@Fonsbg Solo hoy @Fonsbg ? Esta temporada no enfocan mas que a los tres o cinco primeros coches segun distancias, el resto de la parrilla no existe en carrera ni aunque haya peleas o adelantamientos, ni al ver bandera a cuadros.. ¿Por qué nadie habla del tema ni los equipos protestan?
@Daamu32 @Heikki360 ESO NO ES CIERTO. Vivo allí, he asistido varias veces. En esa zona hay más de 15 comisarios sin contar los del pitlane. Hay 1 ambulancia en los exteriores de la primera curva y otra en eau rouge al salir de boxes. Además de bomberos y 1 coche de asistencia rapida con un Doctor.
@Heikki360 Si miras videos grabados desde las gradas verás que las banderas amarillas y paneles luminosos estaban activos desde el primer toque. y ellos pasando a fondo....
Y esto es lo que pasa cuando los pilotos de turno se pasan por el forro de los cojones las banderas amarillas y paneles luminosos (Activas desde el primer instante del primer toque)...
Here's the incident that resulted in the Safety Car period.
The #12 Aston Martin (Baert) and #333 Ferrari (Hook) collide on the exit of La Source – the latter is then hit by the #61 Porsche (D'Silva).
ALL DRIVERS OK.
#Spa24H#FanatecGT | #GTWorldChEU
@Heikki360 Tuve ese tipo de error en el Red Dead Redemption 2. El problema era la memoria virtual (archivo de paginación) asignada en Windows. Lo solucioné seleccionando "administrar automaticamente el tamaño de paginación para todas las unidades". Pero como es Turn10 vete tu a saber... 😅
@Ignars2 Dice mi padre que si es un timbre inalambrico es que usa la misma frecuencia del volante. Y que si es un timbre alambrico de toda la vida es que muy posiblemente haya un chispazo (pico de corriente).
@Motorsport IMSA, WEC & all GTWorld challenge series.
F1 too, unless it matches one of the three categories above.
MotoGP? NO, Since they use front and rear wings, i have decided not to watch MotoGP anymore.
👍🏻🙂👍🏻
@SoyMotor Espero que esta carrera sea "la tumba" de Eduardo Freitas como director. De 4h de carrera el SafetyCar ha estado 1h30m en pista. Este personaje está convirtiendo el 100tenario en un espectaculo lamentable. Y aunque pueda producirse un final apoteosico, esto es una vergüenza. 👎🏻
La broma de la FIA de prohibir los calentadores de neumaticos en el WEC porque "ecologia" "ahorro" simplemente para dar buena imagen pública, lo único que está provocando son accidentes y situciones muy peligrosas trás cada PitStop. Ni puta gracia me hace ver hacia donde vamos 😡
@victorabadf1 Está hasta arriba de presión, pues pese a sus 19 años ya no le queda otra que ser campeón.
Lo sé porque Pourchaire es comentarista de F1 en la tele belga cuando coinciden la F1 y F2. Y en Barhein ya nos dijo que este año el objetivo de Alfa Romeo es que si o si sea Campeón de F2
Un año sin tocar iRacing. Hoy reactivé la cuenta y ya estoy de mala hostia con el puto Trading Paints.🙄 2 minutos para descargar 1,4mb pues no pasa de 9kb/s. Y para rematar veo que la web del TP sigue igual que hace un año y va mas lenta que navegar por internet en 1995. 😑
@souos_89@BernalLujan07@iFons_ Por cierto, te bloqueo porque no tengo ganas de conversar con alguien que solo sabe responder a la defensiva. Tengo ya una edad como para tener que aguantar esta clase de conversaciones nada productivas. Cuidate.
@iFons_ Segun internet instalate Windows XP, que va fino fino 😜
@souos_89@BernalLujan07@iFons_ Chico, conversar contigo es como hablarle a una pared. Te recomiendo que dejes de conversar de cualquier tema en general simplemente porque lo has visto o leido por internet o de un "experto", para despues utilizar esa información con la única intención de defender algo a muerte.
@SoyMotor NO rotundo. Al igual que llegado el dia NO veré la F1 100% eléctrica. Ya pueden llegar en final de recta a 500km/h, que no lo veré. Pero bueno, opinión personal de un "viejuno" que le gusta por encima de todo ver a humanos al volante y escuchar el rugir de un buen motor. 🙂