Association canadienne du ciment

La voix de l’industrie canadienne du ciment. EN: @CementCanada

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Nous avons actualisé notre compte afin de mieux représenter l'Association canadienne du ciment.

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L’Association canadienne du ciment vous souhaite une bonne et heureuse année!

Nous sommes fiers de notre 2024 et impatients de voir ce que l’avenir nous réserve en 2025.

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Joyeuses fêtes! Les bureaux de l’Association canadienne du ciment seront fermés du 24 décembre à midi au 2 janvier.

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Ouvert en 2019, le pont Samuel-De Champlain comporte trois tabliers distincts et accueille plus de 50 millions de véhicules par an.

Il comprend de nombreux éléments en béton préfabriqué, dont 9 636 dalles de tablier et 315 segments de piliers.

Photo : BPDL Béton Préfabriqué

[Assoc. béton Québec @BetonQc]

Le 6 décembre 1989, à Polytechnique Montréal, un événement tragique qui a ébranlé le Québec est survenu. L'ABQ souligne la mémoire des victimes. 💐🕊️ Le souvenir demeure...
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Aujourd’hui, nous soulignons le jour du Souvenir en hommage aux braves Canadiens et Canadiennes qui ont servi notre pays.

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Le Musée canadien de la guerre est le musée national d’histoire militaire au Canada.

La construction du musée en 2005 a nécessité 32 000 mètres cubes de béton, pesant 80 000 tonnes en tout.

Crédit photographique : Félix Wedgwood Photographie

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Cette Semaine René Drolet a partagé des informations sur notre Plan d'action Béton Zéro lors du 14e Grand Forum annuel du Conseil des infrastructure.

Nous sommes fiers de soutenir l'innovation technologique et le développement économique durable.

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Nous reconnaissons aujourd'hui la Journée nationale de la vérité et de la réconciliation, un moment important pour réfléchir et d’apprendre.

L'industrie canadienne du ciment et du béton continue de s'engager à collaborer avec les dirigeants et les communautés autochtones.

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Une des statues d’origine a été restaurée et orne désormais l’entrée de l’édifice municipal de la ville.

Ces lions symbolisent les valeurs de force, d’intégrité et d’indépendance de la ville de Calgary.

Crédit photo : @cityofcalgary, Public Art Collection.

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Le pont de la rue Centre à Calgary a été construit en 1916. Il était bordé à l’origine par quatre statues de lions situées à chaque entrée.

En 1999, d’importants travaux de rénovation ont entraîné sa fermeture temporaire.

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Après une évaluation, la Ville a déterminé que les statues originales n’étaient pas en état d’être réinstallées sur le pont.

Un moule a été créé et quatre répliques des lions ont été fabriquées et placées sur le pont rénové.

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Le 20 septembre 2014, le Musée canadien pour les droits de la personne a ouvert ses portes à Winnipeg, au Manitoba.

Le bâtiment est constitué de 35 000 tonnes de béton.

Plus de 15 % des matériaux de construction contenaient des matières recyclées.

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Le premier gratte-ciel en béton armé au monde a été construit en 1903 à Cincinnati, en Ohio.

L’Ingalls Building, haut de 16 étages, a été reconverti en hôtel en 2021.

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Achevé en 2009, le Golden Ears est le plus long pont « extradossé » en Amérique du Nord, mesurant 2 400 mètres de long (y compris les voies d’accès).

@hd_materialsNA a livré plus de 150 000 mètres cubes de béton pour sa construction.

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Chacune des 22 colonnes en pierre calcaire de Bedford situées devant le bâtiment pèse 75 tonnes et mesure 40 pieds.

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C’est en ce jour de 1927 que la gare Union a ouvert ses portes à Toronto, dans l’Ontario.

Construite au début du 20e siècle, la gare Union est la plus grande gare urbaine du Canada. En 1975, Parcs Canada l’a désignée comme lieu historique national.

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Maintenant reconverti en musée, le bunker a accueilli son millionième visiteur en 2024.

Images fournies gracieusement par le Diefenbunker : Musée canadien de la Guerre froide. @diefenbunker

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Le premier ministre John Diefenbaker a commandé la construction du Diefenbunker en 1959, dans la foulée de la réponse de son gouvernement à l’escalade des tensions de la Guerre froide.

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Le bunker couvre une superficie d’environ 10 000 mètres carrés sur quatre étages. Il est fait de 24 466 mètres cubes de béton. Cette formidable merveille d’ingénierie a été conçue pour résister à une explosion nucléaire de cinq mégatonnes à une distance de 1,8 kilomètre. https://t.co/wWVIlLxJko