Ook vandaag werkt de NOS weer mee aan de framing van luchtvaart als de Grote Boze Wolf: "Vooral transport draagt bij aan de hoge CO2-uitstoot van de rijken en dan in het bijzonder het vliegen." De echte conclusie uit de cijfers? De bijdrage is gering.
https://t.co/dGnWR539hn
Greenpeace begint een rechtszaak tegen de Staat over de leningen aan de KLM. Helaas is die zaak gebaseerd op een leugen: luchtvaart is op geen enkele manier een grote vervuiler. Niet absoluut en niet relatief. Zie voor feiten ipv framing https://t.co/iFZyorri7z
Met het aanpakken van een kleine crisis heb ik vanuit mijn oude beroep als verkeersvlieger een beetje ervaring. Genoeg om te weten wat wel en wat niet werkt. Half maart heb ik daar een stukje over geschreven. Wie dat zou willen lezen kan het hier vinden: https://t.co/gN17zygRyO
@sidneydekkercom Dag Sidney, bijgesloten een reactie in het Parool van vandaag. Voor mij temeer onbegrijpelijk omdat ik ruim twintig jaar een gastcollege heb verzorgd in zijn module Luchtvaart. Kennelijk zonder enig effect op hemzelf. Hopelijk wel op zijn studenten. Ik heb hem even gemaild.
Helaas met een vervelende fout: niet DEGAS maar het OM heeft met uitstekend forensisch onderzoek de oorzaak van het falen van de radiohoogtemeter ontdekt. Wij waren slechts klankbord. Ere wie ere toekomt. #TK1951 @Onderzoeksraad @Het_OM https://t.co/zXi6Qwmbkv
Walstroom betekent dat je stroom krijgt vanaf een grond installatie in het gebouw in plaats van een kleine straalmotor in het vliegtuig. @nosradio1#walstroom
Walstroom betekent dat je stroom krijgt vanaf een grond installatie in het gebouw in plaats van een kleine straalmotor in het vliegtuig. @nos#walstroom
Luchtvaart kan de wereld verbeteren, zegt ook een uitstekend Nederlands artikel. Wens de auteur sterkte, want mijn ervaring is dat hij een stortvloed van negatieve reacties zal krijgen. Intimidatie in plaats van discussie. #FactsMatter#FlightPride https://t.co/WQy2DMwGwJ
Alles is altijd ingewikkelder, nadenken over problemen kan geen kwaad. Een balans tussen tegenstrijdige doelen is meestal beter dan een extreme positie.
https://t.co/Vwvva0d4kS via @NYTOpinion