David López

[David López @Dedlom]

@carlosfonzeca @CamiloPrietoVal La PTAR el salitre en Bogota ya utiliza parte del gas generado por los lodos. Aporta alrededor del 30% de electricidad consumida por la PTAR. Sin embargo estos lodos pueden generar aún más biogas y finalmente ser fertilizantes

[Ariel Ávila @ArielAnaliza]

🚨La nueva Ministra de Salud es un riesgo institucional🚨 Abre la puerta giratoria entre lo privado y lo público. ¿Llega a representar los intereses de las EPS?

[David López @Dedlom]

@vidjcb Hace más de 25 años existían rutas de buses por la av 68, que llegaban a San Jorge, Diana Turbay, La Victoria, La Fiscala. Toda esa población queda sin un sistema de transporte robusto. Sin mencionar Santa Lucía, San Carlos, El Tunal, entre tantos otros...

[David López @Dedlom]

@vidjcb Esa expresión de salir más "barato" nace de una visión de corto plazo que infortunadamente esta enquistada en Colombia. Nunca se mira más allá de un par de años. Asi pasó con TM av 68, que debió ser un metro pesado arrancando en Usme, la demanda estaba asegurada.

[Jhon de VIDJCB @vidjcb]

Por más que sea “barato” hacer nuevas troncales o que tenga “alta capacidad”, los buses BRT JAMÁS igualarán contar con línea férrea segregada en cualquier tipología. Además, el costo de tenencia (TCO) es inferior en el tiempo. No mencionemos choques simples, invasión de esquemas de seguridad, manifestaciones, etc. Todo ello suma costos de operación, despidos de trabajadores atrapados en este circulo vicioso. Las líneas planteadas en el POT deben hacerse cuanto antes. APP o concesiones son el camino a seguir. La ALO jamás deberá ser para BRT por el pretexto que ”sale barato”. Lo barato sale caro.

[OSWALDO CORTES @oswaldoaves]

He recorrido zonas de Cundinamarca y los humedales de Bogotá, y ver cómo se están secando es alarmante.
Faltó prevención estatal: no se sembró flora para generar sombra, ni árboles florales o frutales esenciales para mantener los insectos que alimentan a la fauna. 🧵👇

[David López @Dedlom]

@oswaldoaves Es nativa?

[OSWALDO CORTES @oswaldoaves]

¿Tucanes en Bogotá? ¡Sí! En la localidad de Sumapaz es posible verlos. 😍… y ni te imaginas, toda esa biodiversidad presente en la capital y que todos los bogotanos desconocemos

Miren esta linda foto que le logre al terlaque andino en su hábitat natural.

y pa los técnicos (Andigena nigrirostris)

#BiodiversidadBogotana

[David López @Dedlom]

@vidjcb Si exacto, ese tramo de puente ya puede ser habilitado. Son demasiados vehículos particulares, motos, buses, carga que generan trancon todos los días sin necesidad.

[Jhon de VIDJCB @vidjcb]

Puente Venecia contrastes notables y seguramente en Julio habilitan algo

Porque apenas faltan cinco días y no se ve aún la paralela terminada. En cambio, el puente pavimentado parece haber superado las pruebas de carga por lo que a la vista creemos que primero estaría en tramo del puente occidente oriente de la Autosur antes que la paralela.

Los invito a ver el análisis completo en mi canal de YouTube, busquen Venecia VIDJCB

https://t.co/8KbCCw9yVt

#interminableidu
#NuevoVideoVIDJCB #VIDJCB #Shorts

[Gloria Miranda @GloriaMirandaE]

¿Conocías la historia detrás de los chocolates de la sustitución? 🍫🌱

Todo empezó con familias que decidieron cambiar la coca por cacao. Hoy, el fruto de esa decisión se puede ver, probar y compartir en cada chocolate. Esta historia de transformación se cuenta a través del cacao 🇨🇴 Muy pronto tú también podrás probarlos.

[David López @Dedlom]

@Fahrenheit1011 @CarlosFGalan Si tiene razón el alcalde, es el tren N°17, entonces en número son 16 en colombia, 15 en el patio taller. La información en tiempo real viene del trabajo de veeduría hecho por @vidjcb, en su canal de YouTube presenta los porcentajes de avance, los reportes de interventoria...

[David López @Dedlom]

@BluRadioCo Es inadmisible que un puente que ya está hecho no sea habilitado, son millones de ciudadanos afectados por los trancones al entrar a Venecia. Ademas de vehículos de carga que generan más contaminación y trancon. #interminableidu @vidjcb

[Camilo Prieto @CamiloPrietoVal]

Señor Alcalde @CarlosFGalan ¿Hasta cuándo debemos seguir soportando los buses tóxicos de @consorcioexp? ¿Por qué @SectorMovilidad permite que estos buses circulen?

[David López @Dedlom]

@Aresb2012 @EnriquePenalosa @CarlosFGalan @JorgeEmilioRey @petrogustavo Si he visto la diferencia entre el tren y tranvía desde el conocimiento de @Santiago_S. Pero desafortunadamente el Distrito no muestra por ninguna parte estos mismos argumentos para debatir regiotram del norte. Y más bien se ve la intención de no querer hacer el proyecto

[🏳️‍⚧️ Ivan Danilo 🏳️‍⚧️ @donatovik]

No voy a romantizar la Bogotá de @CarlosFGalan

[@yoligrilla @yoligrilla]

Impresionante… y ante esta realidad se atreven a negar las consecuencias de la crisis climática y ambiental…

[OSWALDO CORTES @oswaldoaves]

¡Un vecino inesperado en Bogotá! o esperado 👏🏼👍🏼
Seguro han visto noticias #OjodelaNoche de Edward Porras, acerca de los zorros perrunos bajando de los Cerros Orientales a conjuntos residenciales.
Verlos es un regalo, pero debemos saber cómo actuar para cuidarlos.
Abro hilo de lo que SÍ y NO se debe hacer 👇🏽🧵
#BiodiversidadBogotana