japon. Ce choix a été pris dès l'année dernière et confirmé après un test à Bahreïn, lors de la pré-saison 2026. C'est ce à quoi Leclerc fait référence dans son commentaire d'après-course.
- D'après les informations recueillies par @Auto_Racer_it après les qualifications du Grand Prix du Japon, Lewis Hamilton continue d'utiliser des étriers Brembo, mais avec des disques de frein fabriqués par Carbon Industries, le même fournisseur qu'il a utilisé pendant des années chez Mercedes et qu'il avait abandonné lors de son passage chez Ferrari.
- La décision prise par le septuple champion du monde remonte à loin. En effet, dès la saison dernière, Hamilton avait longtemps insisté pour changer de fournisseur, non pas tant pour une question de qualité que pour le feeling acquis au fil des années avec les disques français. Cependant, Ferrari est restée fidèle à son partenariat de longue date (plus de 50 ans) avec Brembo et à des solutions plus connues, avec lesquelles elle s'est toujours plutôt bien entendue.
- L'année dernière, lors du Grand Prix du Canada, une mise à jour des freins (plaquettes) avait permis de calmer quelque peu la situation, Hamilton se sentant un peu plus à l'aise avec cette solution. Cependant, le septuple champion du monde a continué à faire pression tout au long de l'hiver pour obtenir une solution qui lui convienne davantage. Ainsi, sans trop de bruit et après un test à Bahreïn en pré-saison, Hamilton a réussi à convaincre son équipe de changer la fourniture des freins sur sa voiture, s’engageant officieusement dans cette voie dès le Grand Prix du Japon à Suzuka. Il est toutefois important de souligner que tout le reste du système de freinage, y compris sur la voiture numéro 44, reste de fabrication Brembo.
- C'est pourtant précisément la solution des disques à laquelle Charles Leclerc faisait référence après la course de Monte-Carlo et qu'il pourrait, selon les informations recueillies par @Auto_Racer_it, tester lui aussi dans les prochaines semaines pour retrouver un feeling qui semble s'être perdu.
(🌕 Plus d'informations dans l'article de @SmilexTech : https://t.co/N1Amui9C4j)