Cockpit Attendant

経歴 GS→CA→自費訓練→Pな人。二次元(アニメ)と三次元(空)を愛でつつたまにイラストを描く。きーん

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航空業界の有益情報を流す訳でもなく、飛行機と女の子のイラストを描いて同人活動をする傍ら旅客機を飛ばしているアカウントがこちら。

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@g00d1uck39 「人を呪わば穴二つ」裁判沙汰に持ち込むと自身の風当たりも厳しくなるでしょうし労力を考えるとどうしても泣き寝入りになってしまうんですよね。

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軒並みFOが同乗拒否してたらい回しにされてる左席の人って乗員部にとってもスケジューラにとってもマイナスでしかないのに、会社は優しいね。

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@g00d1uck39 どこの会社も抱えている問題ですね。
明らかにその左席氏が原因で病んでしまい乗務を続けられなくなった挙句に退職された方がいましたが、当の本人には厳重注意をしたものの時が経てばまた再発という話しもあるので辞めさせるのはほぼ不可能かと思っています…

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同人誌を頒布しておりました。
機長昇格は然る事ながら売れっ子サークルになれるよう精進して参ります。

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15年振りにバンドで演奏する事になったのでベースを引っ張りだして練習に明け暮れる。ライセンス自費訓練を始めるにあたり1円でも多くの資金が必要だった故、当時漫画とかフィギュアとか全て売り捌いたけどこれだけは手放さなくて良かったと思ってる。

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因みにその後の降機時に使用済みエチケット袋は回収されなかったので社会的タヒは回避できたのだと思う。

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天候柄ベルト着用サインが長時間点灯し易い昨今。
馬鹿みたく揺れてるのにトイレに行きたいと苦言を申す酒盛り旅客に対し「安全上使えないので最悪の場合エチケット袋に致して下さい」と返答した事があるCA時代。体調不良や幼児ならまだしも前以て注意喚起をしてるんだから計画的に行ってて欲しい。

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@g00d1uck39 デリ・ナンパ・社員同士さておきステイCREWを含む会社の監視下にある様な空間でバレると自身にとってマイナスにしかならない行為を態々するのは正気を疑いますけど、まぁそういう性癖の方もいらっしゃるでしょうし本人達が良ければ好きにしてくれという感想です笑

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2,3年に一度位の頻度で「ステイ先ホテルで女性を連れ込んでニャンニャン(死語)した」とか言う話が流れてくるけど、会社契約の建物内で事に及ぶとか欲が理性をぶっ飛ばしてて聞く度に感心してる。

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@tobiasu777 それは痛いですね。サブスク契約していないと我が家でもHDDが虎の子なので…

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今期暫定視聴継続

(新)
神の雫
あかね噺
氷の城壁
日本三国
淡島百景
黄泉のツガイ
左ききのエレン
メイドさんは食べるだけ！
上伊那ぼたん、酔へる姿は百合の花
(続・再)
幼女戦記
彼女、お借りします

事前知識皆無だった分面白いの多い。今春も宜しくお願いいたします。

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@flyingokapon 画像のログアップ直接過ぎますね。
もう少し何というか、手心というか…

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TAXI中にPMしてる隣の人が急に”Request hold short of runway due to medical issue”とATCに伝えたと思ったらそのまま前方化粧室へ消えていった。腹痛だったらしく間に合ってよかったわ。「コクピットシート汚損」とか搭載用航空日誌に記載された日にゃもう、ね。

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こどもの日イベントのペーパークラフトでAEONグループがDC-9らしき機体を製造していたのでライセンス生産した。

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@lazinessuit 対戦ありがとうございました

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DH移動で帰ってきたら預けたフライトバッグが戻ってこない。到着ロビー担当さんに問い合わせたところソーティングエリア端に落ちてたんだって。よかったあ。

機内OHSを少しでも占有しない様に毎度預けてたけど、ライセンスも貸与EFBも全部入ってたので変な汗かいたわ。

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@pokoponpopopon 私は「あかね噺」と「黄泉のツガイ」が好き

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乗員部というオタク限界集落みたいな職場でジャンルが合うアニメオタクの左席の人に出会ったのは初めて。ブリーフィングで「今期何見てます？」とか今まで言った事ない。

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@KK9468957 Expats自体は気さくな人も多いので結構なんですが、「機長足りてるし昇格に人員割かんでもええやん」的な会社の意向がなんとなく感じられるのが嫌なんですよねえ。

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外国人機長採用に味を占めすぎて供給過多になりつつある昨今、FOの機長昇格が蔑ろになっている様に感じる春の午後。