Juan Pacheco👍

😃

[David L. ☣️ @Melo_mucho]

A Epa Colombia la tratan como si hubiera desfalcado al estado mediante el desvío de fondos de las EPS a empresas privadas.

[Juan Pacheco👍 @Dargous]

@sgarciaz Por que no demandan la cuenta,? Es mas sencillo y con ello no vuelven a ver bobadas

[Karla Arcila @Karlaarcila]

Me impresiona la molestia de muchos por la oración ecuménica en la posesión. Prefiero un gobierno con fe y que se encomienda a Dios. Espero que el presidente De La Espriella sea coherente en sus acciones y lidere con sabiduria.

[Juan Pacheco👍 @Dargous]

@NicolasArqui Lo mismo que el puente de la 6ta

[Juan Pacheco👍 @Dargous]

Ver los medios hoy es llenarse de publicidad acerca de terror, malas finanzas, inseguridad.... un show definitivamente

[Juan Pacheco👍 @Dargous]

@UltimaHoraCR Paso lo mismo con el puente de la calle 6

[AndrsTrece @AndrsTrece]

Bueno... no sé si eso es más mérito de un arquitecto o de un alcalde (!) que promovía usar un elemento de llanta reciclado para hacer esos 'tapetes porosos'.
Curiosamente, el hermano tenía acciones en una empresa que producía ese material.
CU RI O SA MEN TE

[Juan Pacheco👍 @Dargous]

@Karlaarcila Estoy eb las mismas pagando comparendos por tecnicomecanica

[Juan Pacheco👍 @Dargous]

@nachoeison Cual es el seguro

[Juan Pacheco👍 @Dargous]

@IvanMarinSoyYo Vamos Marin, ganate un cachete

[Juan Pacheco👍 @Dargous]

@LauraDanielaCM Creo que podria ser asi

[Juan Pacheco👍 @Dargous]

@manolitosalazar @JD_Quinteror @JorgeEmilioRey Enserio el negocio de Transmilenio debe ser muy grande

[Jaime Romero @JaimeRomeroL]

Traducción: lo que llegará hasta La Caro será Transmilenio.

[Andrés R 🇨🇴 @coguensis]

Este sí llora, toca invitarlo un día de estos que se suba a una flota desde Zipaquirá a las 6 de la mañana y se le acaba la bobada.

[Juan Pacheco👍 @Dargous]

@idubogota @OrlandoMolanoP @CarlosFGalan @SectorMovilidad @patrulleroefra @manolitosalazar @PachoAlerta Ladrones

[Jhon de VIDJCB @vidjcb]

Por más que sea “barato” hacer nuevas troncales o que tenga “alta capacidad”, los buses BRT JAMÁS igualarán contar con línea férrea segregada en cualquier tipología. Además, el costo de tenencia (TCO) es inferior en el tiempo. No mencionemos choques simples, invasión de esquemas de seguridad, manifestaciones, etc. Todo ello suma costos de operación, despidos de trabajadores atrapados en este circulo vicioso. Las líneas planteadas en el POT deben hacerse cuanto antes. APP o concesiones son el camino a seguir. La ALO jamás deberá ser para BRT por el pretexto que ”sale barato”. Lo barato sale caro.

[Juan Pacheco👍 @Dargous]

@vidjcb Brasil es un pais visionario, Aqui es Transmilenio y lo que desee hacer el alcalde

[Juan Pacheco👍 @Dargous]

@LugarCinema Gran película, hizo que volviera a leer el libro

[Daniel Monroy @DanielMonroyH]

Los primeros embajadores de @ABDELAESPRIELLA

🇻🇪Jorge Jaller, un amigo íntimo del presidente
🇲🇽Mauricio Tobón, ficha clave de la campaña de Abelardo en Antioquia
🇪🇸Carlos Felipe Mejía, ex senador del @CeDemocratico

Ninguno con carrera diplomática ¿ahora qué dirá @Danielbricen ? ¿Se le cayó X?

[Daniel Hernández @Danielhv51]

Esperemos que @Danielbricen pronto nos dé también el dato de cuánto costará la posesión de ADLE, incluyendo transporte de invitados al Cauca y cuantos mercados podríamos comprar con eso.😉