Al lado del mamotreto de boxeo que están construyendo en la cinta había un área de juegos para niños. Hace un tiempo la demolieron y quedó un piso de concreto. Ahora lo convirtieron en un parking, hay carros estacionados hasta en la ciclovía. Aunque sea temporal es una vergüenza
The small section of road directly in front of your home is not your private parking space. You are not inherently entitled to use that space exclusively. Anyone can park there. And the city can decide to put a bike lane there. It's public property. It doesn't belong to you.
Recuperar el espacio público, es de las acciones mas básicas que nuestras autoridades locales deberian hacer.
Hoy podemos caminar por la acera, y no por la calle, como sucede en muchas partes de nuestra ciudad.
VIA ARGENTINA
2014 vs 2023
Buen video. Ahora dirán que aquí llueve "diferente".
Es un tema de diseño urbano, hemos diseñado nuestras ciudades para el auto, contrario a este video.
Lo que más me gusta es la independencia del niño y la tranquilidad de sus padres de darle independencia.
Otro día más de los #AñosLocos robando las pocas aceras que tenemos en San Francisco, sin ninguna consecuencia. Años y años de lo mismo. @ATTTPanama @panamamunicipio 🆘
Usar nuestros impuestos para vanagloriarse de algo que se hace mal es inaceptable. 70 calles? Eso no es nada, comparado con los problemas que tenemos.
Es como arreglar una represa rota con cinta adhesiva.
Condé Nast Traveler es una de las más prestigiosas revistas de turismo. Que sus lectores nos hayan escogido como la aerolínea No. 11 en el mundo y la única de América, para el equipo de @Copaairlines es un orgullo difícil de explicar. Nuestros más de 8,000 colaboradores en Panamá y toda América, junto con nuestros proveedores de servicios y productos, trabajan incansablemente para garantizar que seamos los más puntuales y brindemos un servicio de clase mundial. Gracias a ellos, nuestras aeronaves llevan con honor la bandera de Panamá y dejan muy en alto el nombre de nuestro país y de los países que servimos. ¡Este reconocimiento es para todos ellos! 🙌✈️
Aquí la acera desaparece para crear un carril de aceleración... para incorporarse a velocidad a la Vía Israel, como si fuera una autopista. Todo mal en esta decisión.
En el proyecto de Vía Argentina, trabajaron muchos profesionales panameños, bien comprometidos con una mejor ciudad. En este video, la Arq Yaneline Ureña, quien laboró para la Alcaldía, relata brevemente su experiencia. Valga también mencionar a los arquitectos Tapia y Watson, que ganaron la licitación para el diseño, y al Arq José Isturaín, de Planificación Urbana
Cuando saquemos al auto particular como punto de partida para nuestro diseño urbano vamos a empezar a ver un gran cambio en nuestra ciudad.
Cuando se habla de diseño urbano el panameño lo 1ro q piensa es en tranque y parking, prioricemos al ser humano y transporte público.
Veo q inicia construcción un taller de mecánica en la cincuentenario a unas cuadras de Jimmys.
Será que ya perdimos esa calle?
Dice una teoría que cuando una calle se llena de talleres y ventas de autos ya no hay vuelta atrás para la movilidad peatonal.