@Domanski_Andrz Przyszedł przykaz z Niemiec, aby docisnąć mocniej Polskie firmy? Bo przecież dla około 4 tys z nich chcecie podnieść ryczałt, oszuście. Do tego skomplikowanie PITu zamiast po prostu podnieść kwotę wolną dla wszystkich.
@deZeZed Pojebalo ich kompletnie. Tu chodzi tylko o latanie dziury budżetowej, a nie o bezpieczeństwo. Najpierw projektują drogę i oznakowanie tak żeby nie sprzyjało płynnej i bezpiecznej jeździe, a potem wstawiają radary, progi zwalniające i inne kurestwa rozpraszające uwagę kierowcy
@bandyci_drogowi Patologią jest blokowanie lewego pasa kiedy prawy jest wolny, oczywiście że w takich sytuacjach należy wyprzedzić prawym pasem. Dopóki mental takich januszy się nie zmieni to takie sytuacje są nieuniknione
@PaolaSerini2@_zboral Nigdzie nie napisałem, że nie ma żadnych ograniczeń. Istnieją odcinki bez takiego ograniczenia i czy na nich nawierzchnia jest inna? Czy są one w lepszym stanie niż np. niektóre odcinki w Polsce?
Sam na autostradach jeżdżę 130km/h, bo tyle mi wystarczy nawet jeśli nie ma limitu
@PaolaSerini2@_zboral Nigdy nie jechałem z taką prędkością i nie potrzebuje. Ale sporo jeżdżę po Europie i jakoś w Niemczech nie robi się z tego sensacji, a wydaje mi się, ze drogi mamy podobne
@bandyci_drogowi Kierowca z czarnego auta pomimo, że prawy pas ma wolny woli blokować lewy. Prawdopodobnie nawet nie zwraca uwagi na innych, skoro nie widzi w lusterkach, że szybszy pojazd się zbliża. Takie zachowania stwarzają niebezpieczeństwo
@deZeZed Jeżdżę tamtędy regularnie. Tylko idiota mógł wpaść na pomysł postawienia tam progów zwalniających. Mam nadzieję, że je szybciej zdemontują niż je budowali
@SlawomirMentzen Panie Sławku, proszę przemyśleć na chłodno co nie zagrało, odciąć się od osób, które są odklejone od rzeczywistości i może spróbować z własną partią, nie konfederacją, bo to już zaczęło się ludziom źle kojarzyć. Kibicuje Panu, może Pan jeszcze dużo osiągnąć.