エリマネ局長のつぶやき

4月からエリマネ局長　主に裏の会のことをグチります

[ノボ @aonorobo]

郵便局長会の新会長就任記念に、その方がぶちまけたマスコミ批判の過去を掘り起こしてみた。

[エリマネ局長のつぶやき @DggImr]

@tukiyonovanni 窓口やらない局長は長野から帰って来て来ないで欲しいですね。

[エリマネ局長のつぶやき @DggImr]

明日長野方面に向かう新幹線にいる団体は郵便局長の集まりです。
うるさいと思った一般の方は車掌に席の交代を申し出ましょう。そして日本郵便のお客様サービス相談センターに苦情を入れましょう。

[ksblack @Kusoblack8799]

ガバナンスはないんか？

【速報】被害総額約1300万円　日本郵便の元局長が80代の客の口座から金を不正に引き出し懲戒解雇（2026年4月14日掲載）｜YTV NEWS NNN https://t.co/NByrCP4130

[●んぽ営業うさんちょ【エリマネ窓口】 @CTRqARa7bm87105]

えー本社はいりません。
偉そうだからです。

えー支社はいりません。
無くても困らないからです。

えー窓口はこんなにいりません。
コンビニより多いとか意味わかりません。

えー局長会も組合もいりません。
必要と思ってる社員はいないからです。

[エリマネ局長のつぶやき @DggImr]

@hiruand61079937 会社のためにはそれがいいですよね！
私も様子見て切りたいです。

[エリマネ局長のつぶやき @DggImr]

各局に経費で図書費っていうのがきてるけど、それ使って誰も見ない新聞取らなきゃいけないらしい。会社が赤字ならそういいとこ削りましょうよ！

[エリマネ局長のつぶやき @DggImr]

@D194_8631C 郵政の事しか載っていない新聞や雑誌ですからロビーに置いても誰も見ませんね

[エリマネ局長のつぶやき @DggImr]

新聞と雑誌で年間約2万円！
2万局分と考えても約4億円‼️
うちの会社、経営状況よろしくないんですよね？
やっぱり局長会は解体すべきですね。

[エリマネ局長のつぶやき @DggImr]

各局に経費で図書費っていうのがきてるけど、それ使って誰も見ない新聞取らなきゃいけないらしい。会社が赤字ならそういいとこ削りましょうよ！

[ノボ @aonorobo]

今の日本郵便社長出身の近畿支社は、
こういう局長人事をやる様な支社、
ということでええんやな？https://t.co/CyUSj7gZJJ

[ノボ @aonorobo]

国会参議院予算案質疑より

・郵便局社員が増えない(むしろ少子化で減る一方)
・特に2名局は採算がとれない
・2名局は地域と連携しようにも、金融代理店として動きが取れない
・それらが悪循環となっている

その解決策は、
｢6500局もある2名局を統廃合する｣
という結論しか出てこないんでは？

[一般shoxx @shoxx2000]

私、考えてたんだ
部会は全国で約1,600弱
局舎の賃料、局費、光熱費、通信費、設備維持費で年間200万円
局長の給与600万
としてざっくり計算すると
一部会から一局減らすとそれだけで年間約128億削減できる
これやろうと思えばできるよね？

[一人ひとりの局長に寄り添う郵便局 @jppostmanpro]

とりあえず事前にコンプラに確認。
局に来てあいさつする程度ならいいが、保険の話をするなら社員の職務専念義務違反になるためNG。
社員が話が聞きたいのなら休憩中や時間外じゃないとダメってことですね。
そこまでして話聞きたい人いないけど！
#郵便局
#日本郵便
#郵政福祉

[ミヤマサ @miya_masa_3803]

エリマネ局を1/3にしなさい。

そしたら定昇もベアも一時金も確保できるぞ。

#日本郵便

[むらっち @kazutsuban]

どうして統廃合しないのかしら？

経営はどうなってるん
各局の収支出してみてよ
赤字局どれだけある？知らんけど😗

経営陣って何考えてるん？
素人の私でも赤字局廃止して統廃合したら良いってわかるよ

あと局舎要らんやろ？
🏧と📮だけあれば🙆‍♀️でしょ？w

#郵便局　#日本郵便

[郵便局の闇闇闇 @Ad3am9ggk015713]

今日も局長は窓口に一回も出ずにパソコンいじって、みんなが忙しい中タバコ吸いに行ったりと好き放題していた。こんなの誰が見ても無能な局長は必要じゃない。しかも給料が誰よりも高いというおかしい事が起きている。こういう事が日常茶飯事だからやる気を無くす。局長を早く解雇してくれないかな。

