Dimitri Fedotov

iOS Developer

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@Keisinger У тебя есть где-то список байтовых тем с табличкой, в которой ты отмечаешь даты, когда ты последний раз про них постил?)
Контент план)
Ты кстати не используешь прием "Почему все думают А", хотя на самом деле консенсус - это Б.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@Keisinger Ты буквально описываешь свой опыт использования гибрида с невыгодным тарифом и маленькой батареей, но делаешь вывод о "выгоде" EV.
Напоминаю, что всем доступна быстрая зарядка в Алди по 0,47, без членства и подписок.
Хотя честно, я не считал выгоду EV по топливу, не интересно.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@StasYashka Прошло уже 15 минут, а никто ещё не посоветовал Waze!)

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@Keisinger Это потому, что ты не скорпион. Завидуешь просто.
Я вот тоже не понимаю тех bmw покупает, странные они. (Пока не накоплю на e93)

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@alsarabee Мне жаль, что моя машина не подходит под твои задачи.
Я езжу 120-130 по автобану, изредка 160, когда есть настроение или когда он свободен, что на своей, что на ДВС.
Не вижу проблемы.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

Хейтеры электромобилей любят посчитать сколько времени мы тратим на трассе на зарядку, путешествуя несколько раз в год🕑

Забывая, что в остальное время мы вообще не тратим время на отдельные поездки на АЗС, в отличии от них😅

Мы ездим по своим делам, а заряжаемся на парковках⚡

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@dr_enderlin Так кабель тоже втыкаешь раз в пару недель, кроме ситуаций, когда свободные парковки остались только для EV.
В этой машине 7 лет гарантия в тч на батарею.
Это не больше гаджет, чем любой современный авто, тем более гибрид.
ДВС с Евро 6 + КПП через 10+ лет ремонтировать дорого.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@non_vivar Люблю Пассаты, не люблю AdBlue

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@CoherentThouts @Hugo_StiglitzUA Фото сделано в Июле. Машине 4 года. При заряде 94% показывает остаток 463 км.
Я допускаю, что должен падать, но пока всё ОК.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@dr_enderlin На ходу электрички и правда прикольные.
У меня давольно долгий опыт с ДВС и меня совсем не напрягает возня с розеткой спустя год, с АЗС напрягала больше.
Падение цены - это отлично, если ты второй хозяин.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@alsarabee Я не знаю как долго моя проедет 200кмч, у меня максималка 167кмч.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@halucard2 Так дизельный Passat/Superb проедет 1200. Отличные машины, как и Приус. Я не понял в чем суть, если мне больше нравится моя машина.
Суть поста - если вы считаете наши заправки на трассе, не забывайте считать свои заправки в городе.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@asbatura88 Ситуация с зарядками не меняется кардинально требуя решения прямо сегодня.
Каждые 3, 4 года я все равно меняю машину.
Просто в следующий цикл буду смотреть в другую сторону, если станет неудобно.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@asbatura88 У меня нет своей зарядки. Только общественные, и это все равно удобно.
Я взял EV именно, чтобы перестать думать о всех ДВС болячках. Тут либо надо брать свежий и дорогой ДВС/Гибрид, либо довольствоваться EV. Так что это про экономию в моем случае.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@asbatura88 Пока ситуация благоприятная, потом никто не запрещает сменить машину, если скорость открытия новых зарядок будет отставать. (Если что я не противник ДВС, сам бы на них ездил, но пока не по карману)

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@SwedPaul @Keisinger Почитав реплаи думаю, что за гибриды топят в основном те, кто не хлебнул горя с ремонтом машин и думают: у меня в машине сложная электрика, современный ДВС и трансмиссия, которая их объединяет - что может пойти не так?

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@asbatura88 На практике это не так работает. Ты ездишь по своим делам: офис, спорт, магазины и почти везде есть зарядка, а иногда только для EV есть свободные места. И в итоге всегда заряжен.
Нет идеи: надо по дороге домой ещё на АЗС заехать, а раньше была.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@LucraMentis Согласен немого переплатить, чтобы не иметь дополнительно ко всей электрике ещё и ДВС в машине

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@Hugo_StiglitzUA Откуда информация? Я бы рад. Гарантия на аккум 7 лет, если перестанет работать, получу новый. Сейчас уже 5 лет. Запас хода не упал. Скрещу пальцы и буду ждать, спасибо за инфу.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@atmshero Странная риторика. Эти люди которые 3 часа в ТЦ ждут пока машина зарядится с нами в одной комнате?
Хейтеры EV, тут, с ними все в порядке.
Цифры тут сравнивали пока только любители гибридов.

[Dimitri Fedotov @DMY033]

@alexandrzharkou @SwedPaul @Keisinger В этом прозрении только не понятно с кем идёт спор. Кто утверждает, что электрички нужно брать новыми? Моей было 4 года.
А какой пробег у ДВС машин в тот же бюджет после 4 лет? А как там Евро 6 ДВС на дистанции 5 лет, если купить уже с пробегом под 80?
У всех будет свой ответ.