@zetura@FredGaulois Faut urgemment parler de tes idées géniales à musk spacex la nasa boing airbus le cnes soyouz les fusees chinoises les transporteurs poids lourds les fabriquants de porte container l'iran a ormouz...qui représentent les 2 tiers de la consommation de carburant...
Mardi prochain, l'extrême centre va tenter de remettre les ZFE pourtant rejetée par l'AN, tant pis pour Nina qui est propriétaire d'une crit air 3 à Lyon, elle n'a pas les moyens d'en acheter une autre.
Si tu as un véhicule diesel de + 14 ans ou une essence de + 19 ans, tu l'entretiens parfaitement et ton contrôle technique est ok. Les escrologistes ont rien trouvé de mieux pour améliorer la qualité de l'air, même si tu pars travailler et que tu n'as pas les moyens d'acheter un véhicule plus récent, ils s'en foutent. Nina et 130 000 autres citoyens sont exclus de ces villes mais ils pourront continuer à payer des impôts et taxes comme tous les autres. Allez les gueux, continuez à voter pour les mêmes, au prochain tour, ce sera les crit air 2 puis 1...
Libération, qui a attendu la fin des municipales pour balancer qu’Hidalgo et Grégoire ont détourné des dizaines de millions du contribuable au profit d’un acteur privé, c’est quand même sympa.
"Une industrie automobile qui s’est effondrée
Non seulement, les objectifs d’électrification du parc automobile sont loin d’avoir été atteints (20% des immatriculations en 2025 au lieu de 26% anticipés), mais en outre l’argent public s’est évaporé hors de France. Entre 2018 et août 2025, pas moins de 80% des véhicules électriques subventionnés ont été fabriqués à l’étranger. Très précisément, la part des véhicules assemblés en France ne représente que 19,4% des modèles électriques vendus avec des bonus. Et il s’agit bien de véhicules « assemblés », avec des composants sortis pour la plupart d’usines chinoises, cellules de batteries, moteurs électriques…"
Les résultats désastreux du soutien de l’Etat aux véhicules électriques https://t.co/d1aEgHIKS4
🚨 URGENT : L’EMPOISONNEMENT AÉRIEN DE L’EUROPE A ATTEINT DES NIVEAUX CRITIQUES
Ils ne se cachent même plus.
Aujourd’hui encore, des TONNES de nanoparticules toxiques (aluminium, baryum, strontium…) ont été larguées par avion au-dessus de nos têtes.
Vous voyez ces traînées qui quadrillent le ciel comme une toile d’araignée toxique ? Ce ne sont PAS des contrails.
C’est un empoisonnement lent et massif : problèmes respiratoires explosifs, cancers en hausse, troubles neurologiques, système immunitaire en vrac…
Ils polluent l’air qu’on respire, le sol de nos cultures, l’eau qu’on boit… tout en nous mentant avec le « changement climatique » et la « géo-ingénierie ».
ASSEZ!
Réveillez-vous tant qu’il est encore temps.
Filmez le ciel. Partagez. Exigez des réponses.
On arrête ce génocide lent ou on crève tous en silence ? 😡
Source: @SternDrewCrypto
Hier, Sébastien Lecornu déclarait que 2 voitures neuves sur 3 devront être électriques en 2030.
En 2018, Sébastien Lecornu était secrétaire d'état sous Nicolas Hulot pour fermer Fessenheim.
Comment est-ce légal ?
Je remarque qu'aucun pdocriminel ou terroriste ne subit ces traitements.
On comprend donc que leur priorité n'est pas de protéger la population, mais des intérêts privés.
@retour_du_boss@LiberumEremitae@_3emeOeil Quelqu'un parlait à la base du vide dans le vaisseau. Vide qui n'existe pas. Si on faisait le vide en extrayant l'air ...principe d'équilibre...le vaisseau se comprimerait peu importe le milieu
Pendant que tout le monde regarde ailleurs, un pipeline essentiel pour l'Europe a été saboté.
Certainement pas par les Russes, puisque les médias ne pipent mot...
🔴🇫🇷 ALERTE INFO | RETOUR DES ZFE ?
Mardi, le gouvernement va faire voter un amendement aux parlementaires pour permettre aux communes de mettre en place les ZFE.
🔴 Suite au départ des écolos , ou plutôt escrolos , la ville d'Annecy s'active de remettre en service ses fontaines injustement coupées et les habitants s'en réjouissent également !
Ces ouvriers Indiens travaillent toute la journée avec une caméra fixée sur le front.
On leur a dit que c’était pour la sécurité. Pour "analyser les gestes", "optimiser les postes de travail".
Le même genre de langue de bois que quand ton boss t’annonce un plan de licenciement en parlant de "réorganisation stratégique des talents".
La réalité est bien plus sombre.
Chaque image est stockée, découpée, étiquetée, puis revendue à des labos de robotique IA californiens qui ont besoin de ces gestes pour apprendre à leurs machines à coudre un ourlet.
Rotation du poignet. Tension du fil. Pression des doigts. Des micro-mouvements que ces mecs exécutent en automatique après quinze ans de métier.
Et c’est précisément ce que des ingénieurs payés 400k par an, entre deux parties de babyfoot et une microdose de LSD, n’arrivent pas à recréer depuis un open space climatisé pour entraîner leurs modèles d'IA robotique.
Des milliers d’ouvriers. Dix heures par jour. Six jours sur sept. Toi t’appelles ça une usine textile. La Silicon Valley appelle ça un training set.
Les mecs sont payés l'équivalent d'un café parisien par jour et derrière chacun de leurs gestes est monétisé, packagé et revendu à des multinationales cotées au Nasdaq.
Ils se font farmer tel Didier, le comptable Capegemini qui croit parler à Jade de Mont-de-Marsan sur OnlyFans alors qu’il échange avec Diakité, la main dans le calbute, planqué derrière un Samsung Galaxy J5 reconditionné en train de gérer vingt comptes en simultané tout en regardant le derby AFAD Djékanou vs ASC Bouaké.
Ceux qui regardent cette vidéo en se disant "ça ne me concerne pas" finiront sûrement comme ces couturiers:
grand remplacés par un robot humanoïde Tesla Optimus, ou un bot Openclaw qui fait des PowerPoint et des diagrammes de Gantt.