💫 MBUTI 🐐

Tempos difíceis criam homens fortes...
Be strong..💫💯

[💫 MBUTI 🐐 @DaniloTembe22]

Um dos melhores Rappers... De moz e lutador por um Moz free da corrupção, aquele que defendia sim o povo com musicas de intervenção social escutado não só em Moz mas também na Diáspora..
RIP Mano azagaia "Edson da Luz"💔

[hernâni @hernanidasilva]

"I wish you could see yourself through my eyes."

[hernâni @hernanidasilva]

When possible, be a provider, a protector, a problem solver and keep your promises.

[gum @vibetogum]

Best Friend - 50 Cent feat. Olivia (2005)

[hernâni @hernanidasilva]

Erro do jovem: buzinar para o carro de frente logo que o sinal de semáforo muda para verde.

[#NotJayArghh @JayArghh_]

Oi. Quando você tem dinheiro, tem que se lembrar de como se comporta quando não tem. E quando você não tem dinheiro, tem que se lembrar de como se comporta quando tem.

[💫 MBUTI 🐐 @DaniloTembe22]

Showw do GOAT em Chimoio

[Cristiano Ronaldo @Cristiano]

RIP THE SCRIPT @Nike

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[Dingiswayo hosi nkulu 🇲🇿💪🏾🤴🏾 @ClassiQmitroh]

Segundo dados da OMS (mortes por suicídio de homens)

Por minuto: ~1 homem
Por dia: ~1.420 homens
Por ano: ~519.000 homens

Estamos no mês da dedicação a saúde mental masculina
Não vamos ignorar esses dados, vamos usar este mês para reflectir, spreed Awareness e ajudar

[💫 MBUTI 🐐 @DaniloTembe22]

😂😂😂

[•MAU• @PhredMau]

Eu Depois Dela Pagar a Conta Toda.

[Arsenal @Arsenal]

The Arsenal. Your Premier League champions.

[Ricardo Dias 🇲🇿 @Rdiasmz]

Chapo, em seis meses, realizou 15 viagens ao exterior e esteve fora do país 44 dias. Pessoalmente não vejo problema nisso. Está a procura de parcerias. Acho totalmente normal.
O que pode ser problemático é o custo de cada uma das viagens - número de pessoas na comitiva (100) 😂.

[José Arlindo @Muianga]

Por: Danilo Correia - Director-Geral da Puma Energy

A escassez de combustível que o país atravessa resulta de uma combinação de factores estruturais e conjunturais que se sobrepõem e se agravam mutuamente.

Neste artigo, proponho-me a tentar explicar as razões da escassez de combustível no país, num esforço para ajudar a que cada vez mais concidadãos nossos saibam das circunstâncias que leva(ram) o país a percorrer o actual momento de crise energética.

O MODELO DE IMPORTAÇÃO E O PAPEL DA IMOPETRO

Em Moçambique, todas as distribuidoras de combustível licenciadas importam produto a partir de um único fornecedor internacional, seleccionado através de concurso público lançado pela Importadora Moçambicana de Petróleos (IMOPETRO) — uma entidade constituída em sociedade por todas as operadoras do sector. Este modelo centralizado tem vantagens em termos de eficiência logística, mas cria uma vulnerabilidade sistémica: qualquer constrangimento no fluxo financeiro afecta simultaneamente todas as empresas do sector.

Como funciona o processo de importação?

O contrato com o fornecedor obriga cada operadora a declarar antecipadamente — com dois meses de antecedência — as quantidades de produto que pretende receber. Depois, quatro dias antes da chegada do navio cargueiro, cada operadora deve apresentar garantias bancárias, tipicamente sob a forma de carta de crédito. Caso não o faça, entra em situação de bloqueio financeiro (financial hold) e não pode levantar o produto. Adicionalmente, o fornecedor tem o direito de recolocar noutros mercados qualquer produto não reclamado no prazo de 25 dias após a descarga, caso a garantia não seja apresentada.

O NÓ FINANCEIRO: A BANCA NÃO CONSEGUE EMITIR GARANTIAS

O problema central reside no sistema bancário. A banca moçambicana enfrenta actualmente uma severa escassez de liquidez em divisas estrangeiras (dólar americano), o que a impede de emitir as cartas de crédito e garantias bancárias exigidas pelo processo de importação. Como consequência directa, o produto que chega aos portos moçambicanos não é libertado — ou é libertado de forma muito lenta — e em casos mais graves, o fornecedor recoloca-o noutros mercados, retirando-o definitivamente do país.

Preços de combustíveis ajustados esta semana | Gasoduto

O EFEITO DA ARBITRAGEM REGIONAL

A situação é ainda agravada por um desequilíbrio de preços a nível regional. O preço de venda do combustível em Moçambique é significativamente mais baixo do que nos países vizinhos, criando uma oportunidade de arbitragem que atrai compradores transfronteiriços — tanto consumidores individuais como operadores comerciais — que atravessam a fronteira para abastecer em território moçambicano a preços subsidiados. Este fluxo de consumo externo pressiona os stocks nacionais de forma silenciosa, mas constante, retirando o produto do mercado doméstico sem que tal seja contabilizado nas estimativas de procura nacional.

O EFEITO MULTIPLICADOR DO PÂNICO

A tudo isto soma-se um fenómeno de comportamento de mercado: face ao receio de escassez, consumidores e operadores têm antecipado compras, criando uma pressão adicional sobre os stocks existentes. Este pânico de consumo acelera o esgotamento das reservas disponíveis e agrava uma situação que, de outra forma, poderia ser gerida de forma mais gradual.

EM SÍNTESE

A falta de combustível não resulta de uma escassez de produto a nível internacional, nem de uma falha logística no transporte marítimo. Resulta da convergência de três forças simultâneas: a incapacidade do sistema financeiro nacional em garantir o financiamento ágil das importações, bloqueando a cadeia num ponto invisível para o consumidor final; um diferencial de preços regionais que transforma Moçambique num destino de abastecimento para os países vizinhos; e um comportamento de pânico que amplifica os efeitos dos dois primeiros factores sobre os stocks disponíveis.

[hernâni @hernanidasilva]

“If I can breathe, I can think, and if I can think, I can win.”

[#NotJayArghh @JayArghh_]

Não fiquem com pessoas que nao valorizam o esforço que vocês fazem pelas coisas. Nunca da certo.

[💫 MBUTI 🐐 @DaniloTembe22]

😂😂😂

[yahaiaamade @yahaiaamade1]

dizem que o ÚNICO PAíS com DOIS PRESIDENTES NUMA NOTA É MOÇAMBIQUE 🇲🇿🇲🇿

A FRENTE: SAMORA MACHEL
ATRÁS: dizem que VOCÊS CONHECEM.

Funsti calei

[hernâni @hernanidasilva]

Analisa-te primeiro. Por mais lógico que pareça, as vezes podes ser tu a pessoa que está a errar. Bancar a vítima e culpar ao outro é a coisa mais fácil.

[hernâni @hernanidasilva]

Se não está fácil seres uma mais valia, pelo menos tenta não ser um prejuízo.

[O_Decimo_Prestigiado @total_desgrace]

Chimoio é de facto um grande exemplo de boa governação 👌🏽

Mas isso deixa clara a quantidade de dinheiro que gastamos na SA anualmente 😩