Cmoiii

[Xavi 🏁🏎️ @_xaviolo]

Este reglamento creado a medida para el equipo de Toto Wolff es lo peor que le ha pasado a la F1 en 76 años de historia.

Son infumables estas """carreras""".

[clara @leclercsletters]

regs so bad it even made racing in baku boring

[Estagiário da F1 @EstagiariodaF1]

O mundo: "Madrid é tão ruim que eu prefiro ter duas corridas no ano em Mônaco"

F1: "boa ideia, vamos colocar uma Sprint em Mônaco"

[cal! ⁶³₄₁¹¹ g dawg @russtappstri]

i open twitter

monaco sprint race

i close twitter

[Verstappen🧠 @Verstappenn_]

Get rid of the #Madring it’s absolutely shit. ZERO overtakes. Bullshit track.

We lost spa for this shit.

[jessie 🤎 @tryinspanish]

All I’m going to say is if Charles did this he would be dragged to hell and back, this is fucking insane

[Nico🏎️ @nickwastaken16]

“I don’t race dirty”

[Verstappen🧠 @Verstappenn_]

Remember last season while Leclerc was dragging that absolute shitbox of a car to podiums and Poles while Hamilton was being a disgrace and getting knocked out in Q1 & Q2 most weekends, not ONCE did Leclerc ever bad mouth him.

This speaks volumes about Hamilton. Horrible human being and I’m glad more people are waking up to his fake personality.

[MV33Racing🏎 @MV33Racing]

Mercedes engine: 100% of the pole positions in 2026.

FIA: They’re getting extra ADUO upgrades for not being dominant enough.

Peak F1 🤡

[KAMI @Okami13_]

Street racing in Grand Theft Auto VI.

Legit looks like a Need for Speed game.

[MauroNL @MauroNL3]

#GTAVI

[WiseGuy @GTAWiseGuy]

The 🐐 @RockstarGames have done it again.

It feels like GTA VI has elevated the GTA recipe ten fold with roleplay immersion inspired flavour, some of the best features of previous titles and all new features I was praying would make it into GTA in some form.

ONX FiveM RP features some of the very things included in GTA VI such as car robberies with scaling difficulty for breaking into vehicles requiring progression for appropriate tools between older and newer vehicles; fences to trade with, do work for, and unlock those tools with increasing difficulty on higher value vehicles.

Rockstar obviously concocted this on their own, there's been various iterations across RP servers and I'm not taking credit with our version either, but it feels the next logical, natural evolution of Grand Theft Auto. It shows Rockstar see what the community wants in terms of immersion and depth to the world with progression, this just being one example.

The perfect mix of driving style from IV and V which I try to capture with my own handling development work for FiveM looks to shine in GTA 6, not to mention the immersive weighty feel that vehicles look to have now too.

Rockstar have watched, listened and innovated. I can't wait for the next chapter of GTA.

[clara @leclercsletters]

ferrari is ass
this strategy is ass
this whole race is ass

[Cytrus 🍋 @cytrusf1]

FORMULA SAYS THAT 66% OF THE FANS FIND RACING GOOD OR EXCELLENT

Let's see the real numbers with a quick 10-minute poll:

https://t.co/bzBvUIw5Vg

RETWEET PLEASE

[KCP NavyStreet @NavyStreet_]

Dear Embark,

104 on the KS wasn’t enough. We love The Finals, but double heavy isn’t healthy, just like double light wasn’t healthy. We love our mediums.

Make medium great again

[Abdullah @lql_00]

This game deserves more attention

[Víctor Abad @victorabadf1]

Terminé el directo. Lo de hoy ha sido una mofa, sin más. Es un insulto que la FIA ni siquiera se digne a abrir una investigación para revisar los datos con calma.

Ven que Russell levanta el pie antes de la curva 9 y ya con ese gestito les sirve. Y resulta que, llegados al vértice (sin todavía pasar al coche de Verstappen) pasa a la MISMA velocidad. Porque sí, levanta más, pero también frena menos y por tanto la reducción de velocidad es nula.

El documento de estándares de conducción recomienda una reducción del 5%. Aquí nada de nada: por mucho que reduzcas antes, si pasas por el punto clave a la misma velocidad, ¿qué reducción es esa?

Luego está el hecho de que un accidente como ese solo haga sacar una sola bandera amarilla. Doble bandera amarilla o bandera roja sería lo suyo. Luego, bien que han hecho el paripé de sacar doble bandera amarilla para retirarle las vueltas de retorno a boxes a todos. O sea, es vital sacar doble bandera cuando todos van a medio gas regresando al pit lane, pero cuando alguien viene al límite, una bandera solo. Ok.

Este es el problema de sancionar sin ninguna ciencia detrás. Sancionar por apariencias. Hace dos semanas, Colapinto pasó a la misma velocidad que Russell bajo bandera amarilla y a uno le metieron 10 segundos y al otro ni le investigaron. Adivinad quién no fue el sancionado. "No redujo lo suficiente" como justificación. ¿Qué es "lo suficiente"? ¿Cómo se cuantifica la suficiencia?

Y el tema es que la información está ahí, la telemetría no engaña: solo hay que querer revisarla. En otras sanciones hablan de comparar una vuelta con otra para ver si redujo o no. En este caso era tan fácil como comparar con su primer intento de Q3 para ver que no perdió más de media décima.

¿Y qué pensará Antonelli, que sí abortó su vuelta tras ver el accidente? Que pecó de inexperiencia, dice. A la próxima bandera amarilla que vea, empezará a pasársela por el forro e ir más al límite. Esto es lo que logra la FIA con estas cosas: si no hay castigos como Dios manda, se incentiva a que la gente ignore banderas. Y el día que pase algo, culpa del piloto por no levantar. Muy bien.

[JuiceHead @JuiceHead33]

If you haven’t played Phantom Liberty it’s the best expansion ever made for a video game

[Cmoiii @CmoiiiWasTaken]

Good to know that Mercedes is immune to yellow flags.

[TKs-Mantis @TKsMantis]

People out here legit losing their minds over GTA VI having a $100 Ultimate Edition. Its been this way, for years.

GTA VI is one of the cheapest special editions I have seen.