[エリマネ局長のつぶやき @DggImr]

@shoxx2000 @miya_masa_3803 それもこれも局舎を減らさないせいですね。

[一人ひとりの局長に寄り添う郵便局 @jppostmanpro]

今度郵政福祉の人が局に加入勧誘しに来るらしい。
営業時間中、社員も勤務時間中に部外者を局内に入れて社員の時間を奪って勧誘する、局長もそれをOKするなんてコンプラ的にどうなんでしょう？
日本郵便さん、その辺しっかり管理した方がいいんじゃないですか？
#posukuma_yubin
#日本郵便
#日本郵政

[🇯🇵しょうすけ🐍蛇蝎の如く🦂 @syo_suke522]

郵便物に「折曲厳禁」「二つ折り厳禁」と書けば特別扱いされるのか。
この話題はSNSでも定期的に議論になるが、制度と条文を確認すると結論は比較的はっきりしている。

結論から言えば、普通郵便に「折曲厳禁」「二つ折り厳禁」という公式の取扱区分は存在しない。
その表示を書いたとしても、郵便制度上の特別扱いが義務づけられるわけではない。

まず大前提として、日本の郵便制度は「差出人の包装責任」を基本としている。
これは郵便法および日本郵便の内国郵便約款に共通する考え方である。

内国郵便約款には次のように規定されている。

内国郵便約款
『差出人は、郵便物の内容品に応じて通常の取扱いに耐えるように包装しなければならない』

つまり制度の基本思想はこうなる。
『壊れたり折れたりして困る物は、差出人がそれに耐えるように包装する』

ここでいう「通常の取扱い」とは、郵便物流の標準工程を指す。
具体的には次のようなものだ。

自動区分機による機械仕分け
郵便物ケースやコンテナでの輸送
局内での集約仕分け
配達局での最終仕分け

現在の郵便物流では、この工程の多くが機械化されている。
郵便物は自動区分機に投入され、ベルトコンベアやローラーを通って各区分へ振り分けられる。

この工程では、封筒に書かれた注意書きを人が確認することは基本的にない。
つまり「折曲厳禁」と書かれていても、機械区分に入れば通常どおり処理される。

また輸送段階では、多数の郵便物がケースやコンテナにまとめて積載される。
この段階でも個々の郵便物の表示によって取扱方法が変わることはない。

ここがよく誤解されるポイントだが、郵便制度には「折曲厳禁」や「二つ折り厳禁」という特別取扱制度は存在しない。

そのため、封筒にその表示を書いても、日本郵便側に取扱方法を変更する義務は生じない。

ただし現場レベルでは別の話もある。
人の目に入った場合、配慮されることはある。

例えば次のようなケースだ。

厚紙で補強された封筒
クリアケース入りの郵便物
明らかに重要書類と分かる封筒

こうした場合、仕分け担当者や配達員が見て「なるべく折らないように扱おう」と判断することはある。

ただし、これは制度として保証された取扱いではない。
あくまで現場判断や善意の範囲である。

つまり「折曲厳禁」の表示は完全に意味がないわけではないが、制度上の効力はなく、人が見た場合の配慮に期待する程度のものに過ぎない。

では、どうしても折られたくない郵便物はどうすればよいのか。

制度上の答えは明確で、次の二つしかない。

①折れても問題が起きないように包装する
②折れにくいサービスを利用する

例えば、厚紙や段ボールで封筒を補強する方法がある。
クリアファイルや硬質ケースを使う方法も一般的だ。

また書留郵便などの手渡し管理のサービスを利用すると、機械処理の工程が減るため折れにくくなる。
レターパックや宅配便を利用するのも現実的な方法である。

逆に言えば、定形郵便や定形外郵便は「曲がる可能性がある物流システム」の中で運ばれる前提のサービスだ。
そのため、折れや曲がりを完全に防ぐ制度は設けられていない。

「折曲厳禁と書いたのに折られた」というトラブルは実際に起きる。
しかし制度上は、それが通常取扱いの範囲内であれば問題とはされない。

郵便制度は、全国で膨大な郵便物を効率よく配送するために設計されている。
そのため個々の郵便物ごとに特別扱いをする仕組みは基本的に存在しない。

結局のところ、郵便の世界では「表示より包装」が重要になる。

折れて困る物は、折れても問題が起きないように梱包する。
これが郵便制度の基本原則である。

#郵便制度 #日本郵便 #折曲厳禁

[エリマネ局長のつぶやき @DggImr]

@shoxx2000 課長から局長になると給料は上がりますが、局長会へのお布施やその他出費が増えるため実質手取り減です。