@curhattetangga Abang, tinggal dimana bang? Ijin kalo di DKI bisa layanan pengaduan melalui aplikasi Jaki dan itu realtime bisa diliat waktunya. Ini bisa difasilitasi sama teman2 dari kelurahan dan bhabinkamtibmas bang. Semoga membantu ya bang. 🙏🏻
@pln_123 halooo pln, ini say warga Green Banana Residence Karadenan Cibinong area sini pagi2 emg mati listrik ya? Orang mau pada aktivitas jadi susah kalo mati listrik gini.
Hari ini, dengan bangga kami persembahkan wajah baru BTN, wujud transformasi ‘tuk negeri!
Dengan semangat baru, BTN siap berkomitmen penuh untuk membangun peradaban yang berkelanjutan dan tumbuh bersama menciptakan generasi terdepan.
#BankBTN#74TahunBankBTN#SemangatBaruBTN
Hari ini, dengan bangga kami persembahkan wajah baru BTN, wujud transformasi ‘tuk negeri!
Dengan semangat baru, BTN siap berkomitmen penuh untuk membangun peradaban yang berkelanjutan dan tumbuh bersama menciptakan generasi terdepan.
#BankBTN#74TahunBankBTN#SemangatBaruBTN
Kenapa ya setiap lewat jalan rel diatas kereta Commuterline dari Stasiun Depok sampai Stasiun Universitas Pancasila (begitupun sebaliknya) Sinyal Indosat @indosatim3 edge tidak 4G. Mohon Informasinya @IndosatCare@indosat@CommuterLine
Akhirnya, Boeing buka kantor di Indonesia!
Buat apa Boeing buka kantor di Jakarta? Apa cuman buat jualan? Nggak lah. Masa cuman buat ngurusin tanda tangan MOU terus? Ya nggak juga!
Kantor Boeing Indonesia akan menjadi hub kegiatan seluruh lini bisnis Boeing untuk Indonesia, tidak hanya pesawat komersil dan pesawat militer, tetapi juga helikopter, roket dan satelit, investasi/diversifikasi supply chain/local offset bagi Boeing, dan lain2.
Boeing tidak melihat Indonesia hanya sebagai pasar yang besar, dimana Indonesia akan menjadi pasar penerbangan komersil nomor 4 terbesar didunia pada 2035. Ini beserta berkembangnya kebutuhan alutsista Indonesia, Boeing tidak bisa lagi hanya melihat Indonesia sebagai tempat jualan.
Kantor ini tidak hanya jualan pesawat saja, tetapi memberikan dukungan pelatihan, pengembangan supply chain, dan kerjasama industri.
Banyak negara-negara lain yang pasarnya lebih kecil dari Indonesia tetapi sudah menjadi bagian dari supply chain Boeing (dan Airbus dan pabrik pesawat lainnya). Pemain konstruksi pesawat pun di Indonesia ada selain PTDI, dan mereka bermain di pasar komponen dan mereka sangat ingin mengambil bagian dari pasar komponen dunia, guna membangun ecosystem industri pesawat terbang Indonesia. Salah satu misi dari Boeing adalah membantu meningkatkan kemampuan dan kualifikasi mereka dalam ecosystem supply chain pesawat di dunia melalui kemitraan, pelatihan, pengembangan, dan lain-lain.
Tentu juga, jika pesanan-pesanan kebutuhan militer kita terealisasi, maka local industri support akan menjadi bagian penting dari deal tersebut. Namun Indonesia sudah tidak bisa hanya tergantung kepada PTDI saja, dimana partnership PTDI sudah didominasi oleh Airbus.
Dengan diprediksi Indonesia akan membutuhkan minimal 1200 pesawat terbang komersil dalam 20-25 tahun kedepan, Boeing dan Direktorat Jendral Perhubungan Udara juga menanda tangani MOU mengenai eksplorasi insiatif memajukan sektor penerbangan Indonesia khususnya pada keselamatan penerbangan, efisiensi dan sustainability. Penandatanganan dilakukan bersamaan dengan peresmian kantor baru Boeing di Jakarta. Intinya buat MOU ini, yuk kolaborasi, jangan sampai pas maju pesat regulator Indonesia keteteran seperti tahun 2001-2007.
Welcome to Indonesia Boeing, welcome to Jakarta, semoga cita-citanya menjual dan membangun kemampuan industri penerbangan Indonesia!
OK, mejeng dulu...
Foto teman-teman @indoflyer & @jakpost bersama Country Managing Director Boeing, dan Director of Sales Southeast Asia Boeing