@elmaugarcia los que no entienden son los bicicleteros que hay vialidades que no deben usar, @SSPCMexico que permite este tipo de cosas, hay una ciclovia en todo periferico que no usan alli que pretextos ponen para invadir las vialidades primarias eso de las bicis ya soin un dolor de 🥚🥚
@elmaugarcia@GobCDMX@SSC_CDMX Todas las emisiones que se generan por todos los carros allí parados todo por las estupideces del.gobierno populista de poner una ciclovía para que solo circulan unos cuantos en sus bicicletas
@elmaugarcia@AlanAdameMX Lo hacen para ganar votos y cumplír los caprichos de unos cuantos, solo entorpecen las vialidades y no siquiera estan bien proyectadas
@motocronicas Por la.necedad de una sola persona y oir gente como tú de queda bien le dan en la madre a las vialidades, el puente no está diseñado para una.ciclovia deberían tener rutas alternas, hay una ciclovía en periférico que no usan y esa tiene bastantes años y no la usan
@elmaugarcia@cuartodemillamx Entiendan las autopistas son para los autos que circulan a una cierta velocidad, las bicicletas no tienen la misma velocidad ni el torque y la potencia de un carro, no arriesgen su vida ni la de los usuarios de las autopistas
@elmaugarcia@cuartodemillamx Si quieres andar en bicicleta vete a los pueblos bicicleteros que hay muchos en el país para la ciudad no aplica, ya le van a dar en la madre a Tlalpan para tres bicicletas que van a circular
@elmaugarcia@cuartodemillamx Los acotamientos estan por una razón no es ni siquiera para que curculen los autos y menos los ciclistas, ya bastante tienen con darle en la madre a las calles en la ciudad, la solución para la movilidad en la ciudad no es la bicicleta es tener un trasporte masivo como el metro,
@elmaugarcia@cuartodemillamx S
Eso no justifica que circulen, ni siquieran lo hacen por qué tengan que movilizarse, todos los fines de semana están los monocicletos, en a autopista ya no mas falta que también quwiram su pista, por eso hay lugares para andar en bicicleta, váyanse a la ciclovía de Texcoco
@DerechaDiarioMX Maldito populismos lucran con la desgracia ajena, el gobierno y la empresa responsable deberia asumir su responsabilidad, clara.brugada ponte a trabajar y resuelve los problemas de la.cuidad en lugar lucrar con la desgracia
@Danroga El capricho de unos unos cuantos.bicicleteros la ciudad y las infraestructura no está para ciclovias mejor construyan un solo puenye para las bicicletas en lugar de darle la madre a las vialidades
@Danroga Todas las pendejas de @ClaraBrugadaM que por ganar unos votos, la movilidad no la resuelven las bicicletas, lo resuelve un transporte masivo y seguro, si invierten en mas líneas de metro y el tren ligero aumentará si capacidad sería mas efiente y se reducirla el uso del automóvil
@elmaugarcia Según tu exomicacion chaquetera también las bicicletas deberian ir también a la misma velocidad de un carro al.momento que ocupan un carril
@elmaugarcia Quien dice que no, lo vez desde tu perspectiva de bicicletero, las vías rapidas estan diseñada de tal manera que hay carriles de baja y de alta, solo que está regulada la velocidad, pero esto no quiere decir que todos vayan a la misma velocidad
@motocronicas Los ciclistas deben circular por vías secundarias no por vías primarias creeen porque andan en bici van a cambiar el mundo dejen de copiar modelos de otros países
@p_sanzm Por el capricho de unos cuantos, eso generara mas tráfico vehicular y más concentración de emisiones contaminantes, @ClaraBrugadaM ,piensa con la cabeza y deja de darle en la madre a la ciudad por ganar votos
@p_sanzm Para tres bicicletas que van a circular vean el tráfico que producen, ese puente no fue diseñado para u a ciclovía si ven hay una aplicación en la izquierda para permitir la libre circulación de los carros que vienen de Tlalpan
@AbbeyKingsley Las ciclovías no debería ir por calles primarias, no solo es andar en bicicleta es la opción para una mejor movilidad, es invertir en transporte masivo, no se dejen vecinos de acoxpa la.ciclovia no mas estorba para tres bicicletas que van a circular
@BicitlanRadio NO ES LO MISMO LONDRES QUE LA CD MX
LO QUE REQUIERE LA CIUDAD NO ES OBSTRUIR LAS VIALIDADES CON CICLOVIAS PARA UNOS CUANTOS WAN A BE, ES TENER UN SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO