@Igorelo96@foton_pl Kołnierze na właz dostawały też M1. Cechą kojarzoną przede wszystkim z M2 jest "klatka" na reflektory (ale widziałem już kilka M1 z tym rozwiązaniem).
Poza tym, to składak: polska wieża i radzieckie podwozie.
@poselTTrela To 3 lata temu nic go nie kosztowało, by przyznać Ukraińcom prawo wyboru Bandery i Szuchewycza na patronów ulic. Ale nie dziś, kiedy walutą jest poparcie Mentzena und Brauna.
@trip_to_valkiri WZT-3 was exported in large quantities to India. Yugoslavia manufactured them under lincese, for domestic use and export (to Kuwait). Czechoslovakia had its own T-72 based ARV called VT-72.
@RemigiuszWilk@SplawikFontanna Kolega miał chyba na myśli źródło dostaw. Przypuszczam, że mogła być to Libia.
P.S. "Raków" nie produkowano ciut dłużej, tak do ok. 1977 roku ?
@RemigiuszWilk 2/2 Wewnątrz, na tabliczkach są opisy w j. angielskim, oprócz armaty, której "opis" wybity jest na zamku w j. polskim. Z kolei tabliczka znamionowa miała pierwotnie (chyba) orzełka :)
@RemigiuszWilk 1/2 Do Libii trafiały też "prawdziwe" T-55 z wczesnych lat produkcji w Łąbędach (1964-ok. 1968), zmodyfikowane w latach 70. Nawiasem mówiąc, w RPA jest właśnie taki pojazd, jeden z kilku, które Libia przekazała Ugandzie, a które finalnie trafiły do Rodezji.