@TJodok@BerndRae Ich verteufle den Strom nicht .Im gegenteil:gute Energie.nur dort einsetzen wo es sinn macht.und nicht über Gebühren u Sanktionen alles andere kaputtmachen.
Hätten Kraftwerke und Eautos die gleichen Steuern wie Kraftstoff und Kfzsteuer. Dann währe das Thema Eauto schnell erledigt
@Aufwachen_Leute In nasstreibsand kann man physikalisch nicht versinken , tut man es doch so ist es ein Zeichen von Unwissendheit und Inkompetenz ......
@BerndRae Beispiel aus eigener erfahrung . Model S mit 98% ladung abgestellt . 10°minus . 14 Tage später Akku 2%.
Das nenn ich 96%verlust . Den hab ich bei einem Verbrennerkfz nicht.....
@BerndRae Ungefähre wirkungsgrad im durchschnitt von den Kraftwerkstypen liegt bei 40% dann kommen noch leitungsverluste 5-10% bis der Strom in der Steckdose ist . Direktverbraucher wie Eisenbahn liegen damit ~wie nen Verbrenner.
Effektiver nutzungsgrad von kfzbatterien?Entladung =verlust?